Chip Golf 6

[jar_da]

tak jak? byla brzda? nebyla, usnulo to?

[kokoi]

jar_da> Brzda byla, dneska večer
Výsledky více než překvapující. Změřené hodnoty bez chipu (podotýkám, mám verzi 63 kW) - max výkon 77,5 kW, max krout. moment 175,7 Nm. Teda přesně jak z tabulek pro 77 kW verzi. Nejdřív jsem nechápal, ale pak jsem se na netu dočetl, že naprosto stejné hodnoty naměřili na brzdě při nějakých recenzích na Seat i Fabii 1.2 TSI 63 kW. Z toho vyplývá, že soudruzi s VW nám prodávají motory s výkonem o třídu výš než mají psáno v papírech...

Hodnoty s TMC boxem - max výkon 90,6 kW, max točivý moment 208,2 Nm. Takže osobně spokojenost.

Jinak děkuju Petrovi z Motorpower.cz za přátelský přístup a možnost změření v pěkně vybavené zkušebně.

Těším se na vaše avizované finační příspěvky za provedenou akci - možno zaslat na č.ú 161300979/0600

[net.work]

jar_da> Brzda byla, dneska večer
Výsledky více než překvapující. Změřené hodnoty bez chipu (podotýkám, mám verzi 63 kW) - max výkon 77,5 kW, max krout. moment 175,7 Nm. Teda přesně jak z tabulek pro 77 kW verzi. Nejdřív jsem nechápal, ale pak jsem se na netu dočetl, že naprosto stejné hodnoty naměřili na brzdě při nějakých recenzích na Seat i Fabii 1.2 TSI 63 kW. Z toho vyplývá, že soudruzi s VW nám prodávají motory s výkonem o třídu výš než mají psáno v papírech...

Hodnoty s TMC boxem - max výkon 90,6 kW, max točivý moment 208,2 Nm. Takže osobně spokojenost.

Jinak děkuju Petrovi z Motorpower.cz za přátelský přístup a možnost změření v pěkně vybavené zkušebně.

Těším se na vaše avizované finační příspěvky za provedenou akci - možno zaslat na č.ú 161300979/0600

Dotaz - mas uz podlozku pod turbem a proveden upgrade sw? Protoze po tomhle zasahu vykon dost citelne klesne - rekl bych presne z puvodnich 77kW na 63
Jinak penizky jsem Ti dneska poslal

[kokoi]

net.work > No ty dokážeš potěšit . Zatím tam nic měněného není, ještě to na garančce nebylo. Je to ale vyrobený 12/2011, tak to si snad mohli ty problémy vyřešit už přímo ve výrobě. Jinak díky za finanční příspěvek.

[motorpower]

Výsledek...zatím největší účinek boxu co jsem viděl. Pěkně kopíruje orig, ale bohužel stále stejný princip, tudíž nelze změřit přeplňovací tlak. Zkusím udělat redukci pro změření real. tlaku. Jinak větší překvapení je výkon v originálu, rozhodně bych trval na tom aby neflešovali. Podle mě fabrický omyl, sw pro silnější verzi.

[net.work]

Výsledek...zatím největší účinek boxu co jsem viděl. Pěkně kopíruje orig, ale bohužel stále stejný princip, tudíž nelze změřit přeplňovací tlak. Zkusím udělat redukci pro změření real. tlaku. Jinak větší překvapení je výkon v originálu, rozhodně bych trval na tom aby neflešovali. Podle mě fabrický omyl, sw pro silnější verzi.

fabricky omyl si nemyslim.. pokud vim, tak sw z 77kw verze nejde nahrat do 63kW verze RJ... bohuzel ja mam auto 3/2011 a musel sem jit na upgrade sw prave kvuli te podlozce pod turbem

net.work > No ty dokážeš potěšit . Zatím tam nic měněného není, ještě to na garančce nebylo. Je to ale vyrobený 12/2011, tak to si snad mohli ty problémy vyřešit už přímo ve výrobě. Jinak díky za finanční příspěvek.

uvidis na garancce - pokud to bude ve svolavacce, tak se tomu nevyhnes.. nicmene se pry uz resi novy SW, tak uvidime...

[xwritter]

jar_da> Brzda byla, dneska večer
Výsledky více než překvapující. Změřené hodnoty bez chipu (podotýkám, mám verzi 63 kW) - max výkon 77,5 kW, max krout. moment 175,7 Nm. Teda přesně jak z tabulek pro 77 kW verzi. Nejdřív jsem nechápal, ale pak jsem se na netu dočetl, že naprosto stejné hodnoty naměřili na brzdě při nějakých recenzích na Seat i Fabii 1.2 TSI 63 kW. Z toho vyplývá, že soudruzi s VW nám prodávají motory s výkonem o třídu výš než mají psáno v papírech...

Hodnoty s TMC boxem - max výkon 90,6 kW, max točivý moment 208,2 Nm. Takže osobně spokojenost.

Jinak děkuju Petrovi z Motorpower.cz za přátelský přístup a možnost změření v pěkně vybavené zkušebně.

Těším se na vaše avizované finační příspěvky za provedenou akci - možno zaslat na č.ú 161300979/0600

Super, příspěvěk odeslán dle domluvy, hodně zajímavé.... já podložku pod turbem nemám, ale nový sw ano. Jiný výkon nepociťuju, ale zase že by to mělo 77kw taky teda ne.

[jar_da]

Tak podle grafu bych řekl, že tenhle box prostě umí, křivka velice dobrá, super.

[motorpower]

Ještě bude potřeba změřit skutečný tlak na turbu, díky boxu nelze diagnostikovat. Pokud bude na únosné hranici, tak je to dobré řešení. Jinak pokud by měření proběhla obráceně...byl by rozdíl díky adaptacím jednotky mnohem menší. Na odjetí km mezi nebyl čas. Ale nějakých + 15PS a 30nm točivého momentu je realita. Dobrá úprava je sice úplně jinde, ale pro ty kterým to stačí tak budiž. Ještě se s majitelem domluvím na doměření tlaku.

[net.work]

Ještě bude potřeba změřit skutečný tlak na turbu, díky boxu nelze diagnostikovat. Pokud bude na únosné hranici, tak je to dobré řešení. Jinak pokud by měření proběhla obráceně...byl by rozdíl díky adaptacím jednotky mnohem menší. Na odjetí km mezi nebyl čas. Ale nějakých + 15PS a 30nm točivého momentu je realita. Dobrá úprava je sice úplně jinde, ale pro ty kterým to stačí tak budiž. Ještě se s majitelem domluvím na doměření tlaku.

ok, napis pak vysledek, prosim

[kokoi]

xwritter: díky za fin. příspěvek

[xwritter]

chlapi bude jeste to domereni tlaku na turbu?

[motorpower]

Potřebuji si oměřit přípravek a nestíhám....ale sliby plním..

[xwritter]

jak to vypadá s tím doměřením?

[motorpower]

Podle kluků z německa velký tlak, takže jsem odhadoval správně. Ale na jiném boxu. Stejně je lepší klasická úprava.