SVĚTLA PŘEDNÍ - Automatické rozsvěcování, nastavení

[srotty]

Potřebuji poradit jak vypnout Vagem automat rozsvěcování světel po otočení klíčku v zapalování.Tuším ,že to bude v centr.elektrice ,ale ať jsem hledal jak jsem hledal nevidím to tam. Je to turan 1,9 Tdi 2003 Díky moc

[soptik.cz]

09 - Centrální elektrika, kódování - 07 v bytu 0 odškrtnout bit 3 popř. bit 4

[srotty]

Super,DÍKY,zkusím to.

[winsblack]

Ahoj, tak dneska jsem po koupi procházel touranka a nikde ani v návodě sem se nedočetl jak vypnout automatické rozsvícení xenonů už při zapnutém zapalování. Dost mi to vadí jelikož to namáhá baterku a díky tomu dost ztěžka točí. Popř jakou máte vy v turanku baterii uvažuji o 72Ah mám 2,0 TDI 103 kw plná palba. Za rychlé odpovědi předem děkuji...

[alesino]

když rychle tak rychle
vypneš to přes VAG , ale tím pádem i celé automatické svícení nejen při zapnutém klíčku ...

[winsblack]

Klucí to automatcké svícení je dle mě taá hovadina jen byznys pro firmy co dělaj denní svícení a tak jako nikdy nejsem ve stresu tak abych zapomněl rožnout světla a když už se stane někd na mě blikne zkontroluji rožnu a je to zbytečné to tak hrotit a kolik se najednou uleví baterce )

[Tauič]

jestli ti to špatně točí za teplého motoru, tak to ti moc nepomůže, že vypneš automat na světla. "teplé starty" jsou problémem!!! Každopádně baterce se určitě uleví.

[winsblack]

No právě točí mi dlouho at je to studené či teplé chce to udělat pro kldi duše rozvody a podivat se na vstřik paliva při jednom. ikdyž co sem tak sondoval tak baterka má na PD -čkove motory taky velký vliv on prostě potřebuje šus ayb to roztočil ) Jinak za studena tam něco poklepávcá v motoru mohlo by to bejt nadzvihatko ventilu nebo vstřikovač? nemte s tím někdo zkušenost

[alesino]

No právě točí mi dlouho at je to studené či teplé chce to udělat pro kldi duše rozvody a podivat se na vstřik paliva při jednom. ikdyž co sem tak sondoval tak baterka má na PD -čkove motory taky velký vliv on prostě potřebuje šus ayb to roztočil ) Jinak za studena tam něco poklepávcá v motoru mohlo by to bejt nadzvihatko ventilu nebo vstřikovač? nemte s tím někdo zkušenost

chce to na VAG a uvidíš ... jinak špatné teplé starty řeší tdifun.cz úspěšně softwarovou úpravou ... Ale začal bych tím VAGem ...

[T150]

mam automatický svícení a startuju normálně , žádnej problém
napřed zkontroluj baterku jestli neni před smrtí

[Pilotek]

Skus si od niekoho pozicat dobru baterku a uvidis ci sa to zmeni. Investicia do novej kvalitnej sa u tychto modernych aut vyplati - nielen problemy so startovanim, ale rozne chyby a hlasenia na displeji mozu prestat.

Klepotanie od motora (lepsie povedane z pomedzia motora a prevodovky) by mohol robit aj odchadzajuci dvojhmotovy zotrvacnik. Ale to je len taky tip - treba s tym zajst za skusenym mechanikom alebo klubakom.

[onakvee]

Alebo je ešte jedna varianta...daj si tam to US kodovanie ako mam ja a svetla zazinam az rucnou brzdou, resp.zaiahnem rucnu-nesvietia, povolim a zaznu sa....ale to chce ten spominany VAG

[winsblack]

Ahoj díky všem za typy v úterý sem objednanej do autorizáku sice od škodovky, ale v pohodě dovolili mi si donést vlastní díly tak to snad nebude tolik bolet. Ohledně toho klepání motoru připadaj v úvahu jen nadzvihátka ventilů, vstřikovač na 4 válci je slabej , popř, že už nějaké tele dělalo rozvody a špatně to seřídili. Každopádně auto má najeto 166000 a servisku má do 108000 tak raději rozvody komplet i s pumpou vyměním a bude pokoj. Zároven nechám přestavit interval na 15000 nebo rok a dám plnou syntu pro PD motory.Jinak potřebuji poradit auto je komfortní a tiché jen mi šíleně vrže plast v kufru nevím kterej a úplně mi to leze na nervy jak takové vyrzání řešíte krom toho, že se vozíte v kufru )

[Tauič]

Ahoj díky všem za typy v úterý sem objednanej do autorizáku sice od škodovky, ale v pohodě dovolili mi si donést vlastní díly tak to snad nebude tolik bolet. Ohledně toho klepání motoru připadaj v úvahu jen nadzvihátka ventilů, vstřikovač na 4 válci je slabej , popř, že už nějaké tele dělalo rozvody a špatně to seřídili. Každopádně auto má najeto 166000 a servisku má do 108000 tak raději rozvody komplet i s pumpou vyměním a bude pokoj. Zároven nechám přestavit interval na 15000 nebo rok a dám plnou syntu pro PD motory.Jinak potřebuji poradit auto je komfortní a tiché jen mi šíleně vrže plast v kufru nevím kterej a úplně mi to leze na nervy jak takové vyrzání řešíte krom toho, že se vozíte v kufru )

člověče mě to taky nějak klepe. Mam najeto 170 000km a na počítači mi taktéž ukazoval špatný vstřik (přesnosti nevím, takhle mi to řekli v servisu) S olejem a intervalem jen souhlasím. A co se týče toho vrzajícího plastu v kufru, tak i tento problém jsem řešii. U mě to byla dvířka v pátých dveřích na výstražný trojúhelník. Tak jsem tam nalepil molitanové těsnění co se dává do dveří či oken, zavřel je a už mám po klepání.

[lecram]

Alebo je ešte jedna varianta...daj si tam to US kodovanie ako mam ja a svetla zazinam az rucnou brzdou, resp.zaiahnem rucnu-nesvietia, povolim a zaznu sa....ale to chce ten spominany VAG

Presne o tom to je vsetci spekuluju nad svietenim a americky systém akoby ani u nas neexistoval,zatiahnem rucnu a je tma povolim po nastartovani a ideme z kopca to Ti este nikto neporadil?