MOTOR,TURBO - zvuk odfukování?

[Stepix]

Zdravím přátelé, možná jen slyším trávu růst, ale přecijen se raději zeptám:

Při jízdě, když akceleruji a chci přeřadit (nahoru i dolu), tak po sešlápnutí spojky kdy otáčky padají dolu se ozve z motorového prostoru takový zvuk který bych přirovnal jako "ufukování turba z rychle a zběsile" nicméně není nijak výrazný, je to takové jako by se třeba i něco roztočilo, tak mě napadá, že by to mohla být i spojka... ale skutečně nevím. Někdy to nedělá. Nějaký závislosti jsem nevysledoval.

Nevíte co by to mohlo být? Vím že můj popis nic moc.

1,9Tdi 77kW, manual, 12/2005, 153000 km.

Díky

[pan tovarnik]

zdar dělá mi to něco podobnýho ale nevím co to je neřeším to, teda takhle dělá mi to když do toho sednu když je zima a prvních pár přeřazení pak už se to ztratí. jo a puze když se rozjíždím při podřazení ne.

[Stepix]

zdar dělá mi to něco podobnýho ale nevím co to je neřeším to, teda takhle dělá mi to když do toho sednu když je zima a prvních pár přeřazení pak už se to ztratí. jo a puze když se rozjíždím při podřazení ne.

ano při podřazování ne, dneska jsem to zkoušel sledovat a zdá se mi, že se zahříváním motoru se to pomaličku ztrácí... no co bych chtěl, není to nejmladší jinak turbo tahne normálně, plynule, neztrácí výkon... a když protůruju na volnoběh tak to ten zvuk nedělá.

[milancr]

Ahoj já si myslím že je to normální. Měl jsem u Octavie kuchnutej kat a bylo to víc slyšet, tak jak když tam dáš sportovní filtr. Dělá to nevíc studený když dáš dost plynu na větší zátah a tak kolem 2500-3000ot šlapnš na tu spojku tak to jakoby odfoukne, protože je to turbo naklápěcí tak se už chtělo naklápět a nebo se naklopilo a jak šlápneš na spojku tak ubereš plyn a tím ubráním klesá tlak v tom turbu.
Nevim jestli jsem to uplně dobře popsal ale tak by to mělo být

[George6w]

Ahoj já si myslím že je to normální. Měl jsem u Octavie kuchnutej kat a bylo to víc slyšet, tak jak když tam dáš sportovní filtr. Dělá to nevíc studený když dáš dost plynu na větší zátah a tak kolem 2500-3000ot šlapnš na tu spojku tak to jakoby odfoukne, protože je to turbo naklápěcí tak se už chtělo naklápět a nebo se naklopilo a jak šlápneš na spojku tak ubereš plyn a tím ubráním klesá tlak v tom turbu.
Nevim jestli jsem to uplně dobře popsal ale tak by to mělo být

Mě to dělá taky tak, je tam vřazen člen, jako máš přetlakový (blow-up) ventil. ... čili upustí přebytečný tlak asi před turbem nevim... tak mi to bylo vysvětleno..

[jtoxx]

Uplne normalni, dela to nevice na dvojku a motor trosku do otacek a ubrat plyn. Pote muzete slyset celkem hlucne odfouknuti. Poprve jsem si myslel ze tam nejaky kutil nainstaloval ten elektronickej bazmek blowoff.

[Stepix]

a jak vysvetlite to, ze to pred tim nedelalo?

[jarod78]

Mne to tiez odfukuje,ale len nejake 2 mesiace,predtym to nikdy nerobilo a este sa k tomu pridalo take jemne pistanie ,ako vysavac,pri przdeni motorom na prvom a druhom zaradenom stupni. Mne sa zda ze sa tam nieco pomalicky ku*vy.

[ronej]

čím víc budeš starší, tím víc budeš taky odfukovat, třeba při zavazování tkaniček

[lipa]

ronej - si to teda trefil

jarod78 - s odfukováním nevím, ale jak začne u TDi něco pískat, je turbo v posledním tažení.

[jarod78]

čím víc budeš starší, tím víc budeš taky odfukovat, třeba při zavazování tkaniček

Ja si uz v mojom veku tkanicky neviazem,mam ich uviazane stale a nohu tam len nasuniem ,aby som trochu limitoval to odfukovanie.

