Návrh nového občanského zákoníku - plná hodnota starého auta

[Hammer]

V MfDnes jsem se v tomto týdnu dočetl , že ÚDAJNĚ má návrh novelizace OZ obsahovat ustanovení, kdy si poškozený při dopravní nehodě bude moci na viníkovi vymoct doplatek škody mezi tím, co mu dá pojišťovna z povinného ručení a skutečnou cenou z autorizovaného servisu.

Prosím vás, kolegové, předpokládám, že Mladá Žumpa dnes píše ústy svých debilních novinářů totální píčovinu, protože kdyby tohle mělo platit, kupuju hnedka co ta novela platit začne, třicet let starého sotva pojízdného starého Bavoráka za pět tisíc, co stál ovšem kdysi tři melouny, měsíc po koupi si ho nechám přejet kámošem jeho tirákem a mám tři melouny!!!! Teda nemám, šábli bychom se na půl a oba bychom měli nového Passata.

Zkoušel jsem najít ten návrh té novely, zatím marně. Dávám to sem jako více méně zajímavost ale taky varování, abyste neplašili dopředu, protože věřím, že novináři to začnou ještě víc rozmatlávat.

[m4xmili4n]

podle toho co jsi napsal, by ti to ale platil tvůj kámoš ne? Takže nevím, jestli by ti takhle "pomohl"
A taky jsi uvedl že doplatí cenu z autorizovaného servisu a pochybuju, že by díly na 30 let staré bawko vyšly na 3 mega..

pokud jsem to blbě pochopil, tak pardon

[Storm]

http://www.novinky.cz/domaci/154054-doh ... oncit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Taky už jsem po tom pátral, ale jak je to v tom zákoně přesně popsaný, jsem nenašel.

[pino.t]

podle toho co jsi napsal, by ti to ale platil tvůj kámoš ne? Takže nevím, jestli by ti takhle "pomohl"
A taky jsi uvedl že doplatí cenu z autorizovaného servisu a pochybuju, že by díly na 30 let staré bawko vyšly na 3 mega..

pokud jsem to blbě pochopil, tak pardon

Tak teoreticky by mohl sjednat tzv "pojištění proti hlouposti", ze kterého by se to mělo doplatit, to je první co mě napadlo.
Jinak tady ta změna zákona je pěkná hovadina.

[Hammer]

podle toho co jsi napsal, by ti to ale platil tvůj kámoš ne? Takže nevím, jestli by ti takhle "pomohl"
A taky jsi uvedl že doplatí cenu z autorizovaného servisu a pochybuju, že by díly na 30 let staré bawko vyšly na 3 mega..

pokud jsem to blbě pochopil, tak pardon

Jenže ten kámoš má firemní kamion, ne vlastní, to jsem nenapsal. Platila by firma.
Pozor, na 30 let starého bavoráka, Škodovku, cokoliv, dává autorizák pořád nové díly, v podstatě totálka znamená cenu nového auta = z povinného prachy za auto skutečného stáří a od viníka doplatek do ceny nových dílů.
V podstatě, jestli si rozumíme, kdyby to takto mělo být, tak budeme mít všichni nová auta! Na každé bouračce by jsi, co se týče stavu auta, kurevky vydělal.

[boobika]

pokud je to pravda, tak to vypadá, že ten návrh dával dohromady debil a pojišťovna

[selkie]

a ja uz se nemuzu dockat, az to zacne platit jestli to projde, tak pojistka na blbost bude stat neskutecnej nesmysl

[vilik]

To je zase lobismus pojišťoven. Pro ně by to byl zlatý důl. Vybírali by za povinné ručení a škodu by hradily ještě minimálnější než teď. Hajzlové. A chudák komu bude přiřčena vina na nehodě. Schválně nepíšu viník, protože někdy do toho člověk spadne ani neví jak. Dokonce jsou případy, kdy to odsere ten, co má málo známých na patřičných místech. Co si budeme povídat. No a pak nastane likvidační stav, kdy pojišťovna za totálku Meďáka zaplatí pár tisíc a viník, nebo údajný viník skončí pod mostem, protože na něj spadne zbylých 2 a půl mega. Doufám, že tohle neprojde. To už by opravdu bylo moc. A pojistkou pro blbost....to není řešení. Sakra od čeho MUSÍM PLATIT POJIŠTĚNÍ.

