Klimatizace v zimním období

[Pavel1974]

Zdravím všechny řidiče,
zajímalo by mě, zda míváte i v zimě puštěnou klimu, nebo ji vypínáte. Nebo jaká jsou případně doporučení. Slyšel jsem, že pokud jezdím s vypnutou klimou (samozřejmě jen přes zimu), tak je vhodné třeba jednou za týden pustit klimu na pár minut, aby se promazaly ložiska v kompresoru, aby to nerezivělo apod.
Má případně klimatizace nějakou pojistku, aby nedošlo k "zamrznutí" výparníku? Možná je to hloupost, jen píši co jsem zaslechl...
Do jaké teploty je vlastně klimatizace (odvlhčování vzduchu) funkční?
A zase v létě prej je vhodné klimu vypnout x kilometrů před cílem, aby se potrubí vysušilo a nepodporovalo šíření plísní apod.
Co si o tom myslíte, řidiči?

[CentriFUGA]

S tím létem to tak je, pokud jí máš zaplou, tak vypnout kus před cílem, ale garantuji ti, že 98% lidí tohle nedělá a ani to neví, takže když koupíš ojetinu, tak je to jedno, protože ten před tebou to stejně nedělal

V zimě mám klimu puštěnou taktéž, protože se ti při vlhku nerosí skla, jelikož fouká suchý vzduch ...
O zamrznutí výparníku jsem nikdy neslyšel, o ložiskách také ne, třeba má někdo jinou zkušenost... (pokud má ložisko odejít, tak odejde tak jako tak ... )

[999KE]

Klímu púšťam iba ak sa rosia okná, co je málokedy keďže jazdím sam, ale snažím sa ju aspoň raz týždenne zapnúť...
Co sa týka leta, tak klímu nevypinam pred cieľom vôbec...za minútu je v aute také teplo ze nevydržis..
Smrad som zatial necítil, každý rok dávam klímu dezinfikovat...

Odoslané z SM-G935F

[Peťas]

V zimě se doporučuje klimu zapnout aspoň jednou za měsíc, aby se promazaly ložiska kompresoru. To se ale týká typů klimatizací, kde je kompresor spínaný přes spojku. U "regulovaných" kompresorů je to celkem jedno, protože tam se kompresor otáčí i při vypnuté klimatizaci - kompresor není nikdy úplně odpojený a tak chladivo trochu cirkuluje pořád (a tím kompresor lehce promazává).

V létě je vhodné vypnout klimatizaci, před dojetím do cíle, ze dvou důvodů. Jednak se vysuší ten výparník (není potřeba ho potom čistit a dezinfikovat každý rok) a jednak se pomalu srovná vnitřní teplota s teplotou v interiéru a člověk není potom nachlazený (když vyleze z chladného interiéru do horkého letního dne )

[Pavel1974]

V zimě se doporučuje klimu zapnout aspoň jednou za měsíc, aby se promazaly ložiska kompresoru. To se ale týká typů klimatizací, kde je kompresor spínaný přes spojku. U "regulovaných" kompresorů je to celkem jedno, protože tam se kompresor otáčí i při vypnuté klimatizaci - kompresor není nikdy úplně odpojený a tak chladivo trochu cirkuluje pořád (a tím kompresor lehce promazává).

A jak se pozná, jakou klimu v autě mám (se spojkou nebo regulovaný kompresor)?
A do jaké teploty klima skutečně funguje nebo se automaticky vypne? Zatím to nikdo nezodpověděl.

[CentriFUGA]

u tourana už určitě novější typ. To už mají průměrně auta od roků 2000 a vejš, proto už třeba to jestli je zaplá nebo vyplá klima nemá vliv na spotřebu jako dříve kde byl rozdíl třeba půl litru i osm deci ...

Jak psal Peťas o srovnání teploty - proto je dobré mt automatickou klimu, kterou nastavím teplotu a ta tam je, celé léto jí udržuji na 22, když je opravdu velký pařák tak na 23 stupních a nikdy nebyl problém s nemocemi (u manuální je to náchylnešjí, protože ve chvíli kdy ti je zima, je už pozdě a máš tam opravdu kosu