VW Club: Forum, diskuze, srazy
./forum/?sid=7f1c3dd1286a81947beefea03d55eb42
no ..pro jistotu ji vyměnim až seženu tu nesehnatelnou hadicichonsicek píše:spíš bych to viděl na sponu,,
Promin auto to je audi A3 1.9 Tdi 66 kw 2000Flico píše:muze to bejt jak pise kolega unava materialu, nebo spatne dotazena, dalsi vec je treba chyba v regulaci turba a nez to spadlo do nouzaku tak hadice to proste nevydrzela, ale nepises co to je auto ani motor takze tezko rict
Tak to se divím že ti vylítla u tak nízkého výkonu ( nic proti ), protože mě se stalo to samé ale u 160kw, a bylo to že ty hadice jak se sundavaj a nandevaj tak se ti uhoblujou ty čudlové o který zasekneš sponku a jak se ti pak nafukuje ta trubka tak ta sponka jí neudrží a vycvakne se z toho... je to na novou trubku, sponka by měla stačit ta starájirikoz píše:Promin auto to je audi A3 1.9 Tdi 66 kw 2000Flico píše:muze to bejt jak pise kolega unava materialu, nebo spatne dotazena, dalsi vec je treba chyba v regulaci turba a nez to spadlo do nouzaku tak hadice to proste nevydrzela, ale nepises co to je auto ani motor takze tezko rict
Standiik píše:Ale pokud dobře čtu tak ty tam nemáš ty rychlosponky že ?
Aha... fajn, hlavně že je to vyřešenéjirikoz píše:Standiik píše:Ale pokud dobře čtu tak ty tam nemáš ty rychlosponky že ?
NO...takže byla tam normalni utahovaci...sehnal jsem trubku z oktavky ktera je totožna..a byly tam i ty original spojky stalo to 300 i čidlem a problem je vyřešen