Turbo

[MDK]

Zdravim.Nemáte někdo zkušenosti s montáží turba na 1.6 D.Co to obnáší a tak.Díkes

[Peťas]

Zdravim.Nemáte někdo zkušenosti s montáží turba na 1.6 D.Co to obnáší a tak.Díkes

A není rozumnější dát tam zrovna 1.6 TD, než to dodělávat?

[pajice]

Zdravim.Nemáte někdo zkušenosti s montáží turba na 1.6 D.Co to obnáší a tak.Díkes

A není rozumnější dát tam zrovna 1.6 TD, než to dodělávat?

tjn turbem zvysis tlaky v motoru a to by nemusela vydrzet hlava motoru ci jine casti neni to dobrej napad ... lepsi je tam dat TD z dvojky

[frenky]

TD motor má olejem chlazené písty
Ale i tak kupovat všechny ty díly by bylo asi složitější, než sehnat celý motor

[Thomas]

Ale zkusit to muzes, ze jo Jde akorat o to dat tam svody upraveny pro turbo, mely by tam pasovat ty z 1,6TD. Kdyz to tam napachas tak musis akorat zapojit podtlak k pretlakovemu ventilu turba. Ten vytahnes z cerpadla. Koukni se na cerpadlo u TD kudy je vyvedeny podtlak a mozna ze to budes mit stejne.

[Kraken]

No nevím co ti na to řekne hlava,celou dobu to jezdí na klasiku a ted tam dáš turbo mám takový pocit že ten motor pokud není v perfektním stavu tak toho bude mít docela dost,aby si neměl víc škody než užitku.

[frenky]

potřeboval bys:
sací potrubí (mezi motorem a turbem) + přetlakový ventil co je na něm
výfukový potrubí (mezi motorem a turbem)
možná alespoň první díl výfuku
airbox
trubko-hadici mezi airboxem a turbem + odvzdušňovací hadici do této trubkohadice + hadici od přetlakovýho ventilu
turbo
odpadovou trubku od turba do vany
vanu
tlakovou trubku od držáku olej. filtru k turbu
možná držák ol. filtru nebo ho předělat
jiné tlakové čidlo v držáku filtru
chladič oleje (výměník olej/voda) + jiné vodní hadice a jiná vodní trubka
jiný vstřikovací čerpadlo
trysky
trubičky ke vstřikovačům

+ ještě všechny těsnění, nějakou tu hadičku + to, co jsem zapoměl

+ není ještě jiná vačka nevím, poraďte

dále by to chtělo:
větší chladič, než je ten z 1.6D
jinou převodovku než 1.6D, ta je fakt dost krátká
a jiný brzdy by taky asi nevadily, to ale nevím, co tam máš

Je fakt asi jednodušší sehnat celý jiný motor, protože něco seženeš snadno a něco třeba neseženeš vůbec nebo jen velmi špatně.
Dále to nemusí s původním motorem být ono, a stejně nebude mít chlazený písty

[pajice]

njn ale kdybys to s tim turbem chtel zkusit mam nadhernou hlavu na diesela takze kdyz se ti pokazi muzem udelat kseft fakt mam hlavu v krasnym stavu

[bater]

cus delsi dobu mi doma stoji jetta - 1.6 TD,mam dotaz na cerpadlo,jestly nezacne reznout zevnitr,kdyz se snim 4.mesice uz nejezdi...ma to vliv,bylo by lepsi to vyndat??
Diky

[bata]

kup celí TD a je to

[jirkaTDI]

cus delsi dobu mi doma stoji jetta - 1.6 TD,mam dotaz na cerpadlo,jestly nezacne reznout zevnitr,kdyz se snim 4.mesice uz nejezdi...ma to vliv,bylo by lepsi to vyndat??
Diky

4 měsíce není moc, buď v klidu . určitě bude zalitý naftou, takže je to ok, a kdyby zalitý nebylo, tak tam nejspíš ještě zbytky nafty budou a vzduch se do čerpadla nedostane

[norok86]

+ není ještě jiná vačka nevím, poraďte

Je jina a fakt to skladat nema smysl pokud nedelas komplet GO motoru...

[jirkaTDI]

D předělávat na TD je kravina, za prvý je s tím práce, a hlavně atmosférický 1,6D nemá ostřik pístů ze spoda olejem, TD už to má.... takže radši koupit komplet TD i se skříní a je to

[čerf]

taky jsem to dělal a maká to už více jak 2 roky bez problémů. a to dostává pořádně do těla. ničeho se bát nemusíš. a jinak hlava je stejná jak na d tak td.

[bater]

cus jak prehodim motor mam G1-1.6 D a chci tam dat z JETTY 1.6 TD motor,musim vymenit i elektriku,jeste jsem to nedelal,prosim o podrobny navod,popis...diky