Čerpadlo golf 1 GTI

ladys3 · Příspěvek od **ladys3** » 13.04.2007 15:01

Zdravím,tak jsem asi dojezdil.Jedu z práce a malem sem ani nedojel.Při přidání plynu se auto dusí a nechce jet.Ted sem si pod to doma lehnul a čerpadlo má nějakej divnej zvuk takže abych začal asi schánět jiny.

Marus · Příspěvek od **Marus** » 13.04.2007 22:25

už se to tu řešilo ,zhruba za 3500kč solidní náhrada

pov · Příspěvek od **pov** » 19.04.2007 19:38

Marus píše:už se to tu řešilo ,zhruba za 3500kč solidní náhrada

nejakej link? hledal jsem to tema kde se to probiralo, ale nenasel jsem, daval jsi tam nejaky obrazek a kontakt na obchod...

jinak original BOSCH po slevach ktery mam k dispozici vyjde na nejaky 4000kc

potrebuju nutne cerpadlo, jedno sice mam OK, ale je mensi a ma maly prutok

Thomas · Příspěvek od **Thomas** » 19.04.2007 21:10

To bych tam dal radsi nejaky vysokotlaky

FACET za 2900 novy... Krmi se s tim webery 40

Nebo Walbro, co se davaj do japoncu kde zvysujes plnici tlak...

Marus · Příspěvek od **Marus** » 19.04.2007 22:41

Myslíš tohle?
http://www.vw-club.cz/modules.php?name= ... pic&t=9030

pov · Příspěvek od **pov** » 19.04.2007 23:03

kua drat, tak mi to nekdo objasnete, mam cerpadlo ktery dava pri 3 barech 2,9L za minutu, pri zavrenym vystupu da 6bar, ale KE-jet se tvari jako ze mu to nestaci. Naskoci a hned chcipne, tlak na rozdelovaci paliva je porad jen 3 bary

Marus · Příspěvek od **Marus** » 24.04.2007 21:05

Když se tu řešej ty čerpadla,mám doma dvě,který po připojení na baterku,sebou jakoby cuknou,ale neroztočej se-jde to nějak opravit?Když mi odešlo první čerpadlo,tak bylo spálený vinutí a smrdělo to,ale tyhle by třeba ještě fungovaly....

Příspěvek od **lister** » 24.04.2007 21:53

pov : to vypadá na regulátor, 3 bary nestačí na otevření vstřiků takže motor bafne jen na benzín od VSS

pov · Příspěvek od **pov** » 24.04.2007 22:17

lister píše:pov : to vypadá na regulátor, 3 bary nestačí na otevření vstřiků takže motor bafne jen na benzín od VSS

kdyz dam druhej tak je vysledek stejnej

Příspěvek od **lister** » 24.04.2007 22:25

tak to je dobrý...
voltů máš na čerpadle dost ? kontakty ,dráty atd

pov · Příspěvek od **pov** » 24.04.2007 22:46

lister píše:tak to je dobrý...
voltů máš na čerpadle dost ? kontakty ,dráty atd

jo, vsude mam voltu dost... vysledek je stejnej i kdyz prepojim cerpadlo na baterku na tvrdo

meril jsem i mnozstvi benzinu ktery projde pres vahu a vsechno sedi, jakmile ale nastartuju

ladys3 · Příspěvek od **ladys3** » 26.05.2007 08:09

ahoj jedničkáři,tak sem se konečně dostal k vyměně čerpadla,ale nastal problém.je to čerpadlo z polska a nevím jestli je vhodný.dal sem ho na auto mezi čerpadlo a nádrž sem dal ještě filtřík.auto ale blbě chytá jak za studena tak za tepla.na krabici je napsáno že by mělo dávat 5bar což by mělo stačit.problém vidím v tom že má vstup misto 12mm 16 a že se auto zahlcuje benzínem,protože kdzž zmáčknu prstem hadici od čerpadla autu se zvednou otačky a zlepší se volnoběh.potřebuju radu zda mám čerpadlo a schánět jiný.

lux · Příspěvek od **lux** » 27.05.2007 21:32

mam doma cerpadlo ze seatu toledo 2.0 8v r.v. 94 za 1500kc,kdyby vam to pomohlo..