Volkswagen club Česká republika

Koupím hadici, co jde do bloku nad termostatem (za/pod čerpadlem), viz. foto (klidně bez spon),nejlíp Praha (a okolí), díky za nabídky

Já jí sehnal za kilo novou. Sice polák, ale co na tom, vždyť je to kus hadice. Ale ne každý mechanik to je schopný sehnat.

Kde jsi jí koupil? Vrakáče většinou nic a nová se často prodává jako celek těch tří (z nichž je to ta nejkratší), obvykle kolem litru (na cc asi 700,- a v jedněch menších autodílech do druhýho dne za 490,- ... první a nejbližší nabídku jsem měl za 1100,- komplet/700,- "druhovýroba" a nebo nějakou ne zrovna nejlíp použitelnou jinou/delší s jinejma ohybama a ani si nejsem jistej, jestli to byla ta 24mm průměr, každopádně vypadala i dost staře ... a za 250,- ) a mam nabídku na (asi) použitou za dvě kila, ale trochu z ruky a to si asi nevybereš, jestli použitou nebo Poláka, i když přemejšlim i nad těma všema, je k tomu tam přístup jak k penězům ... kdyby tak v ATJ nebyly 20mm průměru, ale těch 24mm, řízl bych si kus z tý, je tam i v podstatě stejnej ohyb

Když si pro ni přijedeš tak ti jí nechám za 100kč, ale posílat se s tím nechci.

sz

Sehnal jsem jí v servisu, kde dělá můj soused. Nikdo jiný to nedokázal a to jsem taky hledal, volal, serfoval.
Ale nakonec jsem stejně koupil všechny tři v celku originál, protože se mi začala rozpadat ta horní.

majkl1: Hmmm, to jsem asi nechtěl slyšet (snad mě to taky nepotká, ale stejně už pokukuju po něčem aspoň o ty dva roky mladším, poslední dobou se mi tam se*e jedna věc za druhou a byl by pomalu zralej na servis v ceně ojetiny snad i v o něco lepším stavu a do tohohle "dělňase", navíc po kroupách, už se mi moc peněz sypat nechce, i když třeba rozvod.sadu Conti a pár dalších dílů mam doma ... afn je afn, tak asi zůstanu u B5, když se mi povede sehnat zachovalejší kousek, i když to bude dneska už asi problém i v reichu, navíc když se tak "vych*aně" šaškuje s tim kurzem koruny... )

Já právě do toho svého dělňase vloni nasypal taky nechutně velkou hromadu peněz (prahy, kastle, komplet zadní náprava, poloviční GO motoru, brzdy, nápravnice, atd.), že nemá smysl jít a koupit další rachotinu, byť i pět let mladší a zopakovat si to. Tak si ho nechám s tím, že ještě něco do něj pustím Tady aspoň vím, co vše je opravdu nové, navíc se snažím kupovat originál díly.
Já měl ty hadice nafouknuté a deformované, protože mi to tlakovalo do vody.

No čéče s těma dílama je to kolikrát sázka do loterie, ať se snažíš jak se snažíš ... taky se snažim origo a/nebo lepší, jako v případě brzd, kde jsem sice měl taky strach o zvlnění powerdisců jako ty (navíc s tvrdšíma deskama, který jsou jedny asi akorát na životnost kotouče), ale po pořádnym/delším zajetí nemůžu říct křivýho slova, ba spíš naopak, ale po víc jak třech letech a 100tkm už budou taky za chvíli zase "na řadě", mimo jiné ... třeba i u těch ramen těžko vybírat, "originál" v podstatě už neexistuje a každej má trošku jiný zkušenosti s běžně používanejma "renomovanějšíma" značkama a ani ty Swagy, Meyle HD, Moog, apod. nevydržej většinou ani zdaleka to, co vydržely ty původní... (mě např. z vrchního ramene - Swag - po cca 4 letech a necelejch 150tkm vyskočil čep (přitom se nezdál tak vymlácenej, jako když jsem poprvý zkoušel nějakou tu "low-end" sadu pod 5tis.Kč, ale tam začly mlátit asi už po 20tkm a některý čepy se po vyndání ramen viklaly jen vlastní vahou ) a origo kolikrát nebouchaj ani po 400tkm

Jinak abych ten inz. uzavřel, tak i když jsem Jirku "otravoval" víc, než bylo v plánu, nakonec našel dobrou a dal mi za to kilo všechny tři hadice i s tou přírubou/čidlem, takže klobouk dolu a ještě jednou VELKÝ DÍKY