MOTOR, PROBLÉMY - Žere chl.kapalinu, ztrácí výkon, cuká

[T150]

Mám Touran 1,9Tdi r.v.2005 najeto 135.000km.Koupeno v Německu před dvěma lety.Za tuto dobu měněna spojka,před třemi týdny v Rakousku měněna vačka a dva ventily,vodní pumpa a nahlášena nefunkční klima,toto vše VW servis!!Původní závadu jsem hlásil,jako tech.nula-netáhne turbo!!Po třech dnech mi místní odborníci auto s tím,že je v naprostém pořádku za 1.489euro vrátili s tím,že na najítí závady na klimě je třeba více času,potřeboval jsem se vrátit do ČR a že počítač neukazuje žádnou závadu,na upozornění,že někdy při teplejším motoru špatně startuje mi bylo řečeno,že opravou je i toto vyřešeno!Při zpáteční cestě několikrát se opakující STOP překontrolujte chladící systém!!Dolil jsem dest.vodu,po 40km znovu!Takže momentálně stojí auto v servisu v Jihlavě kde mi měnili kompresor v klimě,natlakovali-vše v pořádku a vynesena další diagnoza-těsnění pod hlavou,přebrousit.Takže další týden bez auta o dalších nákladech nemluvě!!Toto je moje 46té auto,z toho asi šest VW a z výše uvedených problémů snad právem,značně skeptický přístup ke značce VW TOURAN!!!!

tak to se ti ani nedivim že si lehce skeptickej ale to bude asi tim že to auto už mělo něco nalítáno a buh vi kdo a jak se v tom hrabal když si ho ještě neměl......

[Repetálek]

Tak jsem se dozvěděl ve VW (žere chladící kapalinu):
Prasklá hlava nebo těsnění pod hlavou.
Motor 2.0 TDI - 100kW,najeto 160 tis.
Myslím,že ty VW jsou stejný střepy jako ostatní, lepší už to asi nebude.

[Rudi]

nevim, co čekáš, ale u většiny aut ve 150-180tis. rupne těsnění pod hlavou.

[T150]

Tak jsem se dozvěděl ve VW (žere chladící kapalinu):
Prasklá hlava nebo těsnění pod hlavou.
Motor 2.0 TDI - 100kW,najeto 160 tis.
Myslím,že ty VW jsou stejný střepy jako ostatní, lepší už to asi nebude.

jo ty první motory prý nestaly za moc a stávalo se to........

[Repetálek]

nevim, co čekáš, ale u většiny aut ve 150-180tis. rupne těsnění pod hlavou.

Mám ještě T4 2,5 TDi 75kW najeto 320 Tis.km a žádný těsnění jsem neměnil.

[janhelebrant]

Zdar Touraňáci,včera jsej zaparkoval Tourana po 1200km v kuse.Dnes jsem do něj skočila a maxidot na mě řve ,,Stop není chladící kapalina'' ,zkontrolujte nádrž na chladicí kapainu,voda byla na minimu.Pod autem žádná kaluž není,kapalinu jsem dolil a jezdim bez problemu dál.Je to normální,že se odpařuje?Najel jsem s ním zatím 20000 km bez potíží.V současné době má najeto 103500 km.Po odšroubování víka oleje také žádné známky po vodě,výfuk také nekouří.Díky za odpovědi.

[Pilotek]

Chladiaca kvapalina by nemala len tak ubudat. Prve by som pod to vliezol, zdemontoval spodny kryt motora a dobre poprezeral na netesnosti - cervena G12 zvykne zanechavat ruzove stopy.

Kvapalina sa dokaze pomaly stracat tak, ze kaluzu to neurobi - posteka kade-tade a stihne sa odparovat.

A este - ochutnal by som prstom vodu z vyfuku - ak bude sladka...

[janhelebrant]

když bude sladká tak co?

[Pilotek]

Tak je v nej chladiaca kvapalina - tesnenie pod hlavou - ale to nepredpokladam, nechcem strasit.

[parizek_ltm]

S timhle se potykam taky. Uz asi 10tisic km. Nikde zadny naznak vetsiho uniku, v oleji nic, ale ztraci se a pri jizde ve vyssich otackach - 160kmh na dalnici, zacne stoupat teplota. Prst na vyfuku jsem nezkousel, protoze stejnak sazim na tesneni pod hlavou. Bohuzel.
Musi ven cela hlava, navarit, nove tesneni, s tim samozrejme nove rozvody, pokud je nemas vylozene zanovni.

[Tomis]

Tohle jsem řešil po koupi Tourana,pořád se ztrácela voda,ale pod autem ani kapka. Nakonec jsem zahodil Webasto,ztrácení se zmírnilo,ale pořád to tam mírně bylo. Nakonec došlo na hlavu a teď mám klid...teď mám teda nakonec komplet novej motor tak doufám,že mě to opět nepotká... bylo to nepříjemný,nedalo se s tím vůbec nikam jet dál,člověk pořád někde stál a dolejval vodu jak u blbejch na dvorku.

[pitukes]

Ake mnozstvo si tam dolieval a motor preco menili ?

[sisi]

mela jsem stejný prodlém U motoru jsou dve čidla podívej se jesti tam není pod nimi na motoru mapa tak vyměněň čidlo a podívej se na vývody u chladící nádržky byvají nalomené jde to špatně poznat. Chlap si lépe poradí. zdar

[tibik1810]

ahojte dufam ze mi niekto poradi mam tourana 2.00 l tdi rok vyroby 2004 model 2005 a mam takyto problem jazdi ok ale pri 2000-2500 otackach zacne cukat ako keby nedochadzala nafta bol som na diagnostike ale vsetko je v poriadku a to mi robi pri tych otackach je jedno ci mam pätku a ci sestku zaradenu pomozte ak viete caute

[Jumbo]

Co jsem četl tady na forku, může to být víc věcí - nejsem odborník, ale 2.0l měly problém s hlavou popřípadě s blokem motoru. Neztrácí se ti voda z chladiče?