* PRODÁNO * - Senzor tlaku v pneu 4x TPMS VW AUDI 1K0 907 255B

[SPA31]

Senzor tlaku v pneu TPMS VW AUDI kód 1K0 907 255B.
Modely - VW Passat 3C/B6 r.v. 2005-2010 - VW Passat 3AA/B7 r.v. 2011-2013 - VW Passat CC r.v. 2009-2013 atd...
Cena 500 Kč /ks nebo 1.800 za sadu 4 ks.

[Prochy01]

Pochybuju, ze ti někdo za 12 let stary senzory vůbec něco dá, natož takovou raketu....možná jen někdo, kdo se nevyzná a ten pak bude hodně nasranej...

[SPA31]

Pochybuju, ze ti někdo za 12 let stary senzory vůbec něco dá, natož takovou raketu....možná jen někdo, kdo se nevyzná a ten pak bude hodně nasranej...

Nevím no, koukal sem jak se cenově čidla pohybují a podle toho sem stanovil cenu. Nicméně nějaké rozumné dohodě se nebráním...

[Prochy01]

No myslím to tak, ze nejspis bude po te době baterka ko a tudíž jsou bezcenné, protože baterka není výměnná....leda by si to nejaky umělec vykuchal a vymenil (což už se stalo), ale když za to někdo dá 2 litry, asi bude cekat, ze jsou funkcni...

...Btw, funguji tedy?

[misoR]

Existuje specialny nastroj, ktory odmeria kapacitu baterie, len treba navstivit ten spravny pneuservis

[lukasko144]

Baterky sa samozrejme daju vymenit. Nie su vsak najlacnejsie.
Ak zmerias, ze baterka ma napr. 3,05 V, co Ti povie ten udaj?

[misoR]

Neviem, co mi konkretne tento udaj povie, pretoze neviem kolko ma napatie nova bateria. Myslim si vsak, ze asi sa da urcit podla toho napatia, ci z tej baterky este cosi bude alebo nie...

[ppfox]

pokud mluvíme o senzorech z roku 2006, tak jsou prostě v prd.eli a musí se vyměnit baterie, jak píše Lukáš

[JirkaVys]

Baterie v senzorech samozřejmě běžným způsobem vyměnitelná není. Rozhodně to není jako výměna baterie v dálkovém ovladači a ani senzory k samotné výměně baterie zkrátka nejsou dělané...
Jo pokud si to mění domácí kutil je to věc jiná, to se pak dá nazvat jako že se baterie vyměnit dají.

Nicméně jak už je tu X krát napsáno, tyto senzory mají baterie KO. Když vydrží 5 let tak jsi rád, pokud jsou v provozu po celý rok.

[ppfox]

jasně že to není dělané na výměnu, ale jde to tak nějak home made že jo já jsem si kdysi objednal baterie u nějaký firmy i s nabodovanýma vývodama (nevím už přesně kolik to stálo, ale asi +/- 700 za 4ks) a pak jsem oslovil kamaráda Frantu (který je asi o 3727% zručnější, než já ), ten vyříznul ten silikon, odpájel staré baterie, napájel nové a celé to zase zalil do silikonu = funkční

oni soudruzi z NDR to dělají úmyslně jakože neopravitelné/nevyměnitelné, protože by si pak každej kupoval jen baterie za pár kaček a ne ty jejich kompletní totálně předražené senzory

a mimochodem, už bych to ani za těch pár stovek nikdy nedělal, protože přidaná hodnota této funkce = 0

[SPA31]

OKay, po shlédnutí diskuze cena dohodou

[lukasko144]

Ja som menil tento rok vsetky moje senzory (10 ks), pricom niektore boli este z roku 2007 a vacsina stale funkcnych. Len 2 zacali prave okolo doby, ked som uz riesil tu vymenu, hlasit nefunkcnost (priebezne som si sledoval kolko im ostava zivotnost). Potom sa mi vsetky pomiesali, takze som uz nevedel, ktory bol kde, ale vybral som si jeden, ktory mal datum marec 2017, vyrezal baterku a ked som videl, ze ma nad 3 V, tusim prave tych 3,05 V mozno este viac, tak som nechapal. Ved nove baterky maju nejakych 3,15 - 3,20 V. Cize s tou zivotnostou to nemusi byt uplne az take cierne. Samozrejme to zavisi aj od casu, kolko sa jazdilo s kolesami s danymi senzormi.