Pokuta za neorigo xenony

[patper]

buď denní svícení a nic, a to ani vzadu, anebo potkávačky a to i včetně zadních světel

A co tohle http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?p=1793628#p1793628" onclick="window.open(this.href);return false;

[widle]

a co tohle?
DOTAZY SOUVISEJÍCÍ S CELODENNÍM SVÍCENÍM VOZIDEL
• Co znamená pojem „obrysová světla pro denní svícení“ (411/2005 Sb.§32, odst.1) – která mají svítit?
• Pokud dodatečně namontuji na vozidlo schválená světla pro denní svícení, která svítí pouze vpředu, mohu současně s nimi použít i stávající obrysová světla – kvůli osvětlení zadní části vozidla, nebo bude stačit svícení vpředu?
• Objevil jsem světla pro denní svícení od firmy HELLA určená pro dodatečnou montáž. Prosím o sdělení, zda označení E1 1032 povoluje v ČR použití na všech typech vozidel?
•
ODPOVĚDI MD ČR – ODBOR 150 ZE DNE 12.6.06
Vámi uváděné znění „nebo obrysová světla pro denní svícení", které bylo uvedeno v § 32, odst.1) zákona č. 411/2005 Sb., bylo změněno zákonem č. 226/2006 Sb., kterým se mění mimo jiné i zákon č. 361/2000Sb. v ČÁSTI TŘETÍ a jehož platnost je od 1.7.2006.
V současnosti platí proto toto poslední znění § 32 odst. 1) zákona č. 361/2000Sb. –„Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního předpisu“.
Montáž, umístění a zapojení denních svítilen předepisuje a upravuje homologační předpis EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb.
Tyto svítilny jsou nepovinné na automobilech a zakázané na přípojných vozidlech. V tomto homologačním předpisu je podrobně uvedeno jak má být svítilna umístěna na výšku, šířku, délku vozidla, elektricky zapojena a požadavek na orientaci směrem dopředu.
Svítilny pro denní svícení, které jsou homologovány dle předpisů EHK/OSN nebo EHS/ES lze použít v souladu se zákonem č. 411/2005 Sb., kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích v posledním platném znění (dále jen zákon).
Denní svítilny firmy HELLA můžete použít k svícení, pokud jsou homologovány dle předpisu EHK/OSN č. 87 (označeny homologační značkou E s č. xxxx pod kterým byla homologace uvedena a označením RL). Vámi dodaná dokumentace k těmto svítilnám HELLA tuto podmínku splňují.
O montáži na konkrétní značku vozidla musíte získat informace přímo v návodu k montáži, protože jsou dodávány sady univerzální a také svítilny speciálně přizpůsobené na konkrétní typ vozidla se speciálními montážními díly.
V následujícím textu uvádíme vybrané požadavky na umístění z předpisu EHK/OSN č. 48 (základní) na denní svítilny:
- počet – dvě na přídi vozidla
na šířku – max. 400 mm od bočního obrysu vozidla a nejméně 600 mm mezi sebou
(u vozidel s šířkou menší než 1300mm může být 400 mm)
- na výšku – od 250 mm do 1500 mm nad vozovkou.
K elektrickému zapojení denních svítilen připomínáme zejména, že jejich zapojení zajistí plnění následujících podmínek:
- svítí samostatně bez obrysových světel,
- automaticky se zapínají s polohou "klíčku" pro běh motoru a zhasnou po vypnutí motoru,
- povinně se automaticky vypínají při rozsvícení světlometů
- kontrolka je nepovinná.
Z výše předepsaných požadavků na montáž vyplývá, že se automaticky rozsvítí bez dalších světel či svítilen.
Upozorňujeme, že hodnocení předepsaného umístění a zapojení dle předpisu EHK/OSN č. 48 je odborná záležitost, která není určena k individuálnímu posouzení. Doporučujeme proto odbornou montáž a kontrolu ve zkušební stanici (vybrané STK) nebo
v pověřené zkušebně (ÚSMD Praha nebo TÜV ÚVMV Praha).
Po dodatečném namontování denních svítilen nejde o přestavbu vozidla ani o změnu technických údajů v registru či TP.
Zápis se tedy žádný neprovádí obdobně jako u mlhových svítilen.
Výše uvedeným způsobem namontované svítilny tedy zjevně plní současné požadavky §32 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. v posledním platném znění.

