Polo 1,2 HTP 40kW tlaky

[NOTA]

Zdravím všeci,
chtěl bych se zeptat, zda je možné že po kompletní go hlavy + nový kat., rozvody atd po najetí cca 14t.km mi mechanik řekl že nejsou na valcích téměř žádné tlaky. Hádám že to budou zase výfukové vetily, ale po 14t. km? Je to vůbec možné?? Nebo čím by to mohlo být?

[BigBang]

Nic není nemožné To jste po tý generálce tlaky neměřili? Neztrácí se ti i olej?

[NOTA]

tlaky byli ok. a olej to nežralo.

[NOTA]

Tak záhada trochu poodhalena a to větší škuba na katu. Jestli to tedy bylo tím. Po sundání hlavy byli válce plné karbonu je možné že to bylo tím katem, nebo čím by to mohlo být?

[NOTA]

Tak se přidali sedla i ventily sou poďobaný jak... pytle proč?

[BigBang]

Výf. ventily? Podpálený? Napadá mě, jestli byly správně zabroušený sedla. Jako u HTP nic není nemožný, ale jsi si jistý, že byla doopravdy udělaná ta hlava?

Jakým způsobem s tím autem jezdíš? V jakých otáčkách jezdíš, jak to točíš, jezdíš spíš město/mimo/dálnici. To by taky mohlo dost rozklíčovat

[NOTA]

To co popisuješ bylo dělaný. Halvu jsem tam dával osobně. Teď po rozebrání omačkaný sedla i ventily tuším že to bylo od toho bordelu co jsem našel ve válcích. Ale celkově se nezdá že by byly podpálený.
Jinak auto se moc nešetří takže spíš střední až vyšší otáčky. Město/mimo - 50/50
A ano nic není nemožný, ale vím jistě že tohle je naposledy.

[NOTA]

tak hlava bude jako nová:)

[NOTA]

Neví náhodou někdo kolik mají mít tlaky na valcích?

[Martin. D]

10-15 bar, minimum je při opotřebení je 7 bar.

[NOTA]

10-15 bar, minimum je při opotřebení je 7 bar.

Dík za info
pdfko šikovný a dá se sehnat něco podobnýho na Passata 5.5??

[NOTA]

Tak zabroušeno a odzkoušeno:))

[NOTA]

Hlalava zrepáslá:)

[BigBang]

Hezký. Jen tě obdivuju, že jsi byl ochotnej do takovýho motoru dát toliko peněz...

[NOTA]

Ono si moc nevyberu jestli bych kupoval jinej motor, nebo jiný auto. Taky by mě to mohlo potkat to samé. Sice u HTP jistota, ale ted to snad dá na nějakej rok pokoj:)
A finančně to nebyla zase taková katastrofa...