Vykvedlaná řadička golf III 1.9tdi 81kw

[DADADAVID]

Ahoj,mám golfíka,najeto má 270 tis...,o to nejde,ale když řadím,tak řadička je taková vykvedlaná,kvalty nevypadávaj,jdou zařadit,ale prostě když tam dám jedničku a pustim,tak je to tak vykvedlaný,že to vypadá vzhledově jak kdybych tam měl trojku,no a chci se zeptat,jestli tohle tu vůli zmenší http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|

[Lordozo]

Ahoj,mám golfíka,najeto má 270 tis...,o to nejde,ale když řadím,tak řadička je taková vykvedlaná,kvalty nevypadávaj,jdou zařadit,ale prostě když tam dám jedničku a pustim,tak je to tak vykvedlaný,že to vypadá vzhledově jak kdybych tam měl trojku,no a chci se zeptat,jestli tohle tu vůli zmenší http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|

to by me taky zajimalo mam uplne to same co ty !!

[KOŠŤÁL]

Nevím,co je v tom odkazu,protože se mi to neukáže,ale není nejjednodušší sundat manžetu,hejbat fofrklackem a koukat,kde je vůle? To samý v motorovým prostoru?

[Lordozo]

Nevím,co je v tom odkazu,protože se mi to neukáže,ale není nejjednodušší sundat manžetu,hejbat fofrklackem a koukat,kde je vůle? To samý v motorovým prostoru?

ty love co je to za avatara ??? to mas zachvat s prispevku a temat nekterych uzivatelu ne ?? ale jinak lepsi nez ten co sem tu vydel jak se vrta v nose a pak to sni na to se ani divat neda .

Jinak k tematu nejsu superman abych stihl se divat v motorovem prostoru a ted navic nikoho v mrazu nedonutim aby me sel pomoc . Nehlasi se nekdo dobrovolne ???

[KOŠŤÁL]

Avatar- asi tak,právě to probírám 4 roky zpět...

Jak jinak to zjistíš,kde ta vůle je?
Pro začátek si sundej tu manžetu v autě a koukni dolů,co to dělá

[kexik]

http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/Ca ... 20shifter/" onclick="window.open(this.href);return false;

docela mi to pomohlo, ked som tento linka nasiel... a potom samo dalsi, s nim prepojeny

http://www.4crawler.com/Diesel/ForSale/ ... yLeverBall" onclick="window.open(this.href);return false;

u mna je hlavny zdroj vole v smere dopredu dozadu (1-2/3-4) vydrana gula na smerovacej kladke (eng. relay shaft ball), z ktorej mi odpadlo gumene oblozenie
pravolavu volu (1-3-5/2-4) nemam, ale ak je, skoro vzdy je za nou zodrata priechodka (eng. bushing) bud v tej kastli co je pod saltpakou, alebo dalsia, ktoru mas v motorovom priestore. obe su cervenej farby. dalsie suciastky, ako su sive/biele prechodky vymenit mozes (pre dobry pocit) ale moc vole nepridavaju. samotna saltpaka byva tiez obvykle ok, ta gula na ktorej sa hybe, byva vydrata len ak boli predosli majitelia vyznavaci zvyku nechavat pravu ruku na radeni a aj vtedy nesposobi velku volu, len sa pakou tazko hybe.

este k mazaniu, ludia odporucaju vsetky tieto diely nemazat, pac su z plastov. ja ako chemik naopak radim mazat, ale silikonovym mazadlom. namazane sa to cele urcite hybe lahsie. a raz zacas neuskodi cely ansambel vycistit

jo, dodatocne este jedna informacia, pri velkej predozadnej voli ide zle radit 1 a ciastocne aj dva, pac clovek podvedome nenastavi spravnu polohu neutralu ked ide do lava a rve to tam z prednej (pri 1) alebo zadnej (pri 2) pozicie toho vakla (snad to pisem zrozumitelne) a nie presne zo stredu. potom tam v tom systeme tiahel daco drie a pritom prevodovka je zdrava jak repa a jednicku aj dvojku radi vzorovo. celkovo to tiahlove radenie nie je uzasne vymyslene, ale zas robustne a strasne lahko sa aj po rokoch da dat do poriadku

[KOŠŤÁL]

Super,dal jsem odkaz sem
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=265&t=251409" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jarda S.]

linky jsou sice hezký ale mimo dotaz tdi má lanovody a ne táhlo

[Jindrasek]

Shodou okolností jsem taky pátral po vůli v řazení a objevil pár odkazů.

Opravná sada (jen pro inspiraci, kdo by to za ty prachy objednával):
http://www.mjmautohaus.com/catalog/prod ... ts_id=4644" onclick="window.open(this.href);return false;

A dále pak návody jak na to (jeden je zároven na zkrácení řazení):
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... hifter+diy" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.clubgti.com/showthread.php?2 ... fter-tower" onclick="window.open(this.href);return false;

Rád bych to vyzkoušel a proto jsem si dnes ve VW objednal potřebné díly, konkrétně:

357 711 124 A
357 711 590 B
357 711 590 C
357 711 166 A
357 711 901 A
357 711 164
N 905 301 01

Dle odkazů některý díly neměnili, naopak vyměnili pružinu, zvlášt když je prasklá, já objednal bez pružiny. Dál jeden díl je možná nahrazen jinym a stojí asi 200, ale při objednávce nic neříkal, tak mi snad dodaj ten původní. Jinak cena origo dílů 150-200. V pátek to snad dorazí, tak jsem zvědav

[Jindrasek]

Přidal jsem návod na opravu mechanismu řazení. Je přemísten v sekci Did It Yourself. Dost mi to pomohlo, řazení jde hladce, jen zpátečka ještě občas hapruje, ale mám vůli i v mechanismu na převodovce. Opravu popíšu zase jindy. Zkusím prohledat forá a zkonzultuju to ještě se svým strýcem, který to tento víkend ladil na jednom passatu. Pak už celé řazení musí být jak malina.

[Jarda S.]

na převodovce to opravíš snadno stačí to lehce zmáčknout kleštěma