Volkswagen club Česká republika

Ahoj,potřeboval bych poradit. Na mým Golfu GIV TDI 2001 mám automatickou klimatizaci a při zapnuté klimě mi co chvila zapínají oba ventilátory zaráz. Myslím si, že by to tak nemělo být. Podle mě by měl jít stále jenom jeden a ten druhej by se měl zapínat jenom v krajních případech. Taky mám pod autem docela velký kalužiny vody od výparníku...myslím si že tolik vody by se nemělo z výparníku roztávat. Má s tímto někdo nějaké zkušenosti? Dík Milan

Ventilátory neřeš, Nevím přesně jestli má každej svůj motor nebo jsou spojeny řemenicí.Prostě sde točí a ochlazují.Když tak jeden odpoj,pokud ti to nevyhovuje.To že máš pod autem kaluž je normální.Prostě se na výparníku tvoří led kterej odtává a taky tam kondenzuje voda.Když vezu kamionem něco chlazenýho a mrazák chviklu chladí a pak se rozmražuje, můžu si na odtoku z výměníku klidně umejt nohy a nádobí, jak to chčije.Princip klimatizace si přečti třeba na wikipedii.Tomáš

Ventilatory mas spojeny malym reminkem...elektrickej je jen jeden,druhej je hnanej (teda pokud to mas na G III - v podpisu) takze ti vzdycky pobezi oba.
Oba elektricky ma az G IV...
Co se tyce ty vody,je to normalni...zalezi i na okolni teplote a na kolik mas pustenou klimu

je to jak okna v byte...v zime se ti zevnitr taky mlzi - cim vic topis,tim vic kondenzuje vlhkost...

Já neříkám, že nemůže být pod autem kaluž vody, ale oproti GIII, který má taky klimatronik, je tý vody mnohem více. Ventilátory nejsou spojené řemínkem...je to G IV. Přesto díky za odpovědi.

psal jsem pokud jde o to G III v podpisu...tam je reminek
ted jsem si vsiml ze tam mas i G IV
co se tyce G IV,obe sahary jsou el...mala na klimu a velka na vodu - ta by se ale mela zapnout i pri vyssim vytizeni klimatizace. Myslim ze obe by se tocit najednou nemely...

no právě...tak a teď v čem je problém? Jak zajistit, aby se točil jen malej ventilátor pro klimu?;-)