Porucha motoru-blika kontrolka zhaveni

[Bzzcek]

Zdravím,dneska při delší cestě cca 330km mi blikla chyba porucha motoru-do dílny a začala blikat kontrolka žhavení ale jelikož jsem byl daleko od domu tak jsem jel dál auto jelo uplně normalně,turbo táhlo vše ok..cca po 10min kontrolka zhasla...po 40km se zase rozblikala a za 10min už zase nic...poté ještě asi 2x ale vždy pak už do pár sekund zhasla.....auto celou dobu jelo normálně,na vag pujdu asi až v ponděli,tak se jen ptám jestli někdo netuší po čem cca pátrat dík

[LubosLep]

Ahoj, vyřešil jsi? Mám stejny problém, hlavně sem nedavno daval nove zhavicky....

[ronej]

Ahoj,
viděl bych to na brzdový spínač.

[foxicek]

Ahoj me se to stalo dneska taky. Začala mi blikat kontrolka žhavení. Auto sice jelo ale jakoby ztratilo výkon. Nemate nejake zkušenosti. Diky
2.o tdi 1o3kw

[Devil67]

Ahoj me se to stalo dneska taky. Začala mi blikat kontrolka žhavení. Auto sice jelo ale jakoby ztratilo výkon. Nemate nejake zkušenosti. Diky
2.o tdi 1o3kw

Tohle mi občas udělá taky na služebáku 1.6 TDI a bylo mi řečeno, že začíná odcházet EGR. Vždy mi to udělalo když jsem zastavil na semaforu a pak při rozjezdu. Auto spadne do nouzáku, po nastartování to bylo zase v pohodě. Někdy den, někdy týden. Teď se mi to dlouho nestalo.

[HONEY]

Taky to může dělat váha vzduchu.

[foxicek]

Na diagnostice mi potvrdily zavadu erg ventylu. Budu ho menit tak snad to bude opravdu ono.

[Jirka_V]

Tak se hlásím do party... Jel jsem a táhl karavan. Po cca šedesáti kilometrech mi auto píplo a rozsvítila (neblikala, svítila) se kontrolka žhavení. Auto ztratilo výkon. Nejelo víc než 80. Zastavil jsem na odpočívadle u benzínky a chcípnul to. Za půl minuty jsem to zkusil nastartovat a OK. Chytlo na brnknutí, nic nesvítilo. Rozjel jsem se a auto jelo jak z praku. Zkusil jsem mu do kopce trochu naložit i s karavanem a nic. Vše OK. Dojel jsem domu jako jakoby se nic nestalo.

Všichni tady píšete, že vám kontrolka blikala. Mě ne... pípnutí a svítila furt. Co by to mohlo být? Brzdové světla OK, viděl jsem to na karavanu, že svítěj.

Jirka

[CentriFUGA]

Pokud auto ztratilo výkon - spadlo ti do nouze. Nevím co máš za motor, ale zřejmě máš zatujlou regulaci má turbu nebo turbo ko. Projevuje a stane se to tak, zvlášť, když tshnes karavan, že jedeš na z vysoký rychlostní stupeň, řekněme na 6ku třeba 70km/h a chceš přidat. V tu chvíli je potřeba největší plnící tlak a ten se nedostaví. Takže to tvé naložení do kopce nic neznamená. Pokud auto točís, pojede, problém. Je když pojedeš pomalu a chceš to z nízkých otáček hodně sebrat a má vysoký rychl. Stupeň.

Měl jsem to mám octavce takhle, známý přesně stejně na caddy. Když jsi jel jak dobytek auto jelo parádně, když jsi jel v koloně a do mírného kopce a neporadil, že se to nějak sebee - nesebere a spadne do nouze. Zkus to takto vyzkoušet.

[Jirka_V]

Díky za info. Vyzkouším to. Motor mám 2.0 TDI 125kW. Rok 2008.
Když teď nic nesvítí a jede to normálně, ukáže se to na diagnostice?

[vetron2]

Nevím jak u vw ale u oplu zafira r.v.2011 když blinkalo žhavení tak několikrát neproběhla regenerace filtru dpf když ani dál si uživatel nevšiml regenerace a motor vypnul kontrolka začala svítit pak už musela proběhnout nucená regenerace pomocí diagnostiky dále může být pootevřený egr a místo aby vzduch z turba šel do motoru utíká do výfuku proto některým stačí vypnout motor a opět nastartovat (egr se uzavře aby se nenamáhala pružina uvnitř ) samozřejmě každé auto to může mít jiné ale je nejjednodušší ho zkusit poklepat popř vyndat vyčistit auta jsou stavěné na ekologii ne na užití

[Jirka_V]

Hmm, nevím. Kontrolka žhavení mi nikdy neblikala. Prostě se najednou během jízdy s pípnutím rozsvítila. Píplo to hlasitě jako když si člověk nezapne pás. Ale jen jednou.
Ale i tobě díky za info.

[kubisz]

... Když teď nic nesvítí a jede to normálně, ukáže se to na diagnostice?

pokud to byla zavada, ktera se zapisuje do jednotky, coz by u chyby turba, ci EGRu melo byt, tak to v jednotce zustane zapsane do vymazani

[Jirka_V]

Díky. Zkusím s tím někam zajet, aby to napíchli a podívali se na chyby. Neznáte někoho dobrého v okolí Mostu? Nebo mám zajet do Škodovky?

[Mr.Slim@k]

Na firemní CADY 1.6tdi jsme řešili blikající žhavení jak u studeného motoru ta u ohřátého. Když se mi to stalo poprvé všichni říkali je v špatný snímač na pedálu brzdy, ale brzd.světla svítili jak měli. Takže jsme to nechali být. Po zhasnutí motou se závada neobjevila. Pak se blikací žhavení objevovalo častěji a časteji až se z toho rozvítila kontrolka motoru a ta už nezhasla. Tak se auto odvezlo do VW servisu, tam naznali vadný žhavič - vyměnili ho pouze ten jeden . Nejde mi to do hlavy proč by se závada žhaviče projevila u ohřátého motoru. CCa dva měsíce byl klid. Nedávno mi to udělalo zase jak u studeného motoru tak u ohřátého. Auto opět odvezeno do servisu. Tentokrát mi nechce nikdo říct co s tím dělali. A vždy když jsem to objednával do servisu tak mi říkali esi to nenapadla kuna-rozkousané kabely atd.. Každopádně jednání technika když jsem se zmínil že ta závada je stejná jako předtím mi bylo řečeno že to s tím určitě nesouvisí ....