[selkie]

třeba následujcí:
mlhovky je monžné použít a jsou tedy uzpůsobený pro svícení za mlhy, hustého deště, sněžení, svítí proto dost intenzivně a ne zrovna zřídka oslňují, pokud se s nimi svítí mimo tyto případy
pokud jsou k dennímu svícení použity neschválený světla (často jsou pro tyto účely používané poziční světla), tak nejsou příliš vidět, protože intenzita světla, kterou vydávají je poměrně nízká. Tzn. nejsou vidět, ale neoslňují

Rozdíl dle mě docela zásadní

jelo proti tobe nekdy ve dne auto s homologovanym dennim svicenim? sajni to jako krava - oproti mlhovkam temer zadny rozdil

ale me slo spis o to, ze nekdo opet na auto namontuje neco neschvalenyho typu

[Bravo]

2 selkie

jelo a ne jednou. Pokud nebudu počítat domontovaná led světla, tak rozdíl je vidět, aspoň bych řek, že rozdíl zapnuté mlhovky ve dne a origo denní (např. oktavia) se pozná, mlhovky svítí intenzivněji a víc "dopředu", zatímco denní jakoby září..............

[selkie]

Bravo

tohle presne jsem mel na mysli...takze pokud je sucha silnice, tak nevidim rozdil mezi zapnutejma svetlama pro denni sviceni schvaleneho typu a mlhovkama (mlhovky taky nesvitej kdovijak daleko, spis do stran)...druha vec...denni sviceni stoji cca trojku (hadam, posledni cenu, co si pamatuju byla 5tis)...za jak dlouho projezdim trojku, pokud budu pocitat jenom ten rozdil, o kterej se mi snizi spotreba? pet let?

[GeneHawkins]

No to sice může být homologovaná, ale to neznamená, že ji smíš používat. U auta u nás schváleného do provoze nesmíš.

A to jsi nakoupil kde?

To vyplývá ze vyhlášky 341/2002 Sb. ve znění pozdějších zákonů. Na vozidlo M1 nebo N1 nemůžeš montovat další obrysová světla, smíš a musíš tam mít pouze ta, s nimiž je vozidlo homologováno.

[GeneHawkins]

je jedna sada denniho sviceni, ktera je homologovana jako DRL + obrysovky... kdyz rozsvitis potkavacky, diody sviti pouze na 30% vykonu.

No to sice může být homologovaná, ale to neznamená, že ji smíš používat. U auta u nás schváleného do provoze nesmíš.

jakmile to má Éčko,nebo TÜV může to bát na autě.[/quote]
No to ani náhodou, to je nesmysl.

[GeneHawkins]

Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního předpisu.

Toto je ovšem poněkud nešťastná formulace, která oba výklady připouští...

rozsvícena (obrysová světla a potkávací světla) nebo (světla pro denní svícení)
rozsvícena (obrysová světla) a (potkávací světla nebo světla pro denní svícení)

... z dikce zákona to přímo nevyplývá, proto je třeba držet se výkladu ustanovení Ministerstvem dopravy. Tedy DRL pouze samotná.

[Bravo]

A to jsi nakoupil kde?

