Volkswagen club Česká republika

Zdravim,potřebuji se poradit,nebo spíš slyšet Váš názor.U Superba 1.9 TDI PD 96KW mám problém s ranním startem Někdy chytne až na podruhé ale hlavní problém je v tom,že když chytne tak jede na tři válce a vyvalí se dým až se stydim :/ nechám ho chvilku běžet než se chytne aj čtvrtý a pak už je to dobrý.Teplej motor už chytá dobře i když někdy taky dlouho točí startér.Nějáká doporučení?Abych zbytečně neměnil žhaviče,vstřiky atd

Ahoj, možná by stálo za zkoušku dat nějaké čistící aditivum do nafty. Mýmu bratrancovi taky kdysi chytala Fabia TDI PD na tři válce a pomohlo to. Byl si ale vědom toho, že jednou nalil do nádrže nějakou pofidérní naftu.;-)Milan

Ahoj, tak jako první věc bych zkontroloval žhavící svíčky, může být některá vadná. Jako další startovací dávku paliva, ale to musíš přes VAG. A do motorunebo nafty nelej žádné drahé sračky stejně to nepomůže. Ondra

ja bych zkontroloval vstřiky a gumičky na vstřikách,podle toho co popisuješ ti pada nafta na střikách.

skoukni cidlo teploty...(ve vagu porovnat hodnoty)
zhavici svicky...(i kdyz pri techle teplotach by to melo bafnout bez potizi)
startovaci davku u PD nezvednes...
a ty vstriky by to taky mohly delat...(ale myslim ze by to melo mit podavaci cerpadlo) - vickrat zapni klicek a pak zkus zastartovat

nicmene prvni vec asi VAG...

Všem mockrát děkuju,jste borci,vyzkoušim co píšete a dám vědět.Zatim díky

Tak nakonec to budou asi těsnící kroužky které jsou na vstřikách,auto totiž dost často nechce chytnout když je zahřáté,což znamená že motor ohřeje-vůle se zvětší,nafta teplotou také zřídne a tim pádem mi spadne nafta a co se těch ranních startů týče,tak to vidim na jednu špatnou svíčku C

já jsem si tu historku s aditivem nevymyslel...opravdu to pomohlo...já si např. zase myslím že přidávání startovací dávky Vagem je zbytečný...ještě jsem neviděl auto kterýmu by to pomohlo!

Já tě ale přece nenapadám , vím že jsi měl pravdu,pokud někdo bere pochybnou naftu tak pak určitě aditivum do nafty pro očištění celého systému jistě funguje Jen říkám svoje další postřehy na které jsem postupem času přišel Ráno to chytne okamžitě,jelikož je motor studenej a nafta je tuhá,ale chytne to na 3 válce,jelikož je nejspíš jedna žhavička špatná,no a pak sou problémy se startem když je motor zahřátej na provozní teplotu,roztáhnou se vůle,nafta je řidčí a tim pádem mi padá

já jsem jen reagoval na uživatele ondra-banov;-)