Volkswagen club Česká republika

chtěl bych se zeptat..nemůžu nastartovat auto,i když baterka je v poho a točí jak o život..motor nenaskočí....když náhodou po X startech motor naběhne,přidam plyn a je to jako kdyby se motor dusil,nebo to opět úplně chcípne...je to benzíňák.....prosim,poraďte mi...každá rada dobrá...díky..můžete i na mail - Hagimir78@seznam.cz

zkusil si vytahnout svicky jestli sou mokre a jiskru to haze

jj,,svíčky sou v poho a nový.........

a jsou mokre od benzinu jestli ne tak je problem nekde se vstrikovanim benzinu

petule.hrstka píše:a jsou mokre od benzinu jestli ne tak je problem nekde se vstrikovanim benzinu

jednoduché odšroubuj přívod benzínu do lišty vstřiků a zapní klíček pokud teče je to redy pokud ne tak je čerpadlo v ....pokažené....pokud teče benzín a nechytá, kontrola jiskry....pokud není benzín ve válcích tak třeba odešl regulator tlaku na liště vsřiků....pokud to vše hazí a sříká tak pak jedině špatné časování rozvodů....

jo a je palivový systém čistý? filtry? muže tam jít málo benzínu

...ještě sem chtěl říct,že to dělá jen když prší,,nebo je vlhko....když byli v létě pařáky,auto chytalo na první škrtnutí....pal.filtr sem neměnil...

Hagimir78 píše:...ještě sem chtěl říct,že to dělá jen když prší,,nebo je vlhko....když byli v létě pařáky,auto chytalo na první škrtnutí....pal.filtr sem neměnil...

podle toho že to dělá za deště tak asi elektrika

....to sem si právě taky myslel,že to bude v elektrice někde....ale kde? nechal sem to napíchnout.....žádná chyba...jen sporadický......tim pal.filtrem by to teda být nemohlo?? ještě mě napad vzduch.filtr...že si to přisává.....

Aj sporadicke chyby sem napis - mozno nas navedu na stopu.

Napis aj kod motora.

Hagimir78 píše:....to sem si právě taky myslel,že to bude v elektrice někde....ale kde? nechal sem to napíchnout.....žádná chyba...jen sporadický......tim pal.filtrem by to teda být nemohlo?? ještě mě napad vzduch.filtr...že si to přisává.....

mno je to složite ja už viděl u forda přeskříplej drát za přístrojovkou a auto jelo a no dy nejelo takže tak a přijít na to nemohl nikdo nakonec blbost jak cip

tady sou záznamy z VAGU :

18010 - Napajeni svorky 30 napeti prilis male
P1602 - 35-10 ---sporadicky

16500 - snimac teploty chladici kapaliny ( G62 ) nesmyslny signal
P0116 - 35-10---sporadicky

17978 - rid.jedn.motoru zablokovana
P1570 - 35-10---sporadicky

....řekli mi,že to závady nejsou,,,ale jen že mam vyměnit ten snímač tepl.chl.kapaliny.....tak ten už je novej a nic.....

Aj po vymene snimaca teploty chladiacej kvapaliny (G62) to stale vypisuje jeho sporadicku chybu?
Skontrolujte este jeho konektor a kabelaz k nemu - ci nie je niekde poskodena izolacia - prip. nech to elektrikar premeria az z konektora RJ motora.

Vymenili ste spravny snimac? Snimac G62 byva umiestneny na ciernom plastovom kolene nedaleko bocnej strany hlavy valcov, z kolena vychadzaju hadice chladiacej kvapaliny. Mava spravidla dvojpinovy konektor, ale na niektorych motoroch byvaju aj stvorpinove. Byva umiestneny pomerne vysoko tak, ze jeho vymena nevyzaduje vypustenie chladiacej kvapaliny.

Tento snimac moze sposobovat zlu startovatelnost motora za tepla alebo za studena aj zdochynanie motora pri pridani plynu. Dava informaciu RJ o teplote motora a RJ podla toho nastavuje bohatost zmesi - t.j. ked je auto studene, dava bohatu zmes ("sytic").

to Pilotek

zatepla už maká lambda, takže toto má zapříčinu jen studené starty. a možná jsem se přehlídl a měnils to, ale zkusil bych vyměnit kabely ke svíčkám radek

...snímač mi vyměnil mechanik,,má 4 konektory,,je to v takovym čtverhranym modrym plastu a na konci to má váleček kovovej...nebo jakej a má to kód. 1.830.260 nevim,jestli to pomůže,,ale nevim jak se sem vkládaj fotky...vyfotil bych to....na krabičce je název : czujnik temp.wody.. .... jinak nevim,jestli i po výměně to furt ukazuje chybu...na VAGU sem od výměny nebyl.....