Nádobka ostřikovačů skla

[blackhawk]

Měl by prosím někdo praktický tip, jak nejlépe vyměnit obsah nádobky za nemrznoucí směs ? Zkoušel jsem tam nasoukat hadičku a následně vypustit, ale úspěch se nedostavil. Možná někde rozpojit nějakou trubičku, ale kde to nevím.

[mefix]

Tak vystříkej, to snad není problém, za pár minut je po vodě.

[blackhawk]

No myslel jsem tu letní směs nějak zachytit do kanystříku. Je jí tam ještě dost, škoda toho vylévat více jak litr do kanálu.

[jar_da]

tak to namíchej s nemrznoucí, ono nebude hned zítra - 15

[blackhawk]

Tak jsem vymyslel sice trochu krkolomný způsob, nicméně je funkční. Zvedneme kapotu a zespodu opatrně sundáme po dvou kusech držáků trysek. Z nich pak ještě stáhneme hadičky, jde to lehce po odjištění sponek. Pak si připravíme 2 nádobky na zachycení ostřikovací směsi. Dále je nutné nasimulovat zavřenou kapotu třeba širším šroubovákem do zámku, aby sepnul spínač otevření. Poté požádáme pomocníka, aby nám po dobu stírání bez ostřikovačů poléval přední sklo. Dá se to provést i bez pomocníka, ale není to tak pohodlné. Po vyprázdnění nádobky uvedeme vše do původního stavu a můžeme už nalévat zimní směs.

[Black Dragon]

Tak jsem vymyslel sice trochu krkolomný způsob, nicméně je funkční. Zvedneme kapotu a zespodu opatrně sundáme po dvou kusech držáků trysek. Z nich pak ještě stáhneme hadičky, jde to lehce po odjištění sponek. Pak si připravíme 2 nádobky na zachycení ostřikovací směsi. Dále je nutné nasimulovat zavřenou kapotu třeba širším šroubovákem do zámku, aby sepnul spínač otevření. Poté požádáme pomocníka, aby nám po dobu stírání bez ostřikovačů poléval přední sklo. Dá se to provést i bez pomocníka, ale není to tak pohodlné. Po vyprázdnění nádobky uvedeme vše do původního stavu a můžeme už nalévat zimní směs.

Ty vo.e to bych se na to vys.al, doliju zimní na -30 stupňů až po okraj a za 14 dní až se něco vystříká doliju znova a jeto. Takhle šaškovat okolo auta a zbytečně na co? Nejvíc mě pobavilo o tom pomocíku, který nám polévá sklo to jsem se pobavil. Ty bys mohl psát návody k použití u VW z fleku.

[TJU]

Tak tohle je vážně hustej postup, myslím, že inženýři ve VW by opravdu koukali, co je všechno možné udělat kvůli letní vodě do ostřiků, která je mimochodem znatelně levnější než zimní, bavíme se tedy o cca. 25 až 30 Kč za litr, krát řekněme dva tak dostaneme 60 Kč, což stojí např. jeden Bigmac
Ale proč ne, je to otázka priorit simulace zavřené kapoty a pomocník k tomu to je jako nejvíc

[blackhawk]

Já taky žasnu jak VW šetří všude a na všem a vědu z toho nedělám !

[blackhawk]

@Black Dragon: No ty bys ty návody psát asi nemohl. Pro změnu u VW by se pobavili z tvých chyb a překlepů.

[Black Dragon]

Jaký chyby?Našel jsem teda jenom "jeto" jasně, že to má být zvlášť. Nejsi náhodou učitel češtiny?To by mě potom to šetření na vodě do ostřikovačů bylo jasný. Ale jinak nic ve zlým, jasně , že to je každého věc, jen jsem psal svůj názor.

[george 6]

Měl by prosím někdo praktický tip, jak nejlépe vyměnit obsah nádobky za nemrznoucí směs ? Zkoušel jsem tam nasoukat hadičku a následně vypustit, ale úspěch se nedostavil. Možná někde rozpojit nějakou trubičku, ale kde to nevím.

Ty vogo,tak to je mazec ale jako for se ti povedlo

[Shorty]

Zdar, sory, že se sem cpu. Pod autem v garáži nacházím v poslední době žlutou louži a smrdí to jak jar. Podezřele rychle ubývá kapalina, hlavně když jí doleju do plna. Ostřikovače normálka šlapou, ale mám podezření, že to někde teče. Nesetkal se s tim někdo, že by poradil kde to tam může nejspíše téct? Těsnění u motorku je okej, ale možná by mu neuškodila výměna. Docela rád bych se vyhnul vyndavání nádobky.

Díky