No nerekl bych ze tady najdes mnoho odpovedi na tuhle prestavbu...jedinej kdo to tady postavil je LeeBa ale moc casto ho tu nevidam.Fanfantulipan píše:ja tě obdivuju,fakticky smekam pokaždy když čtu nějake tema a něco mně při čtení zarazí a řeknu si ten chlapek tomu rozumí víc než dost,tak jsi to ty....už jsem mněl golfíku dost(asi 8nebo 9) ale vjetšinou v naftě,karbec a nebo jednobodovej střik,gti jsem mněl pouze 2 a dokud jezdily tak jezdily když začaly zlobyt tak šly do světa ale 16v mam ted v g2 a jeden na zemi v garaži,jinak zkušenosti žadny..všecko co o nich vím je z internetu a čosopisu.... a o g60 toho taky zas tak moc nevím,,když jsem v ní jel" takže sorry budu ještě určitě parkrat otravovat s přihlouplejma otazkama jak dat dohromady 16v s g60lister píše:nebylo by lepší si o tom nejdřív něco přečíst ? ono totiž o 16v g60 bylo napsáno tolik kilometrů textu, že máte oba co číst do konce života, přitom už po pár minutách čtení vám musí být jasný ,že vstřikování se nepoužívá ani KR ani PL, ale g60 digifant ovšem s jiným čipem, origo software by s tím nevungoval.
závidím vám váš optimizmus, kterj je bohužel způsobenej nedosatatkem informací, takže vlastně není o co stát
a jak pišou výše kluci, bez potřebných znalosti bych se dotoho nevrtal! 
stavim 1.8 20V G60
jinak obdivuju tvuj optimizmus a chut do nečeho takovyho kdyz o tom moc nevíš, mě moje pokusy stačili...ted budu rad az dodelam Verunu a pak možna bude G1 cabrio G60