problem s elektřinou G1 70kW kj tronic

[Hopkins1]

zdar chlapi mam problem z mojí G1 cabrio 1,8 70 kw kj tronic ..... potřeboval bych poradit ohledne elektřiny koupil jsem to nedávno a mam tam pocvakane nejake kabely při páté trisce tedy sytiče ..... a nefunguje mi vlastně funguje ale jde do něj staly proud a nevím tomu přijít na chybu ..... potřeboval bych vedet jak je to zapojeny přes ktere čidlo a co tam všechno s tím souvisí aby to šlapalo jak ma ..... a nemam tam katalizátorem muze i koli tomu blbnout motor? najlepsie by bylo kdyby měl někdo schéma zapojení to by velmi pomohlo a kazda rada se sejde prosim poradte dekuji

[mirda]

Já mám na KE Jetronik zapojený pátý vstřik na cívce startéru.Jde tam stále proud,ale kabel jde přes teplotní čidlo,kde se po ohřátí proud sám odpojí.

[Hopkins1]

mohol by si mi prosim ta pozret akej farby kable mas na piaty vstrek ? lebo ja tam mam privedenu stalu stavu a je ukostrena takze piaty vstrek ide stale

[lister]

F26 - teplotní časový spínač, N17 - pátej vstřik
C18, D24 a 15a jsou pod prodem při startování.
sw - černá
gn/ws - zeleno bílá
ro/sw červeno černá

[Hopkins1]

pochopil jsem tomu skoro dobře jen tomuto nechapem pátý vstřik jde jen při startování? neměl by ist ještě po dobu dokud ho neodpojí teplotní časové spínač?

[robil1.6gti]

Pochopil jsi dobře, teplotní časový spínač ho odpojí i při tom startování aby se to nepřechlastalo.

[lister]

je to tak jak píše robil, jen doplním , že v průběhu výroby přišli soudruzi z NSR s vylepšením, který používá pátej vstřik k obohacení směsi při akceleraci.

to jestli je tento systém i ve tvým autě záleží na roku výroby a počtu lidí kteří se v tom autě vrtali nejjednodušší způsob jak poznat jestli je tvůj motor vybavenej tímto obohacením, je přítomnost podtlakovýho spínače viz obr. v motorovým prostoru.

[Hopkins1]

rok výroby je 1990 a kolik lidí se v tom vrtalo tak to tedy nevím ...... ale přišel jsem nato ze já tam ty kabely mám na zapojení jen byly cvaknutí a byl tam druhý šteker a ten byl připojen av něm byla stálá šťáva ........ takový podtlakový spínač jsem tam nenašel ale jeden jsem našel taky menší cierny jsem našel z jedné strany jde podtlaková hadička az druhé je zablendované ........