Polo 1,6 po nastartování padají otáčky

[Marco66]

Zdravím , mám problém , po ránu když chci nastartovat tak hned začnou padat otáčky motor se zachvěje a "chcípne" . tak to udělá zhruba 4x a pak je to v pořádku. Po zahřátí startuje normálně. Jedna se o Polo 1,6 6n1. Neví někdo co s tím. díky

[GeorgLM]

Zkoušel jsi vyčistit škrtící klapku? Měl jsem kdysi podobný problém na G3 1,4. Otáčky padaly dolů až na 380 a pak přidalo na 1000 a padaly zas na 380-430 a zas přidal někdy to chcíplo uplně, po zahřátí kolísalo 600-900. Po vyčištění (aceton, benzin), volnoběžné otáčky 1500 asi 15-30km potom na rok (20000km) klid.

[BigBang]

když se čistí klapka, tak se taky potom musí udělat základní nastavení přes VAG

[GeorgLM]

Já vím, ale před 15ti lety neměl každý VAG jako dnes a jen napíchnutí stálo 1000-1500 a někde každý další úkon jako zjištění závady zaplať,vymazání chyb zaplať, jinde místo úkonu sazba za každou minutu. Servisák mi tenkrát řekl že se srovná ale bude to chvílku trvat. Po 4 čištění jen jednou trvalo100-150km (2dny), ale myslím že spíš záleží na trase než km. Jinak závada může být i jiná nebo i více závad najednou (klapka, svíčka-y,vzduch filtr,lambda, děravý nebo netěsný výfuk před lambdou, teplotni cidlo), bez VAGu se špatně hledá.

[Marco66]

Podle servisu diagnostika neukázala žádný problém, řekli mi že je vše v pořádku , dnes ráno ale uplně stejný problém ... dělá to jen když je motor studený , po zahřátí chytne bez problémů.

[GeorgLM]

Dle popisu bych si od PC tipnul na špatné teplotní čidlo nebo zaměněné. Čidla byla různě barevná myslím že bílá,žlutá,modrá, zelená,černá?.
Každé mělo nějakou funkci (rozsvítit kontrolku při přehřátí, sitič,teploměr,žhavení). Pokud je zaměníš můžou být špatné studené starty nebo například vysoká spotřeba (sitič sepne až na ohřátém motoru a pak je stále zapnutý). Bohužel golfa ani polo už nemám tak nemůžu říci barvy.
Pokud si pamatuji dobře tak na GII když se odpojí čidlo jde sitič stále (starty dobré spotřeba vysoká). Diagnostika pravděpodobně špatné čidlo neukáže.

[Marco66]

Teď zas po nastartování otáčký vyletí do omezovače a nepadají .. jako kdybych sešlápl plný plyn.

[Marco66]

To jak to šlo do otáček, bylo škřípnutým lankem od plynu. Teď nově vyměněna lambda, svíčky a zkoušel jsem i nahodit jinou klapku ale problém je pořád stejný, za studena padají otáčky na 300 +- musím cca 30 sec šlapat na plyn aby to nechcíplo , reakce na plyn je špatná jako by se to dusilo, ale za těch 30sec zhruba je to v pořádku.

[GeorgLM]

Tak uz mě napadá jen teplotní čidlo nebo pokud se ztrácí olej tak přes vodítka ventilů stéká do spal. prostoru trvá 20-40sec. než se vypálí

[Marco66]

Dnes jsem si všiml že je zřejmě prasklá některá z hadiček od přívodu benzínu co vedou pod podlahou, ze zátky co je v tunelu kde vedou hadičky kapká benzín.

[pavlik]

zkus se podívat na hadičku mezi klapkou a brzdovým posilovačem

[Marco66]

Vyměněno teplotní čidlo ( se žlutým kroužkem ) problém stále stejný. Dělá to prostě jen za studena, už mě napadá jestli teda fakt někdo to čidlo nezamněnil a nemá tam přijít jiné.