hmm, nejnižší spotřebu měly klasický motory TDi 66kw a 81kw.. Takže s každým novým motorem TDI, který je pochopitelně silnější roste i spotřeba.xpassat píše:Právě že doba jde do předu a Diesel=ekonomičnost platí o to více. Musíš porovnat, za kolik jezdí benziňák, kterej dokáže vyvinout stejnej výkon. Je to o účinnosti agregátu - proto nemají benziňáci přídavné vyhřívání chladící kapaliny tak jako třeba TDi VW (jinak by jsi v zimě v autě zmrzl).
Jinak známej má Citroena C3 1,4 tuším že HDCi??? a jezdí za 3,5L
Jinak 1,4 HDCI 3,5L? Chlapec asi brzdil provoz a nechci vidět co vše se může posrat takovouhle jízdou....