[GeneHawkins]

Nesmysl. V životě nemůžeš dostat víc, než je škoda. A škoda na autě nemůže být větší než je jeho časová hodnota.
Druhá věc je, že až do časové hodnoty by měla pojišťovna hradit celou opravu (a když si to vydupeš, tak taky hradí), žádná amortizace 50 % a tak, protože auto se ti tím (až na výjimky) rozhodně nezhodnotí.

[vilik]

Nesmysl. V životě nemůžeš dostat víc, než je škoda. A škoda na autě nemůže být větší než je jeho časová hodnota.

Máš pravdu. Kolik pak je cena týden starého meďoura s pořizovací hodnotou 3 mega?
Ale ono je to stejně jedno, jakou částku jsem použil, Tady jde o princip, o to, že se nám už zase někdo snaží hrabat do peněženky. A tentokrák v některých případech totálně. A taky odkud nejpíš vane vítr.

[pino.t]

Známej, třeba koupil nové auto a má ho pojištěny, že když do třech let bude mít totální škodu, dostane zpět peníze, tolik za kolik ho koupil, tak nějak to říkal.

[GeneHawkins]

Šmarjá - já si ani nevšim, že ten úvodní příspěvek psal náš právní expert. Tak to myslím hovoří za vše...

Jinak tady máš ten návrh: http://obcanskyzakonik.justice.cz/cz/na ... zmeny.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Naproti tomu, návrh občanského zákoníku je k poškozenému vlastníku vstřícnější: „Při určení výše škody […] zohlední se, co poškozený musí k obnovení nebo nahrazení unkce věci účelně vynaložit.“ Jinými slovy, soud již nemůže opomíjet, že k obnovení možnosti užívat automobil, nutno zakoupit nová sedadla, tedy vynaložit 60. tis. Kč, když starší a opotřebená sedadla (v ceně 40 tis. Kč) nelze již rozumně sehnat.

Účelně, Hammere, účelně...

[Rudi]

Známej, třeba koupil nové auto a má ho pojištěny, že když do třech let bude mít totální škodu, dostane zpět peníze, tolik za kolik ho koupil, tak nějak to říkal.

realita mu ukáže, jak se věci maj. Některý pojišťovny to nabízeli i ojetýmu autu, že ti to pojistili na cenu v kupce a tu ti vyplatili klidně i po 3 letech, nicméně zkušenosti ukázali, že to opravdu nedodržujou...

[selkie]

u novyho auta je to neco jinyho...tam se amortizace nevztahuje do stari tri let nebo do najetejch 100tis km

[Hammer]

Nesmysl. V životě nemůžeš dostat víc, než je škoda. A škoda na autě nemůže být větší než je jeho časová hodnota.
Druhá věc je, že až do časové hodnoty by měla pojišťovna hradit celou opravu (a když si to vydupeš, tak taky hradí), žádná amortizace 50 % a tak, protože auto se ti tím (až na výjimky) rozhodně nezhodnotí.

Mluvíš o současné právní úpravě. Zapomínáš uvést, že skutečná způsobená škoda je ale vyčíslením účelně vynaložených nákladů na uvedení věci do původního stavu. Do čehož patří pojmy časová cena a amortizace, protože ty dvě věci spolu souvisí jako velbloud a hrby. Na to jsou tabulky a ty jsou veřejné. Nemusíš ani dupat, stačí, aby pojišťovna pochopila hned zkraje, že nejsi žádný pitomeček.
Jenom doplním, že v autorizáku dají na nabourané auto díly nové a origo, takže prachy z povinného takovouto opravu zcela jistě neuhradí celou a můžete dupat jak chcete.
Auto bylo před nehodou dejme tomu pět let staré, což je onen výše zmiňovaný původní stav, do kteréhož se věc uvádí a kde pojišťovna hradí plné náklady. Pokud uvedeš auto do stavu, kdy řada součástek je oproti původnímu stavu nová, tak rozdíl cen mezi novými a pět let starými součástkami platíš sám. A opět: na všechny díly na vozidle se vztahuje časová cena, takže nová přední kapota bude při bouračce následující den zaplacena v plné výši - samozřejmě proti dokladu že kapota byla nová.

Kdyby jsi si ale pořádně přečetl co píšu na začátku, pochopil by jsi, že jsi vedle. Čteš i studuješ nějak povrchně. Ono to bude tím, že zřejmě budeš mít problémy chápat psané slovo, což není samozřejmě nijaká špatná vlastnost, jen si na to raději místo velkých výlevů dávej více pozor.