Řazení zpátečky

[Jiřík]

Za nízkých venkovních teplot blížící se nule, jak je auto ztuhlé tak mi jde špatně řadit zpátečka, prostě jde přez zuby někdy fakt strašné. Ale jak se motor i převodovka zahřeje tak jde zpátečka řadit jedna báseˇˇn . Byl jsem v srvise a technik mi řekl že zpátečka nemá vlastní synchron a je bržděna pátým synchronem a ten je prý nějaký menší (slabší) , takže mám vždycky při řazení zpátečky sešlápnout spojku držet jí tak tři sekundy a pak řadit , že musím počkat až se hřídele v převodovce zastaví, noo zkoušel jsem to, někdy zařadím normálně, ale ve většině případů jde přez zuby a někdy fakt brutálně a je jedno jestli spojku držím 3, 10 nebo 30 sekund. Myslím si že by se u nového auta nic takového nemělo dít. Máte někdo taky tentýž problém?

[mefix]

Uvedený problém nemám, ale to auto je za půl mega, tak ať ti to opraví. Je to vada a nemá smysl, abys se jakkoliv omezoval.

[platal]

Určitě vada !!! Když nevymění u nás, stížnost nebo zajet do Německa, jsou tam vstřícnější.

Mě u nás na hluk od čerpadla paliva řekli, že si mám pustit radio, s prominutím ko..ti. Příští týden jedu s tím do Německa.

[Jiřík]

Ještě zavolám do servisu a obědnám se , problém je v tom že převodovka musí uplně schladnout takže u toho nebudu. Určitě dám vědět jak jsem dopadl.

[platal]

Určitě dej vědět a když problém bude pořád, zkusíme to nějak zařídit v Německu, tam co jezdím jsou velmi ochotní.

[Golfinger Black]

Zpatečku zařadim bez problemu, ale vyřadit ji jde hrozně ztěžka. Dokonce i rychlosti tam nejdou jak po másle, jakmile se ohřeje tak je vše o.k. Najeto 9tis. r.v. 12/2009. V praci mam caddyho a s tim je to uplně v poho a je fuk jaky je počasi.
Máte nekdo zkušenost? Až bude čas asi zkusim servis.

[Jara77K]

Nazdar,já když chci zařadit zpátečku!pedál mám až na podlaze a nic zkusím znovu a jdeto no a to řazení taky není na 100% nato žeto je nové auto.Vždy jsem čet že Golf je jednička tak jsem ho koupil!no krásný je tose mu musi nechat ale much má hodně

[platal]

Mouchy má každej novej model, ne nadarmo se říká, že je lepší vzít poslední model staré verze než první nové....

Oni to do roka dvou odladí vše a golf 6 rok 2012 bude bez chyb....jak jinak je najdou než tím, že jim je zákazníci nahlásí.

[Jara77K]

toje my jasný že mouchy má každý ale jeto spousta peněz za nové auto tak by jich nemuselo mít tolik a nedělaj to poprvé myslím tím auta!no a oni nechcou v servisu nic slyšet.

[platal]

To je důvod proč jezdím do Německa zítra tam jedu znovu a i kamarád z Kolína na první servisní prohlídku. Absolutně jiné jednání a i cena nižší a nic není problém. S VW v CR se to nedá srovnat !!!

[Jara77K]

tomu snad začnu aj věřit

[ohsi]

Mouchy má každej novej model, ne nadarmo se říká, že je lepší vzít poslední model staré verze než první nové....

Oni to do roka dvou odladí vše a golf 6 rok 2012 bude bez chyb....jak jinak je najdou než tím, že jim je zákazníci nahlásí.

VI je len dôkladný facelift V, takže muchy by mali byť dávno vychytané.
Ja mám tiež s radením problémy, nie je čisté, páka pri pohybe zadrháva. Spiatočku sa niekedy ani nepodarí zaradiť na prvý krát. Budem to riešiť v servise pri výmene oleja. U Peugeota som to toleroval, ale jedným z plusov pri výbere Golfa bolo novinármi ospevované precízne radenie.

[platal]

Mouchy má každej novej model, ne nadarmo se říká, že je lepší vzít poslední model staré verze než první nové....

Oni to do roka dvou odladí vše a golf 6 rok 2012 bude bez chyb....jak jinak je najdou než tím, že jim je zákazníci nahlásí.

VI je len dôkladný facelift V, takže muchy by mali byť dávno vychytané.
Ja mám tiež s radením problémy, nie je čisté, páka pri pohybe zadrháva. Spiatočku sa niekedy ani nepodarí zaradiť na prvý krát. Budem to riešiť v servise pri výmene oleja. U Peugeota som to toleroval, ale jedným z plusov pri výbere Golfa bolo novinármi ospevované precízne radenie.

Mě to řadí bez problémů a s tímhle když zajedeš do servisu, musí odstranit. A s tím faceliftem nevím, přijde mi že 6ka je prostě víc než jen facelift !!! Vším.

Rozhodně doporučuju servis v Německu !!! Za první prohlídku jsem platil 3200,- Kč včetně filtrů a oleje. U nás chtěli i celkem 6000,-.

[Jara77K]

brácha má Jettu a platil v olomoucu 7700kč

[ohsi]

VI je komplet V, len má nový interiér, nárazníky svetlá...
Najlepšie to poznáš tak, že strešný nosič z V pasuje aj na VI. To znamená, že skelet karosérie je rovnaký. Rovnaké sú aj motory, prevodovky, nápravy...