BRZDOVÁ SVĚTLA - Stale svítí

[CentriFUGA]

Bez spinace take sviti prave ....
Diagnostija pise spatny snimac a jak to vymazes hned se to znova rozsviti...

[alesino]

tak jdi po kabeláži , když svítí i bez spínače , máš to někde zapečené nebo se to spojilo ...

[CentriFUGA]

Bylo to dnes u elektriáře a na nic nepřišel ... ještě mi chvíli před tím přestal jít tempomat a zatím to vypadá že je KO komfortní jednotka, ale zítra to jde ještě k jednumu elektrikáři, tak třeba si s tím poradí ... je to vůbec možné že se mohla jednotka "odpálit" ?

[Peťas]

Tempomat má spojitost se spínačem brzd. Pokud nefunguje jak má, tempomat nejde.

Pokud se na konektor připojí nový brzdový spínač, který ještě není nasazený konzoli pedálů, tak brzdové světla pořád svítí. (jak to je bez spínače jsem nezkoušel....

[CentriFUGA]

Peťas -> tak s tím tempomatem OK, to bych bral, ale když se dánový spínač na konektor jen tak, tak svítí, ale on i když se namontuje, vymaže závada, tak stále svítí a závada se hned objeví znovu ...

bez spínače také stále svítí, to jsem zkoušel 800km cestou z Itálie

[tornado1]

komfortní jednotka co řídí centrál? to si dělá ten opravář srandu ne?

[CentriFUGA]

Nee, má to bejt nějaká jednotka co ovládá tempomat, brzdová světla a pod ... elektrice nerozumím vůbec ...

[Peťas]

centrifuga

Pokud nový spínač zmáčkneš před nasazením, tak už bude pořád sepnutý (myslím, že potom ani nejde správně zaaretovat).

Ale to svícení bez spínače... Logicky by to svítit nemělo, ale ???? Spínač je dvouokruhový, jeden okruh spíná brzdové světla a druhý dává impulz do ŘJ. Nedíval jsem se na zapojení, jestli jsou oba spínací, nebo jeden spínací a druhý rozpínací. Pokud je to ta druhá možnost, je teoreticky možné, že to bez spínače ŘJ vyhodnocuje jako závadu spínače (má dva rozpojené okruhy místo toho, aby byl jeden spojený a druhý rozpojený) a z bezpečnostních důvodů rozsvítí brzdové světla. (neberte mě nikdo za slovo, opravdu jsem se nedíval na schéma, nevím jak je to zapojené, ani naprogramované a "vařím jenom z vody" )


EDIT: tak jsem si rozkliknul ten tvůj odkaz na díl z autokelly a je tam i schéma spínače - má jeden kontakt spínací a druhý rozpínací, tak ta moje teorie "z vody" by ev. mohla mít něco do sebe. Ale stejně to je asi blbost.

[alesino]

zkus ještě odpojit spínač spojky . je propojený přes spínač brzdy do jednotky ...
může to dělat on , když ti nejde i tempomat ...

[CentriFUGA]

Tak elektrikář č. 2 zjistil že pálí pojistky spojkovej snímač, takže si měl pravdu alesino

Ten je teď odpojenej, takže alespoň svítí brzdovky, tempomat nejde, jen svítí a rozsvítil se airbag ale důležitý je že svítěj brzdovky alespoň dočasně než se vymění spínač.

Jinak spínač je prý pod baterkou a velice dobře přístupný ... mám u spolujezdce naházený všechny plasty od baterky a trubky od sání, protože když ho odpojovali, tak to zpět nedávali, stejně se to bude znova rozebírat, tak jen dotaz, jestli jste ho někdo měnili jeslti je to opravdu takhle dobře přístupný

[Peťas]

No když ty máš ještě to "divné" auto, co má tři pedály...

[CentriFUGA]

Já bych dvoupedálové auto ani nechtěl ...

[CentriFUGA]

Tak jen přidávám info, kdyby někdo měl stejný problém - spínač spojky, který mi elektrikář odpojil jsem chtěl dnes měnit a je to rozebírání na 3 hodiny, protože ten spojkovej snímač je v hlavním brzdovým válci (pro mě tedy dost nepochopitelně), takže ten už nestojí 300,- jako brzdovej a navíc se musí rozebrat půl auta a to tak, že musí z motorového prostoru pryč baterka, sání, posilovač, bandaska ... a z auta se musí rozebrat brzdovej a spojkovej pedál a k tomu všechno co tam je, takže ten kastlík pod volantem, všechny plasty, plete se tam svazek kabelů, kterej má průměr asi 7cm ... takže perfektní ... jako že mám to auto rád, tak něco takového mě může .... naštvat ...