MOTOR, VENTILÁTOR - Problémy, pořád běží

[danielakrtek]

Potřebuji poradit po vypnutí klíčku zůstává běžet ventilátor chladiče. Je prý to u VW běžná závada a musí se prý vyměnit hned celý. Nebo neví někdo jestli se dá třeba jen vymětit relé (které by prý možná mohlo být napáleno) a kde se nachází nebo co s tím , kromě návštěvy aut.servisu to vím. Jsem tu nově máme toto auto jen chvíli, tak snad mi někdo poradí předem díky.

[Pilotek]

Na samotny ventilator by som to netipoval. Ked je vadny, bud nejde vobec, alebo ide ale vibruje.

Neviem ako na Tourane, ale na Sharane 2001 oba ventilatory vykonovo spina "riadiaca jednotka ventilatorov" - cierna krabicka cca 10x3x2cm hore pri baterke. Vedu do nej dva velke ovalne konektory s hrubsimi kablami. Su v nej tri relatka.

Skus ist po kabloch od ventilatorov, ci nevedu do niecoho podobneho. Najlepsie by sa to robilo dat auto na najazdy/zdvihak/jamu, zhodit spodny kryt motora, lahnut pod auto a zospodu do vysledovat.

[dream7000]

no v tourane tu čiernu krabičku nenajdeš!!! tam je riadiaca elektronika priamo vo velkom ventilátore, neurobíš s tym nič, len najprv napichnuť na VAG, skusiť vymazať závady a ak to nepomôže v takom prípade len výmena...

[jirka14]

A nedělá ti to, jen při víc zahřátém motoru? Že by prostě ten ventilátor jen dochlazoval, a za chvíli se vypnul sám?

[PavelM]

Mě běží po vypnutí asi tak 1 minutu-dochlazuje prostě normál

[Paragon]

Tak me toprave zacalo delat to same Vsechny rele a pojistky sme vyndali a vetrak stejne bezel. Rano sem prisel k autu a to sem o tom nevedel,ze je neco s vetrakem a mel sem totalne v prd... baterii, tak sem si rekl ze uz ma sve za sebou a koupil novou a ejhle hned pri vymene a zapojeni kontaktu se spustil vetrak. tak sem si rikoal co to je. ted sem ho odpojil pac me nebavilo pokazde odpojovat kontakt na baterii abych neprisel o dalsi baterku. Dnes odjizdim na dovolenou takze to bude sranda a po dovolene musime zjistit cim to je.

[rolbar]

může to dělat nějaké čidlo nebo přerušení z motorové jednotky, chce to udělat diagnostiku a popřípadě proměřit

[pitukes]

Paragon daj potom vediet co to bolo.

[jwindi]

Me se to stalo pred mesicem to sami, vyzkouseli jsme vsechno, ale problem byl v ridici jednotce ktery je ve ventilatoru (v tom vetsim) vymenili jsme za jiny (starsi) a funguje to dal platil jsem i s vymenou 1500,- kamarad opravar mi ale rekl,ze se nekolikrat setkal i s tim ze destova voda natekla do pojistkovy skrinky pod kapotou vedle baterky. a musel ji menit (taky za jinou). Ale u me to bylo v tom ventilatoru.
vymena celeho panelu obou vetraku byla v pohode spodem bez velkyho rozebirani.

[Karapítko]

Taky to dělá čido teploty motoru, když je v pvwdeli, tak se hlásí jednotce jako vysoká teplota motoru a ta následně motá ventilátorem do vyšťavení baterky... Ale současně by to měla hlásit i kontrolka u šoféra...

[Kaca]

Prosim o radu,vw Touran 1,9 tdi 74kw pri teplém i studeném motoru roztočí sahary a zvýší se volnoběžné otáčky z 850 na 1000. Teplotní čidla vyměněny a motorek ventilátoru také.
Prosím o radu

[malcom]

Mě pro změnu když běží sahara,tak to divně rezonuje,vypnu klíček a po chvilce se vypne,což je v pohodě.Ale jde mi o ty pazvuky co to vydává když běží vrtule thx za rady

[iggyTT]

malcom ,ze by lozisko?

[malcom]

Igore to já právě nevím,do jaké míry se dá ta vrtule rozebrat a nebo jakou část z ní jde vyměnit za nové Pokud by to bylo nějaké ložisko,tak aby nebylo nějak její součástí

[dewe07]

Zdravim mam taky problem s tim,ze nastartuju a velkej ventilator bezi uz tak po minute,pak treba vypne,proste beha jak se mu chce a opravar mi rekl,ze se meni cela sahara a stoji 7000,-,takze kdyby nekdo prisel na zpusob,jak to opravit levneji,byl bych rad za radu,diky