To vyplývá ze vyhlášky 341/2002 Sb. ve znění pozdějších zákonů. Na vozidlo M1 nebo N1 nemůžeš montovat další obrysová světla, smíš a musíš tam mít pouze ta, s nimiž je vozidlo homologováno.

to si mi nezdá, pokud vezmeme citovanou vyhlášku:
"1) Na vozidlech kategorie M, N, O, L, T, OT nebo S se mohou
užívat jen takové světelné zdroje a zařízení (i co do počtu),
která jsou pro daný druh a kategorii vozidla předepsána nebo
povolena. Světelná zařízení lze použít na vozidlech, splňují-li
podmínky stanovené technickými předpisy uvedenými pro automobily
a jejich přípojná vozidla v příloze č. 1, pro dvoukolová
a tříkolová vozidla a jejich přípojná vozidla v příloze č. 2, pro
traktory a jejich přípojná vozidla v příloze č. 3, pojízdné
pracovní stroje v příloze č. 4, další zvláštní vozidla v příloze
č. 5. Světelná zařízení musí být homologována."

Dle mě, pokud bychom se striktně drželi, že světla mohou být pouze ta, se kterými byly vozy homologovány, nikdy by nebylo možné nařídit povinné domontování zadních mlhovek na starší auta, která je neměla z výroby (cca 10 let zpátky). Podle mě jsou mlhovky u starých aut nebo denní svícení řešený zvláštním předpisem a splňují podmínku citovaného zákona "povolena"

[GeneHawkins]

To vyplývá ze vyhlášky 341/2002 Sb. ve znění pozdějších zákonů. Na vozidlo M1 nebo N1 nemůžeš montovat další obrysová světla, smíš a musíš tam mít pouze ta, s nimiž je vozidlo homologováno.

to si mi nezdá, pokud vezmeme citovanou vyhlášku:
"1) Na vozidlech kategorie M, N, O, L, T, OT nebo S se mohou
užívat jen takové světelné zdroje a zařízení (i co do počtu),
která jsou pro daný druh a kategorii vozidla předepsána nebo
povolena. Světelná zařízení lze použít na vozidlech, splňují-li
podmínky stanovené technickými předpisy uvedenými pro automobily
a jejich přípojná vozidla v příloze č. 1, pro dvoukolová
a tříkolová vozidla a jejich přípojná vozidla v příloze č. 2, pro
traktory a jejich přípojná vozidla v příloze č. 3, pojízdné
pracovní stroje v příloze č. 4, další zvláštní vozidla v příloze
č. 5. Světelná zařízení musí být homologována."

Dle mě, pokud bychom se striktně drželi, že světla mohou být pouze ta, se kterými byly vozy homologovány, nikdy by nebylo možné nařídit povinné domontování zadních mlhovek na starší auta, která je neměla z výroby (cca 10 let zpátky). Podle mě jsou mlhovky u starých aut nebo denní svícení řešený zvláštním předpisem a splňují podmínku citovaného zákona "povolena"

Přesně tak, mlhovky byly přikázané a světla pro denné svícení povolena. Avšak pro M1 nebo N1 nejsou další obrysová světla ani přikázána, ani povolena. Nesmíš je tedy montovat, přesto, že mají "E".

[Bravo]

no a kdo si montuje další obrysový světla. Max. něco jako další obrysový svítí kamionům na korbě, když z nich zrovna nezáří další dálkový.............

[selkie]

no a kdo si montuje další obrysový světla. Max. něco jako další obrysový svítí kamionům na korbě, když z nich zrovna nezáří další dálkový.............

treba ty denni sviceni, ktery ti trochu pohasnou, kdyz pustis svetla

lidi, nez zacnete neco psat, zjistete si, co se skutecne pise v zakone, ne, co rika franta v hospode u piva

[Bravo]

nepohasnou. Když přepnu na parkovačky a dále na potkávací, denní světla zhasnou. Přesně tak, jak mají dle předpisu.

[Bastard]

nepohasnou. Když přepnu na parkovačky a dále na potkávací, denní světla zhasnou. Přesně tak, jak mají dle předpisu.

Však se nikdo nebaví o tvejch světlech.......

[Bravo]

nemluvím o svých. Od začátku uvažuji jakákoli denní světla homologovaná a používaná v souladu s předpisy. Snažím se dobrat toho, co je na domontovaných a správně zapojených, homologovaných světlech pro denní svícení nezákonnýho (podle některých)