Pupýčkovi ÓTzprávy: aneb schizoušek se nechce rozdvojit (-:

[Vecernicek]

Letos bude dlouhé a teplé léto, řekl bych že už začalo. Dobrovolní hasiči lítají jak fretky aby naplnili všechny bazény.

[Vecernicek]

véča prodává kočár, aneb definitivní tečka za VW klubem
(celé to je odkaz, stačí na něj kliknout)

[Standa]

dobrej střep

[KOŠŤÁL]

Těch 20 myslíš vážně?

[napster]

Kostale. Kdyz se VW Golf po V. Havlovi prodava za 300tkc,proc by se legendy VWC toledo nemohlo nabidnout treba za 100tkc?

[KOŠŤÁL]

No právě,že se mi těchh 20 zdálo málo.

[Vecernicek]

Tak můžeme o tom vést debatu. Ale překvapujete mě, napřed jste po seatu plivali a najednou si ho nemůžete docenit

[Standa]

to tak bejvá, když strašně chceš něco, co má někdo jinej, tak mu to samozřejmě co nejvíc popliveš...

[KOŠŤÁL]

A navic,kdyz to nemuzes mit

[Standa]

jo, tuhle podstatnou část jsem zapomněl dodat

[napster]

Pokud se na seata jeste podepises a nechas to zalakovat,tak se hodnota pro pametniky VWC jeste zvedá.

[Vecernicek]

tak po více 10-ti letech mohu konstatovat, že hořká zkušenost s VW-klubem je již za mnou a já za tímhle celým klubem (nebo alespoň s tím zbytkem co tady zbyl) mohu udělat VELKOU TLUSTOU ČÁRU, odhlásit se, vymazat cookies a hesla a nechat to tady umřít.

VW-klub je mrtvý! Ať žije VW-klub.

Tímto veřejně přiznávám, že Seat Toledo 1L postavený na poslední generaci podvozku G2 s vnitřnostma G3 s nadčasově zpracovanou karosérií horkokrevných španělů, která se stala předlohou Octávie 1, byl prodán i se všemi náhradními díly a tím pádem již nemám důvod Vás tady dále navštěvovat a končím s Vámi.

Děkuji za všechny bohapusté hádky s Chudým studentem a Nalimem, za výlet do Wolfsburgu s Golfíčkem, za pár dobrých chlastaček, za závody na Slatinských terasách s Meďourem a za závody na Kolejní se všema ostatníma, a spoustu dalších hořkých chvil, které mi lidé z VW-klubu způsobily a dodnes nejsou vyřešeny.

TAKŽE NAZDAR! A doufám že už se nikdy s nikým nepotkám! Nikdy nezměním názor, že tento klub zničili hlavně moderátoři s napoleonským syndromem.

Ano přemýšlel jsem nad koncernovým vozdilem, naftu 1.9-2.0, 4x4, ale poslední zkušenost ukázala, že tato kombinace je nejkradenější v ČR a toho se nemíním zůčastnit. Pokud vozidlo na vymetaní odstavných pruhů při 160, tak už né koncernové, ale pokouji po Subaru s turbínou, Toyoty, Hondy... se vším mám částečné zkušenosti a nemám sebemenší důvod se vracet k již dnes nekvalitním koncernovým vozidlům.

btw. moje rada zní, pokud máte dvojkovýho golfa s motorem GX (nebo jakýmkoliv jiným K (KE)-Jetronicem), hoďte ho prosím ze skály. Za ušetřené nervy mi jednou poděkujete.

Tak ale teď už definitivně, ČAU...

______________________________________________________

[Standa]

[KOŠŤÁL]

https://tv.idnes.cz/domaci/predjizdeni- ... nestv_cham

[11mAjA11]

Prej Hondu nebo Subaru...nakonec vrtule a Napoleonsky syndrom v praxi