zhruba pred 3 mesici mi praskla hadicka, to jsem vymenil. (viz http://imageshack.us/photo/my-images/189/etkaw.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; )
V systemu mam porad tlak, auto ted cely vikend stalo, a dneska rano jsem odsrouboval vicko na nadrzce chlad. kapaliny a poradne to zasycelo, slo slyset i zvuky jakoby to nekde teklo, ale nikde ven nic nevyteka.
Hladina oleje je porad stejne, lepereceno mirne od posledni vymeny ubylo (je to uz 6000km)
pri ceste po dalnici je motor uplne v klidu (kdyz jedu na tempomat 110km/H tak dokonce teplota oleje klesne pod mensi hodnotu nez je bezne (cca 80°, namisto cca 88°) ale kdyz na to slapnu a jedu delsi dobu ostreji, tedy vicj ak 140km/h, tak zacne teplota rust, a zastavi se na 120° (olej) poté uz netrvá dlouho a vyleti i voda na 130°, zablika cervena kontrolka se zvukovou signalizaci. Pouze 1x mi auto pri tomhle spadlo do nouzoveho rezimu, 2x jsem dojel na benzinku v normalnim rezimu.
nikde to nevytika, vsude je sucho, kryt je suchy. Teplotu vody to drzi. Vari se to jen kdyz tomu fakt lozim hodne, a to jen na dalnici jak jedu delsi dobu treba 140 a vice, tak se to uvari, voda v nadobce se pak odparuje i pres to ze je uzavrena, tak to utika ven(para), v nadobce to vzdycky zabubla, at uzto otevru zastudena nebo za tepla.
jo jinac, nikdy se mi nesepla sahara - pokud nezapnu klimu, kdyz ji zapnu ,sahary se roztoci obe, ale ikdyz jsem motor uvaril nebezela sahara....... proc ?
vodni pumpa byla menema pred 20 tisici, pri vymene rozvodu, a je fakt ze predtim voda neubyvala.
jinac auto topi celkem v pohode - kdyz je tam G12 + destilka, ale jen nekdy, vetsinou auto netopi, spis jen fouka studeny vzduch.
Co by to mohlo byt ?
Uvazuju nad tim ze koupim jiny motor a vymenim kus za kus, jenze kde sehnat motor asz v dobrem stavu a ktery ma malo najeto ?
P.S. jde o Ibizu sport - mám budík teploty oleje.
