Euro 3 za 3

[ťoušek]

http://www.novinky.cz/domaci/369391-eko ... vlada.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak si ulevte od srdíčka.....
Já můžu napsat jediný,souhlasím s tím borcem,co psal v jednom příspěvku:

Radim Nytl, Litoměřice
O to víc si budu chránit své 19 let staré auto, které vypadá skoro jako nové a slouží bezchybně! Protože až si budu kupovat další vůz z "éry novějších", těžce zapláču nad jejich nespolehlivostí a neustálými investicemi do nefunkčních součástí, díky kterým nebudu taková auta moci vůbec provozovat a raději pak přesedlám na kolo, na které budu ještě mít.


Takže Uwe má před sebou dlouhý život....

[11mAjA11]

jo jo mám to stejně, do ciziny moc nejezdím a centra měst nenavštěvuji..
Takže mě můžou políbit šos..

[Mirco]

poplatkem k čistému vzduchu no to prostě hovoří o pokrokovosti naší vlády ANO je hůř

[Pipa95]

Jsou to komedianti, prostě potřebujou z lidí dostat další prachy nic víc. Prý životní prostředí škoda mluvit no

[11mAjA11]

Obzvláště v době kdy v benzínu už není olovo (aspoň to teda tvrdí) a globální ekologickou zátěž na čistotu vzduchu ty auta ovlivní mizivým procentem..
Hlavní zátěží jsou průmyslové aglomerace, ale to otevřeně nikdo nepřizná.
Je to jen ždímání peněz z chuáků a umělá podpora prodeje nový aut..

[radekrat]

Na druhou stranu ... starý naftaky bych v městech zakázal. Hlavně náklaďáky a dodávky. Díky tem sračkám je hafo alergii a dychacich problémů. Nafta a mikrocastice jsou fakt hnus

[BigBang]

Akorát, že i benzíny produkujou mikročástice... A i moderní nafťáky s DPF produkujou mikročástice. Ty jsou ve výsledku ještě nebezpečnější, protože jsou tak malý, že je tělo nedokáže odfiltrovat už vůbec, narozdíl od briket ze starejch ropáků, takže pojď mi... Tahle „eko“daň je jen další variací na to jak dostat z ne příliš majetnejch lidí další prachy. Ekonomika se musí točit, ať to stojí co to stojí. Eko teď prostě velí zahoďte starý auta a kupte nový, míň žerou a míň znečišťujou prostředí provozem, ale nikdo se už nepodívá, co všechno se spotřebuje a vyprodukuje při výrobě novýho auta... Zářnej príklad je třeba starej dobrej Land Rover Serie/Defender - ze všech vyrobenejch aut jich 75% stále jezdí a oni ho vypoklonkujou z výroby pseoudoteréňákem, kterej má měkčí kapotu, když by si někdo rozmyslel, že si bude lehat na kapotu. Ale to se dostávám uplně jinam. Pointa tkví v tom, že jich stále 75% jezdí - to je eko auto, i kydž nemá nejmodernější motor a nejbezpečnější karoserii, prostě pořád jezdí.

sakra, to jsem se zase rozohnil pod rouškou zbytkáče ze včera

[11mAjA11]

Přesně tak brikety co lítají ze starších dieselů ti uvíznou v nose a nebo je vykašleš ale ty sračky co lezou z DPF těch se nezbavíš.
Stačilo mi párkrát vidět regeneraci na HDi a ten černý koláč co potom zbyl pod autem mi bohatě stačil..

Jen okrádají už tak nemajetné lidi nic víc..

[Standa]

že ti u starýho nafťáku lítají z výkuku brikety, ještě neznamená, že ti tam nelítaj i ty mikročástice. Takže ti do plic jdou sračky tak, jako tak, ale aspoň nemáš ucpanej rypák...
Takže, abych se dostal k pointě, diesel prostě pořád smrdí

K tématu, když už se jednou ta EKOzaplaťzablbost zavedla, tak je vcelku jasný, že se s příchodem nových norem EUR bude postupem času i tento poplatek zpřísňovat.
A jestli je teď někdo překvapenej, tak byl trochu naivní

[ťoušek]

A jestli je teď někdo překvapenej, tak byl trochu naivní

O.T.
Áááá.....Sybila se probudila....

[Bastard]

že ti u starýho nafťáku lítají z výkuku brikety, ještě neznamená, že ti tam nelítaj i ty mikročástice. Takže ti do plic jdou sračky tak, jako tak, ale aspoň nemáš ucpanej rypák...

Z čehož plyne jenom jedna věc - nadejcháš se o to víc mikročástic.

[ťoušek]

že ti u starýho nafťáku lítají z výkuku brikety, ještě neznamená, že ti tam nelítaj i ty mikročástice. Takže ti do plic jdou sračky tak, jako tak, ale aspoň nemáš ucpanej rypák...

Z čehož plyne jenom jedna věc - nadejcháš se o to víc mikročástic.

Jo a ráno aspoň nevykašláváš celou briketu,ale jen ty mikro...a ty jdou poměrně dobře...