ztráta výkonu motoru ve vysokých otáčkách 1.4 TSI

[Pantani]

Já taky tankuju jen u prověřených, navíc prakticky pořád jen u těch samých. Jenže pak (jestli je to teda pravda) jsem načerpal někde marmeládu. Asi.

[Fatman68]

Je pravda, že jsem cca před měsícem musel tankovat u jedné nejmenované pumpy a neměl jsem z ní úplně nejlepší pocit, ale to bylo cca 10 litrů abych dojel k další pumpě a tam jsem to zase naředil snad kvalitním benzínem. Vidíš, to mi došlo až na základě toho, co píšeš. Tím spíš se na palivovou soustavu zaměřím.

[pava]

Výborné zkušenosti co se týče paliva mám s naturalem Optimal 95E od Eurooilu. Eurooil jako takový má pečeť kvality a ceny v porovnání s ostatními značkovými pumpami nižší.

[svatan]

Teda já nevím, benzínky absolutně neřeším, často dojíždím na prázdnou nádrž, kdy tam zbývá 10-20km dojezd a problém jsem zatím nikdy neměl... Tankuju většinou buď Tesco HK, občas Shell HK, pak nějaká KM Prona nebo jak... Mimochodem, až vám bude svítit dojezd 0km, auto bez problému dalších 10km ujede:-) Jel jsem jednou takhle do Jeseníku přes Polsko a snad 50km jsem nepotkal benzínku, musel jsem asi dojet na výpary:-)

[Pantani]

Mimochodem, až vám bude svítit dojezd 0km, auto bez problému dalších 10km ujede:-) Jel jsem jednou takhle do Jeseníku přes Polsko a snad 50km jsem nepotkal benzínku, musel jsem asi dojet na výpary:-)

To já už tam měl jednou dojezd asi 15 km a netroufnul jsem si jet dál bez tankování (na té, co jsem musel, tankuju nerad). Na plyn jsem skoro vůbec nešlapal, ekojízda největší, jel jsem celou cestu za kamionem, abych měl nulový odpor větru atd. A furt mi cvakala pr**l, že nedojedu...

[svatan]

To se vůbec neboj, fakt... Oni tam musejí mít nějakou rezervu. Ale je to hrozný pocit když ti to tam svítí ta 0:-) Těch 15km je pohodička:-)

[Fatman68]

Tak vážení, je to fakt turbo. Zasekávají se lopatky v náklonu. V servisu prováděli diagnostiku turba a vyběhla hláška, že nebyl dosažen maximální plnící tlak. Po dohodě se servisem byla objednána opravná sada turba a ve čtvrtek vezu auto na opravu. Jednání ze strany servisu - servisní i garanční technik (Olfincar) - zatím velice vstřícné, VW zaplatí 100% materiál (již schváleno) a já se budu podílet pouze na práci. Po opravě se ozvu ... Držte mi pěsti.

P.S. Máte někdo zkušenost s opravou turba prostřednictvím opravné sady? Jak jsem pochopil, je to vlastně "repas" - tzn. výměna kompletního vnitřního mechanizmu turba za nové součástky.

[svatan]

No vidíš, dalo se to čekat... Nějakou podobnou chybu mně to hlásilo taky - o tom tlaku. Nicméně mně to tenkrát vyměnili komplet. Napiš schválně na kolik tě vyšla ta spoluúčast na práci, nebude to ale nic hrozného, hlavně že nemusíš taky platit to turbo samotný.

[Fatman68]

No vidíš, dalo se to čekat... Nějakou podobnou chybu mně to hlásilo taky - o tom tlaku. Nicméně mně to tenkrát vyměnili komplet. Napiš schválně na kolik tě vyšla ta spoluúčast na práci, nebude to ale nic hrozného, hlavně že nemusíš taky platit to turbo samotný.

Tak musím konstatovat, že přístup ze strany importéra i Olfincaru byl seriozní, sice jsem musel auto nechat v servisu do druhého dne (chyběla jim nějaká maličkost - těsnění), ale dostal jsem náhradní vozidlo (GVII) a při převzetí jsem nakonec zaplatil celkem příjemných 2.300 Kč z celkových cca 15.000 Kč. Doufám, že tím alespoň na několik let končí moje neplánované návštěvy servisu, a že tam budu zase nějakou dobu jezdit jenom na pravidelné servisní prohlídky

[svatan]

Já platil úplně to samý!:-) Akorát faktura za importérem byla asi 24.000Kč...Turbo asi jen tak nezačne zase zlobit, zato těma rozvodama si úplně jistý nejsem, asi se tam pro jistotou ještě jendou časem stavím.

[Pantani]

1) Kolik z toho bylo to půjčovný G7?
2) Jak se s ním oproti G6 jezdí?

[Fatman68]

1) Kolik z toho bylo to půjčovný G7?
2) Jak se s ním oproti G6 jezdí?

Půjčovný jsem neplatil a GVII? No upřímně, čekal jsem možná trochu víc. Možná to bylo tím motorem - 1,2TSI je na mě už trochu málo a taky obutím - úzké gumy. Co mě příjemně překvapilo, byla spotřeba. Jezdil jsem kolem 5,5 l, a to byl u nás v horách moc pěkný výsledek.

[Steve28]

Mne od začiatku čo mám auto robí trhanie pri akcelerácií ale ešte som nepridal ani plný plyn. Dneska mi nabehlo 1.700 km tak som skúsil a vtedy pekne ťahá. Mám ešte pojazdiť na ňom alebo rovno servis? 1,4 TSI 90 kW.

[blackhawk]

Pokud mohu také se svou troškou do mlýna. Byl jsem na garanční výměně turba, padalo to do nouzáku. Vše se zdálo být v pořádku, jen do chvíle, kdy jsem šel do chiptunigu. Ten paradoxně ukázal na pravou podstatu závady. Byl to obtokový ventil turba 06H145710D. Vyměnil jsem ho sám a od té doby vše v naprostém pořádku.

[svatan]

Můžu se zeptat na pokud možno nezaujatý názor na ten chip? Jaký je reálný i papírový rozdíl (máš změřen původní výkon?), kolik to stálo a jak to auto žere? Ne že bych o tom uvažoval, spíš tak pro zajímavost...I když kdo ví... Já bych spíš než špičkový max. výkon v 5.000 otáčkách ocenil průžnější nástup kolem 2.000, při stejné nebo menší spotřebě.

Jinak co se týče toho ventilu - mně zase pro změnu nejdříve měnili ventil a to částečně pomohlo - motor asi měsíc šel a pár vytočení zvládnul, ale pak to zase začalo dělat a to už měnili na kulanci turbo. Číslo ventilu mám ale na faktuře i na něm jiný - není ten tvůj na 118kw?