Serou se převodovky na Ventu?

[P4V3LS]

Zdarec, předem se omlouvám, jestli zbytečně zasírám fórum, ale známej dročkař mi říkal, že když mělo Vento natočeno nějakejch 250t, začala chcát gufera u poloos, potom nešla zařadit pětka a postupně šla takhle celá převodovka do háje. Je to nějakej ojedinělej případ, nebo tomu tak opravdu je? Díky

[KOŠŤÁL]

Když začnou chcát gufera a nikdo to nespraví a pak si po třech letech vzpomene na to,že by mohl zkontrolovat olej,pak se převodovka sere.

[11mAjA11]

Jaká převodovka, KÓD, jaký motor, jaké trasy, v jakém stavu je spojka, kdy byl měněn olej, atd. atd. atd. ..

Spousta faktorů ovlivňuje životnost skříně, mimo jiné i zacházení s ní při jízdě...

Já mám převodovku ASD má něco kolem 320tkm je už trochu slyšet v určitých otáčkách specifické hučení diferáku a kvalty už nejdou jak na nové, ale po výměně gufer ve 320tkm ( které byly ještě původní ) nikde nic neteče a jezdí to normálně, originál olej ( litr bratru za 170-180 kč ) a není sebemenší problém...

Myslím si že pokud porovnám staré skříně, tak se budou sr*t míň než nové , tam se materiálem nešetřilo a kvalita byla někde jinde..

[KOŠŤÁL]

Mě gufera trochu prolínají,je slyšet hučení na dvojce a řadit mi jde pěkně.
300000km

[bik3r]

hm, já gufera měnil před rokem a půl a už mám zas kolem takovej mastnej opar... najeto 270000km a nic nehučí (když pominu zvuk diferáku na zpátečku) a po výměně oleje jde řadit krásně...