Tiguan 2.0TSI

[HonzaTDI]

No já vám řeknu že u nového modelu mě překvapila ta výkonnost celých 237 koňí ještě to nachipovat a to bude lítat http://autotrip.cz/popularni-suv-je-zpe ... -rok-2016/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pavproch]

imho nový znamená ještě víc dokurwený EU omezeníma....

a) povinný automat k 2.0TSI
b) povinný SS
c) povinný e-call
d) povinné TPMS

Btw, ref předchozí příspěvek: píčování tedy čípování je mokrým snem každého sazometáře, petrolhead se pokřižuje a odplivne si...

[pavproch]

Taxme právě absolvovali servis 60tis km (prakticky přesně na den po 4 letech provozu, takže zároveň s STK a ME..... vše probělo OK, bez jediného záznamu v protokolech z STK/měření emisí...

Jediné dvě věci: při příštím servisu (75tis km) budeme už zase (podruhé) měnit tyčky př. stabilizátorů - už to zse lehýnce při přejezdu nerovnoszi tluče..... a ..... bylo třeba doplnit asi 100gr. náplně do klimy......

Z její (uživatelské) i mojí (provozní) stránky max. spokojenost.

Doufejme, že nás nepotkají ty (celkem běžné) trable s kardanem, resp. jeho nerozebiratelnými ložisky....

[pavproch]

a ode dneška sme už zase "drezína" na zimních 17"

[pavproch]

neska sem v Ově viděl snad poprvé za těch víc než 4 roky, co je doma, "rovesníka" .... 2.0TSI v černé metle .... na pražských značkách....

[ToBo]

imho nový znamená ještě víc dokurwený EU omezeníma....

a) povinný automat k 2.0TSI
b) povinný SS
c) povinný e-call
d) povinné TPMS

Btw, ref předchozí příspěvek: píčování tedy čípování je mokrým snem každého sazometáře, petrolhead se pokřižuje a odplivne si...

dovolim si s tebou nesuhlasit....

mam 2.0tsi a e-call a tpms nemam... mozno som blby, ale neviem, co je ss...

[srotty]

SS- Stop/Start

[pavproch]

@tobo: já vycházel z toho odkazovaného článku na AF.cz a jiných nepřímých informací

tak to buď ráth, že tam ty číčoviny nemáš

[ToBo]

SS- Stop/Start

z tych styroch veci na serie jedine start/stop system.
nic na tom nemeni fakt, ze tpms a e-call nemam. su za priplatok.

Niekde som cital, ze zacnu montovat do benzinovych motorom dpf filter....

[pavproch]

Rychlá dovolená "jejím" autem (Tig. I. gen 2.0TSI EA888) v CZ (ve dvou bez bagáže) : 1500 km za tři dny od dálnic (chvílema i kiloosumdesát) až po polňačky (na jedničku pomaaaaaaaaaaaaličku), celou dobu mi bylo úplně jedno kolik to žere (čti bez ohledu na spotřebu.... chvílema sem to hnal v redline, chvíllema předpisově, chvílema i na max pohodu) = průměr skoro přesně deset na sto (100Voltová Verva)

Prostě je to tak, no ..... jedenapůltunová krabice s aerodynamikou cihly a foukaným dvoulitrem pod haubnou pod deset (normálně) jezdit nebude..... čili spokojenost. Jo, a na tachu už máme 80tis km (za pět let)...

[pavproch]

Ha!

6 let + 88tis km = prdla LZ pružina (v prvním horním závitu)

bez důvodu či příčiny: auto sme před týdnem odstavili v pořádku, dnes po týdnu stáni při ujetí prvních pár desítek cm začala řachtat.... sfiňa jedna....

Nu což už.... už sou objednané nové (pár, Kayaba + horní uložení. Michal příští týden vymění....)

[pavproch]

Vyměněno. Vada materiálu - vměstek (zřejmě uhlíku), kolem něj to vyrezlo a potom "prd" křehkým lomem.

[pavproch]

Neska (po 6 letech a pár měsících navrch) servis 90 kkm + nové přední brzdy (kotouče i desky).

[pavproch]

Otázka na Tiguanisty I. gen - taky vám blbne krytka (teda zámek v ní) nad víčkem nádrže? Nám teda blbne a to tak, že čím dál víc, fčíl sem se pod ten dekl dostal až asi při dvacátém odemknutí auta centrálem. Vypadá to, že ten jazýček, co ten dekl zamyká zasunutím se do dírky v deklu nevyjíždí resp. zámek ho nevytáhne (protože v dírce přidrhává?). Dá se s tím něco (u)dělat? Neřešil to někdo někdy nějak?

Dělá to už roky, dřív to blblo jen v zimě a sporadicky, fčíl to vypadá, že sa to zhoršilo, blbne to zřejmě už furt a v zimě i v teple....

Je tady vlákno na zaseklé víčko (popdle popisu stejný problém jako ten náš) a v něm jen jedna odpověď o nouzovém otevření zevnitř z kufru - to slyšet nechci, mně zajímá koncepční řešení (někde něco přibrousit, zvětšit díru, vyměnit....) aby SE ten kryt víčka otevřel POKAŽDÉ KDYŽ CHCU.

[pavproch]

Neska sem vypozoroval, že ten vyjížděcí otočný čudlík vyjede jen občas, ne při každém odemčení centrálu, taxem tu zamykací jednotku krytu víčka nádrže hned i objednal.... otázka na konzérnisty - bude výměna PnP nebo bude třeba ten zámeček registrovat do ŘJ (skrz VAG)?