koupím passata do 130000 + -

[Jirka.]

1.9 je super v tom že nemá vyvařováky, má krásnou spotřebu
Nevýhoda je 77kw, většinou sociální výbava a hlavně 5Q. Hlavně nakonec nekup 1.9 s DPF. Osobně bych koupil bud něco v top stavu, s tím že to rozhodně nebude za 130, nebo zase naopak něco s top cenou, s tím že do toho holt dalších 60 nasypu a bude z toho slušný auto, něco takového https://auto.bazos.cz/inzerat/70125920/ ... 20-tdi.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kwapo]

Teď jsem jen tak kouknul sem do inzerce a asi 2 inzeráty pod tímto jsem našel tohle -> http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=225&t=323736" onclick="window.open(this.href);return false;

Tady by snad nebylo co řešit, ne?

[nowas.1]

Ano psal jsem tam zda je ještě volný pokud volný bude tak není co řešit

[patrikrs]

Nevím co je to za móda, že když někdo něco chce, tak píše do vlákna. To se dá u někoho kdo tady skoro bydlí, ale někteří prodávající tady kolikrát dají jen inzerát s telefonem. Tak zavolám a vím na čem jsem, nehledě na to že i to pořadí zájemců je pak jiné.

Ale nic ve zlém proti nikomu. Jen postřeh za poslední dobu.

[chandler1]

Ahoj, mohu se tady drze přidat do vlákna? Také sháním něco novějšího do garáže místo mé jedničkové alhambry. Cenová představa je 150 -160 tisíc. To je strop. Chtěl bych kombíka, měl jsem dřív Boru a ta je hodně malá.Koukal jsem po pětkovém golfu, což mi připadlo už prostornější a pak samozřejmě nějaká B6. Za tu cenu už se objevují i CR. Golfy s CR bez problémů. Nebo Octávku. Věděl by nějaký klubák tady o něčem pěkném, popř. i v Německu? Já dal sice inzerát do poptávky, ale žádná odpověď.

[KJirka]

už to tu bylo x krát řečeno, že k autu za takový peníze, potřebuješ další finanční rezervu min.30 - 50t. Kč.

[chandler1]

To je sice hezké, ale objektivně, co si koupit za takové peníze?? A rady typu voňavou B5,5 fakt ne... Uvažoval jsem ještě předtím o nějakém benzinu a přestavět na plyn, protože jezdím fakt hodně, ale to je asi prašť jako uhoď...

[KJirka]

no když objektivně, tak nějakou úplně jinou značku. Za ty prachy se prostě žádná hitparáda čekat nedá. Zvlášť, jestli hodně jezdíš, začne se ti to sypat pod zadkem.

[chandler1]

No, jenže já na jiné značky nejsem..) To je nej problém, japonce nechci, francouze jsem měl a už určitě nechci, do opla nejdu, tak je těžké poradit...a MB, BMW nebo audi bude servis trochu drahá legrace...

[KJirka]

No tak potom ti nezbývá než věřit, že budeš mít kliku.

[chandler1]

Tak, když najdu auto v Německu a se servisem, tak věřím, že budu. Kupovat ho v Čechách v bazaru ani omylem a zrovna tak bez ověřeného servisu...

[KJirka]

a to si jako myslíš, že dneska je to v Německu lepší jo ? Jednak to bude tak desetiletý auto po několika majitelích a za druhý takovej starej střep nekoupíš u solidního prodejce, ale možná tak od Turka, Rusáka, Ukrajince nebo Poláka. A k tomu snad není nic dalšího dodávat.

[chandler1]

Myslím, že je, protože to tam vidím. A kilometry si ověřím u VW po telefonu za 5 minut, takže pokud něco nesedí, neberu. Co je na tom těžkého? A dají se sehnat auta z privátu...

[KJirka]

hmm, no jasně

[skacel99]

Nech ho v jeho iluzi
Asi všem tady na clubu (i v mém okolí) se potvrdilo,že to,co se ušetří na nákupu auta se pak stejně (někdy i několikanásobně) vrazí do základního servisu,aby to normálně fungovalo.Za předpokladu,že auto chci normálně užívat,ne ho půl roku pojezdit a poslat do Vítkovic.
Každý auto má nějakou hodnotu a pokud je levnější než zbytek stáda,bude tam logicky nějakej problém. Nebo majitel potřebuje nutně peníze,nebo je vemeno,ale na to bych nespolíhal.
A už tu bylo několikrát psáno,že v dnešní době nemá smysl tahat ze západu takovou starou vránu.

Brácha kupoval předloni GIV v naftě. Limit byl 70 000,- tak se vzalo auto za 70. Kdyby se už tenkrát koupil Golf za kilo,vyšlo by to líp. Sice tam nebyly žádný vyloženě pasti,ale postupně než se vychytaly mouchy,proteklo tam mnohem víc.