- s odfukováním nevím, ale jak začne u TDi něco pískat, je turbo v posledním tažení.

To turbo ma za sebou len nejakych 30 000 km,to by ma sralo.

[Mamutik]

a jak vysvetlite to, ze to pred tim nedelalo?

A ja som si myslel že pri rozjazde z 1 na 2 mi pobehujú veci v priestore rezervy
Mám tam len tak pohodené nejaké klúče,pajsry,šrobováky,liter oleja,1/2 litra chladiacej,repair kit na defekt a kompresor,,,,

Ešte ma aj napadlo že to asi bude pri tom rozbehu a nesmiernom pretaženi asi suché tesnenie v dverách ,,,,uvidím ešte to skúsim premazat lojom.....

[lipa]

Turbu nejvíc škodí dvě věci (hlavně u 2.0TDi):
1) při jakémkoli dojezdu okamžité vypnutí motoru. Doporučuji min.30sec , lépe 1min. nechat motor běžet a dochladit turbo. Je to vopruz,vždy sedět a čekat,ale pomáhá to.
2) smrt tuning. filtrům. Propouští hrubší zrnka prachu a písku,které obrušují vyvážené lopatky turba. Dojde k rozhození této vyváženosti, začne vibrovat a je k.o.

Tak asi toliko co o tom vím.

[jarod78]

a jak vysvetlite to, ze to pred tim nedelalo?

A ja som si myslel že pri rozjazde z 1 na 2 mi pobehujú veci v priestore rezervy
Mám tam len tak pohodené nejaké klúče,pajsry,šrobováky,liter oleja,1/2 litra chladiacej,repair kit na defekt a kompresor,,,,

Ešte ma aj napadlo že to asi bude pri tom rozbehu a nesmiernom pretaženi asi suché tesnenie v dverách ,,,,uvidím ešte to skúsim premazat lojom.....

Tak toto je velmi inteligentna odpoved

Turbu nejvíc škodí dvě věci (hlavně u 2.0TDi):
1) při jakémkoli dojezdu okamžité vypnutí motoru. Doporučuji min.30sec , lépe 1min. nechat motor běžet a dochladit turbo. Je to vopruz,vždy sedět a čekat,ale pomáhá to.
2) smrt tuning. filtrům. Propouští hrubší zrnka prachu a písku,které obrušují vyvážené lopatky turba. Dojde k rozhození této vyváženosti, začne vibrovat a je k.o.

Tak asi toliko co o tom vím.

Turbo vzdy dochladzujem.A auto netunim.To pistanie je velmi slabe,asi pocujem aj travu rast,lebo moja zena ziadne pistanie nepocuje.

[lecram]

A ja som si myslel že pri rozjazde z 1 na 2 mi pobehujú veci v priestore rezervy
Mám tam len tak pohodené nejaké klúče,pajsry,šrobováky,liter oleja,1/2 litra chladiacej,repair kit na defekt a kompresor,,,,

Ešte ma aj napadlo že to asi bude pri tom rozbehu a nesmiernom pretaženi asi suché tesnenie v dverách ,,,,uvidím ešte to skúsim premazat lojom.....

Tak toto je velmi inteligentna odpoved

Turbu nejvíc škodí dvě věci (hlavně u 2.0TDi):
1) při jakémkoli dojezdu okamžité vypnutí motoru. Doporučuji min.30sec , lépe 1min. nechat motor běžet a dochladit turbo. Je to vopruz,vždy sedět a čekat,ale pomáhá to.
2) smrt tuning. filtrům. Propouští hrubší zrnka prachu a písku,které obrušují vyvážené lopatky turba. Dojde k rozhození této vyváženosti, začne vibrovat a je k.o.

Tak asi toliko co o tom vím.

Turbo vzdy dochladzujem.A auto netunim.To pistanie je velmi slabe,asi pocujem aj travu rast,lebo moja zena ziadne pistanie nepocuje.

Mas pravdu,turbo treba nechat na volnebehu dochladnut,ale nemusi to byt po kazdej jazde,treba to vzdy po jazde na dialniciach, alebo ustalenych vyssich rychlostiach