Volkswagen club Česká republika

Zdravim,

tak aj ja sa podelim s vami o moje doterajsie skusenosti s Tiguanom.
Mame novy Tiguan (ma styri mesiace a cca 5100 km), je 2.0 TDI (140 koni), 4Motion, manual.
Jedneho dna dosiel na zahradu po svojich a odisiel na odtahovke.
Problem? Zhasinal motor. Starter tocil bez problemov, motor aj naskocil, ale zhruba po dvoch cykloch zhasol. A stale dookola. Kontrolka nesvietila ziadna. V servise diagnostika ukazala chybu senzoru vahy vzduchu, ale ze to problem nebude, tak hladali chybu znovu. A nasli AGR ventil. Ze podla pokynov vyrobcu z neho poodpajali hadicky a motor naskocil a ze aj diagnostika potom ukazala chybu v AGR. Tak teraz cakam na vymenu. Vraj vymena bude trvat dlhsie, lebo tam je toho vela odmontovavat, lebo je to 4x4 - neviem co tym mysleli, ved AGR je v motore a tam snad nie je rozdiel, ci ano?

Vraj AGR odchadzaju pomerne casto. Vymena cca 500 €. Super. Dufam, ze isiel len o vadny kus a nebudem v servise kazdych 5000 km.
Co vy na to? Mate podobne skusenosti?

To som rad, ze podobny problem je rarita.

No šak hádam to bude v rámci záruky nie? Inak s AGR mal problém kamarát, na Passate, pri 70 tisíc km, a 1,5 roka veku auta, zrazu para z výfuku. Nemenovaný erudovaný značkový servis po analýze problému prišiel na to, že treba vymeniť hlavu valcov. Avšak nakoľko bol servis po 60 tisíc vykonaný v neznačkovom servise, tak samozrejme to nechceli uznať na záruku. Nakoniec asi zabralo kúzlo osobnosti môjho kamaráta a spravili to na záruku, trvalo to tri týždne a cena opravy 4500€, ktorú samozrejme neplatil. Avšak cestou zo servisu sa porucha objavila znova.
Nakoniec to ten nemenovaný erudovaný značkový servis znova analyzoval a prišiel na to, že je chybné AGR, ktoré má vodné chladenie a že prasklo a voda išla do výfuku. Tak znova dva týždne auto stálo v servise a odvtedy už jazdí. Nakoniec teda stačilo podľa všetkého vymeniť AGR a bol by pokoj. Toľko moje postrehy k AGR.

Ano, bude to v ramci zaruky.
Takze o AGR este urcite budem pocut...

Nuž takže chyba bola taká, že tam nejaky kolik ciastocne vypadol, lebo nebol poisteny. Ci to zabudli pri vyrobe, alebo to nepoistuju vobec, neviem.

není to náhodou EGR ventil?
zatím jsem neslyšel že by nějak často odcházely, buď v klidu, při dnešní kvalitě je pravděpodobnost poruchy celkem vysoká

Hned som kludnejsi
V podstate je to to iste ako EGR, len vo VW to volaju AGR.

Anglický názov:
EGR - Exhaust Gas Recirculation

Nemecký názov:
AGR - Abgasrückführung