Volkswagen club Česká republika

Tak ani Jerry není Nesmrtelný
Dnes jsem vyrazil na pořádné testování . Vše šlo ze začátku úplně skvělě - jezdil jsem s vyplím ASR ,aby auto bylo hravější . Troufl jsem si i dokonce na úplně zasněžené cesty kde žádné auto nejelo a úplně bez jediného problému jsem projel . Vše šlo jedna báseň Jerry byl ve svém živlu !
Po všech těhdle úspěšných srandách jsem se nějak ocitl ve vesničce kde jsme našel kopec označený : "Cesta se v zimním období neudržuje" to byl pro mně úplný rozkaz to vyzkoušet A jak už jsem říkal Jerry se prostě držel jedna radost bez jakéhokoliv zaváhání ,akorát mně omezovala výška podvozku se kterým jsem drhl o sníh ...
Jakmile jsem se vyhrabal nahorů spatřil jsem traktor ,který mněl na sobě řetězi a zasebou vlečku se sněhem . Nějak jsme se tam vyhli a od frčel dolů . Tak jsem si řekl že se tam taky otočím ,kolem mně byla jen planina téměř . Tak jsem začal couvat vše šlo fajn blá blá blá , Ale najednou ejhle začalo mi hrabat přední kolo . Při zařazení 1 . a pokusu o rozjetí jsem zjistil že je KONEC ! Hrabalo mi Přední levé a Pravé zadní kolo a já ležel na pupku ( je možnost docílit v takové situaci, aby hrabali všechny 4 kola ?) . Zkoušel jsem vše . Vypnot/zapnout ASR , Off-Road , Zpátečka/Jednička , Doleva/Doprava ,ale to byl prostě KONEC ! Zadním kolem jsem se prohrabal až k blátu ,ale nic .! Lehnutí na pupek = KONEC !. Syna jsem vyslal hledat námi potkaný traktor a já se mezi tím pokoušel prohrabat kufrem k Lanu, Tažnému oku a než mně napadlo vytáhnout lopatku tak už jsem slyšel traktor jak je u mně . Chlápek to bral s humorem což mně mile potěšil dokonce mi řekl že by si tam netroufl ani s traktorem padl jsem totiž do jedné z brázd na poli . Vše nakonec dobře dopadlo a já nakonec dorazil domů ...
Závěr : Jerry mně mile potěšil vše bez jediného problému zvládl jen jeho kvality omezuje světlá výška ,ale je to přece jen SUV ... Když si nelehnete s Tigoušem na pupek tak vás NIC ale vůbec NIC nezastaví je to jak na kolejích !
Spotřeba se pohybovala 15-20L/100km

Tiguan podla vasich zazitkov toho zvladne fakt dost.

Dovolím si říct že zvládne vše ! Kromně toho když jsou kola ve vzduchu a leží na podvozku já ležel přímo na obouch nápravách... Ale v tomto není žádné auto lepší jen u těch co mají vyšší světlou výšku to nastane později . Ale to stím traktorem byl extrem tam nikdo jezdit nebude ja zrovna blbě zvolil cestu a vjel jsem do velkých brázd na poli kde by byl problém i zasucha .
Doporučuji si vyskoušet vypnout ESP - Tigi jde potom přímo briliantně po plynu . Já ho u baráku vypl a jezdil jsem furt bez , po vypnutím motoru se vše vráti do původního stavu .
Snažil jsem se tu najít nějaký zasněžený plac, ale jde to blbě když to tu neznám a přece jen mám trochu strach

no, myslím že aby zvládnul vše do toho mu celkem hodně chybí... Když si sedne na břicho jakékoliv auto tak je konec, jediné co může pomoct je pnumatický podvozek který se spustí co nejníž a tím se udusá sníh pod autem, otom co nejvýš a modlit se aby kola došly na pevný podklad. Jinak protože tiguan nemá uzávěrku tak v momentě kdy zabírají jen protilehlá kola do kříže tak je taky namydlený. Je to prostě kompromis mezi ekonomikou a schopnostmi v terénu.
Nicméně pokud má řídič nějaké zkušenosti tak se dají s tigoušem zažít pěkné věci, akorát je hodně na pytel když je člověk sám. Potom se stane něco jako Jerrymu nebo mně o pár stránek vepředu a je průšvih, většinou jenom někomu vysvětlit kde jsem je problém... Ve dvou bych si troufl na mnohem větší překážky než jezdím...

Sleduju tady vaše příspěvky a po dnešku konečně vím, co zažíváte. Kamarád si koupil Suzuki Grand Vitaru (to je trvalá čtyřkolka a jde zapnout i uzávěrka 50/50), tak jsme se dneska byli projet po okolí a je to fakt paráda, pohodlně projíždět haldy sněhu, rozjíždět se do namrzlýho kopce prakticky bez prohrabávání atd. Tiguan by se mě v garáži líbil moc !

tady je hezky vidět kdy má tigouš problémy a taky si můžete tipnout jaký je to boční náklon

http://www.youtube.com/watch?v=ODFbECdx ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

No a pak si najdeš kamaráda se kterým vyrazíš teda pořádně a jediný co, tak budeš sbírat plasty

To auto na to prostě není postavený.

Mě jistil Defáč (Deffender).. až jsme přejeli místo, odkud mě táhal a vyjeli nahoru na ten kopec, zjistili jsme, že jsme zapomněli zavřít diferáky No nic Defáčovi to bylo jedno...

Moik píše:No a pak si najdeš kamaráda se kterým vyrazíš teda pořádně a jediný co, tak budeš sbírat plasty

To auto na to prostě není postavený.

Mě jistil Defáč (Deffender).. až jsme přejeli místo, odkud mě táhal a vyjeli nahoru na ten kopec, zjistili jsme, že jsme zapomněli zavřít diferáky No nic Defáčovi to bylo jedno...

mám svoji plechovku rád takže nehrozí nějaké sbírání plastů, nejsem sebevrah, ale takové pole se 30cm sněhu prostě chce zálohu. Například

To nebylo tak hrozný, to byla jízda po rovným poli s vrstvou sněhu s firmem... žádný dračení... nakonec jsem zůstal taky na spodku, protože jsem se 2x rozjížděl, abych to projel a nějak se to nahrnulo pod auto. Bylo to po kouskách - tam trochu tam zase... bylo to teda s Foresterem

edit: jak pojedeš do Prahy, dej mi echo a zkusme něco s Tiguanama, budu jen rád!

Moik píše:To nebylo tak hrozný, to byla jízda po rovným poli s vrstvou sněhu s firmem... žádný dračení... nakonec jsem zůstal taky na spodku, protože jsem se 2x rozjížděl, abych to projel a nějak se to nahrnulo pod auto. Bylo to po kouskách - tam trochu tam zase... bylo to teda s Foresterem

edit: jak pojedeš do Prahy, dej mi echo a zkusme něco s Tiguanama, budu jen rád!

A nebo by jsi mohl dorazit do Brna a pak spolu bychom mohli zajet k Jetsovi

já su pro každou špatnost

Tak to musíme domluvit... u nás je o hodně víc sněhu, byl jsem teď v Brně a v sobotu v Kobylí

tak jsem si zase trochu užival potřebuju kameramana

Sněhem dokáže jet Sport a Style po značku - vyzkoušeno, přece jen hodně mrzně a je to takovej prašánek

Moik píše:Sněhem dokáže jet Sport a Style po značku - vyzkoušeno, přece jen hodně mrzně a je to takovej prašánek

Mno nevím asi bych to raději nezkoušel