MOTOR - Teplé starty

[emil]

zdar chlapi mam tourana 103kw 2,0tdi dsg typ motoru bkd dlouho to toci nez nastartuje mam uz vymneneny aj vsechny vstriky a porad nic dokonce je to horsi a motor kdyz jedu tak cuka co vy nato? ma nekdo s tymto problemem skusenost ? dekuji.

[alean]

Každopádně napíchnout na diagnostiku,co filtry,startér,baterka,teplotní čidla....atd

[majkyke]

Mal som podobny problem s startovanim,za studena motor naskocil a hned skapal,a to aj 3 krat za sebou. Dal som ho do servisu,a nahrali novy firmware do riadiacej jednotky,teraz startuje na prvy krat.

[Tomis]

Mám stejnej typ motoru a dopadl jsem stejně. Vyměnil jsem všechno možný a nakonec to byl startér...

[Pilotek]

Kamaratov Touran TDI PD 77kW (BKC) r.v. 2005 cca 135 tis.km zle startuje za tepla. Treba dlhsie tocit (3-5 sekund) kym naskoci. Za studena na brnk.
Zhavice ma vsetky 4 nove (nie kvoli tomu), auto neburane vo vybornom stave, ziadne ine problemy. Na VAGu ziadne chyby.

Keby to bolo klasicke TDI s cerpadlom, viem co podozrievat. Ale PD?

Neviete niekto kde mam zacat patrat?

[pali-MT]

soft.mal som to iste.kamos mi tam nieco upravil,asi davku a teraz chyta na brnk

[Pilotek]

A mas klasicke TDI (66 alebo 81kW) alebo PD? Aj na PD sa da zvysovat startovacia davka VAGom?

Ked startujeme, pretacanie sa zda lenivsie, akoby muselo prekonavat velky odpor (oproti inemu Touranu TDI ale 2003 a 74kW kde to vyzera celkom inak). Pri dlhsom startovani za tepla kym motor chyti, tak motorom riadne myka dopredu/dozadu - mne sa to zda aj 3-4cm vykyv. Ked chyti, len sa tak jemne potriasa.

Zacneme po linii baterka - starter - tesnenia vstrekov? - niektory vstrek? Ale auto ma iba 130 tis. km a celkovo je v top stave - ziadne ine problemy, taha dobre.

Viem ze ine datove mapy v RJ by problem tepleho startu odstranili, ale najprv si musim byt isty, ci tie lacnejsie kupitelne/repasovatelne veci (bateria, starter, tesnenia vstrekov) su OK.

[Pilotek]

Tak zatial sme vylucili bateriu. Dalsi krok bude starter - mechanik si je takmer isty ze to bude nim. Dam vediet ako sa to vyvija.

[ronej]

No já si myslím, že to dělá každý ropák,já mám druhého a při nahřátém motoru to točím tak dvě až tři sekundy, jinak za ztudena je to na první brnknutí a to dělá od novoty.Neřešil bych to.Sestra má nového pasata a taky to točí za tepla delší dobu.

[pali-MT]

je to SOFT!!!

[ronej]

pali-MT
a co si tím myslel jako soft.?? To jako že je v řídící jednotce vada SW a ani na jedné prohlídce na to nikdo nepřišel, nebo co

[pali-MT]

nie myslel som ze sa to da odstranit upravou softu.neviem co presne a neviem ako,nevyznam sa do toho,ale kamarat mi to robil na dvoch autach.proste to vycital,upravil a nahral naspat.ako pri chipovani.robil to na tourane a na golfe V.takze nehladajte chybu inde.

[TDIfun]

Opravu tepleho startu umim vyresit softwerovou upravou.. www.TDIfun.cz

[Pilotek]

No já si myslím, že to dělá každý ropák,já mám druhého a při nahřátém motoru to točím tak dvě až tři sekundy, jinak za ztudena je to na první brnknutí a to dělá od novoty.Neřešil bych to.Sestra má nového pasata a taky to točí za tepla delší dobu.

Moje skusenosti su ine. Ked je vsetko OK, klasicke TDI aj TDI PD startuje aj za tepla na brnk, ziadne dlhsie tocenie. Na klasickom TDI 81kW (Seat Alhambra 1999) nam pomohla vymena startera (presne ako tvrdil mechanik). Ja jazdim na Tourane 2003 TDI PD 74kW, ma 173 tis.km a startuje na brnk vzdy.

Uprava softu podla mna znamena upravu datovych map pre zmes paliva a vzduchu pri startovani v zavislosti od teploty motora. Cize aj pri zohriatom motore Ti potom RJ da bohatsiu zmes a auto startuje dobre, ale toto nie je odstranenie problemu (skor jeho obidenie), aj ked to pomoze.

[Tiba]

Je to normální dělá to i 2.0 TDI, startérem to určitě není.