teraz už ťažko polemizovať o tom či by ho bolo dať ešte skôr vyčistiť a predlžiť tak jeho životnosť ale za cenu možného vyčistenia a vyváženia prípadne aj výmena hned za repas ,sa aj tak cena pohybuje v rozmezí 100-380 euro + práca cca 100 eur s možným neistým výsledkom ...bola možnosť dať nové za cca 500 eur + 100 práca a tak som neváhal .... a som vcelku aj spokojný pretože turbínka na strane sania už mlela a rinčala o blok turba...tažko povedať čo by sa stalo keby nakoniec vycestovala do valca motora....Tak a teraz to už je iná káva ..v celku to je výkonovo v celom spektre pekne vyladené a výkonovo rovnomerné.... nepoznám ani kedy sa zapne ...ale podľa zvuku motora tušim že tak už pri 1400-1500 ot. a tuším aj spotreba oproti starému pôjde o pár deci ... 3-4 dolu...
Ešte pri tom novom turbu je zmena pre čidlo DPF kde motory ktoré nemajú tento filter nepotrebujú otvor na toto čidlo v turbe na spalinovom okruhu ....a repas tohto typu nejak nebol na sklade....pre staré PDčka bez filtra je repasov turba v celku na trhu zdá sa dostatok.
