Náhon tachometru

[honza16v]

mám takový dotaz ,existuje u benzína víc druhů náhonů, který by se lišily počtem zubů, jako je to třeba u G1? Díky

[KOŠŤÁL]

Náhon čeho? Tachometru?

[honza16v]

jj tachometru

[mates-vento]

A dávaly se do G3 vůbec lankový náhony?

[KOŠŤÁL]

ne,jen elektrický

[honza16v]

to vím, že jen elektrický, ale jde mi o to jestli se by se nedalo nějak zmenšit proměřování. Jestli třeba vr6 nebo GTI nemělo jiný.

[vlastik.vitek]

to vím, že jen elektrický, ale jde mi o to jestli se by se nedalo nějak zmenšit proměřování. Jestli třeba vr6 nebo GTI nemělo jiný.

Tachometr má ve všech autech stejný čidlo a signál od diferáku, takže proměřovat nebude. Jediný co by mohlo proměřovat je otáčkoměr (pokud dáš z VR6) má jiný počet valců. Jinak pokud máš 4 válec tak budíky z jakéhokoli 4 válce budou správně fungovat. Na VR6 jen budíky z VR6

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=180&t=178069" onclick="window.open(this.href);return false;

[lister]

tachometr může proměřovat taky kvůli pneumatikám, obvod kola u 205/50r15 je jinej než u 165/45r15

čidlo snímá rychlost z diferáku u převodovek 02A - vr6, 16v, tdi

u převodovek 020 je to jinak, čidlo je poháněný od hřídele v převodovce a má stejný plastový kolečko jako náhony z G1 a G2, kolečko by mělo jít vyměnit (neviděl jsem to, ale v etce je kolečko samostatnej díl), kolečka jsou 3 - 15, 16 a 17 zubů, čím víc zubů, tím pomaleji se točí.

[honza16v]

Díky to jsem potřeboval vědět