OFF ROAD prakticke skusenosti?

[dym]

Ake mate skusenosti s rezimom OFF ROAD?
Za akych podmienok ho zapinate? Ako sa v danej situacii prejavuje Tiguan bez zapnutia tohoto rezimu a ako po jeho aktivovani?
Ide mi o prakticke skusenosti z terenu, co je popisane v navode viem.
Dakujem.

[jets]

když jsme jezdili v hlubokém blátě na prvním srazu tak jsme to po různých zkouškách všichni vypnuli a jezdili bez toho, potom jsme všichni vypnuli i ESP a auto se chovalo úplně nejlépe.
Při zimním srazu na sněhu to dopadlo úplně stejně.
Já osobně vidím jediný přínos v asistentu sjíždění kopců, to funguje opravdu skvěle jak na suchu, tak na blátě, tak na sněhu a je super že to funguje i bez zařazené rychlosti a i při couvání...

[dym]

"je super že to funguje i bez zařazené rychlosti" ? Takze som pred klesanim z kopca, zaradim OFF ROAD, nemusim ani zaradit rychlost a auto pojde pomaly dole? Nejakou konstatnou rychlostou? Len pribrzdujem a drzim volant?

[pepino Rline]

nevím proč by si přbrždoval ty to si dělá samo at jedeš dolů nebo nahoru

[jets]

"je super že to funguje i bez zařazené rychlosti" ? Takze som pred klesanim z kopca, zaradim OFF ROAD, nemusim ani zaradit rychlost a auto pojde pomaly dole? Nejakou konstatnou rychlostou? Len pribrzdujem a drzim volant?

jednou rukou držíš volat, druhou spolujezdkyni, nohy mají pohov, nic jiného

[folcvágen]

Já ten gombík OFF ROAD nemám, ale taky držím spolujezdkyni
Nohy mají sice pohof, ale ne ty spolujezdkyně, to si zapoměl podoktnout

[Tiguanman]

Já myslel, že tě zajímá jenom knipl!

[folcvágen]

Ehm... Za určitejch okolností mě samozřejmě zajímá i něco lukrativnějšího

[jazva]

A keď OFF ROAD nemám, nejaká rada na "sjíždení kopce"?

[folcvágen]

A keď OFF ROAD nemám, nejaká rada na "sjíždení kopce"?

Já ho na erlajnu taky nemám. Na žigulíku taky nebylo a žiju. Na Volze nebyly ani bezp. pásy. Tak fyzikální zákony nepřekonáš, takže pomalu sjíždět s kvaltem a jakmile ti kola nebudou stíhat a začalo by to klouzat a musel by si přidávat plyn, což asi nechceš, tak vyšlápnout spojku a dobrzdit to. A nebo přidat trošku plynu aby ti kola nesmykovala, ale pozor aby si pod kopcem neměl zatáčku a rychlost jako blázen. Je to těžší auto, za chvíli se utrhne a jede jak sáňky. Hlavně než začneš brzdit tak srovnej kola do směru jízdy, pak se to neutrhne do smyku.
Dostal jsem 3 body za pás při vyjíždění od obchodu, tak sem si je hned byl umazat na autodromu a tam jsme si to mohli vyzkoušet co to udělá, když srovnáš nebo nesrovnáš volant, já byl ve svém živlu, instruktor mě ve vysílačce musel trošičku napomínat Docela byla sranda, všechny věkové i sociální skupiny, pán s Matizem, ale i s Lexusem či X5. Pro někoho to byl první pořádnej smyk v životě a pro někoho zase nutná nuda kvůli odmazání bodů...

[kuboTN]

"je super že to funguje i bez zařazené rychlosti" ? Takze som pred klesanim z kopca, zaradim OFF ROAD, nemusim ani zaradit rychlost a auto pojde pomaly dole? Nejakou konstatnou rychlostou? Len pribrzdujem a drzim volant?

No v OFF-ROAD rezime by si mal pri schadzani z kopca mal mat vyradenu rychlost, auto nechat brzdit samo a dokonca to mozes ovplivnit ked pridas plyn (naprazdno v neutrale pri zapnutom off-road rezime) auto to chape tak ze podklad je pevny a nebude brzdit az tak silno, a pri staleceni brzdy v tomto rezime auto este viac spomaly pretoze chape ze podklad je nestabilny

mam pravdu? tak som to pocul od Rasta Chvalu pri offroad rezime na Yettim, malo by to byt rovnake.
http://auto.sme.sk/c/6564026/test-skode ... turbo.html" onclick="window.open(this.href);return false;