Volkswagen club Česká republika

Zdravim, mám (podle diagnostiky) špatný čidlo otáček levýho předního kola. Svítí mi u toho kontrolka ABS a ASR a píše Závada na ABS.
Poradíte mi někdo, prosím, jak to čidlo vyměnit? Nerad bych to kvůli tomu dával do servisu, myslím, že by ta výměna nemusela být tak složitá...

proste sundej kolo a uvidis kde to tam je, odpoj konektor, vyndej cidlo, nandej novy, zapoj konektor a vymaz na VAGu chybu

edit: a mrkni jestli tam je ten "zebrik" ( krouzek ABS )kolem dokola kterym to pocita ty otacky abys nemel dobry cidlo, ale nemelo jen kde merit

Tak to vypadá opravdu jednoduše, měl jsem obavy abych nemusel někam kdovíkam tahat ten kabel atd.
je to asi měsíc co jsem měnil homokinetický klouby s těma kroužkama, takže předpokládám, že ty budou dobrý. Ale i tak je zkontroluju.
Mockrát děkuji!!

ale já když měnil ABS čidlo na LZ tak jsem ho musel vymlátit na brutus prostě rozbít ... bylo tam dost zarezlý tak se toho neboj

Stejné to bude i vepředu - kladivo, sekáč, větší šroubovák a vysekat ho jinak ho ven nedostaneš.
Pak pořádně vybrousit tu rez pilníkem nebo výstružníkem až do čisté litiny.
Před montáží poměrně dost namazat čidlo v místě kde je v těhlici vazelínou a namontovat zpět.
A samozřejmě pokud možno vše pořádně vyfoukat vzduchem aby se ten rezavý prach a bordel hnedka nenabalil na čidlo...

Díky, čidlo jsem vyměnil, ale kontrolky svítí dál a pořád to píše závada na ABS. Je potřeba ještě přes VAG vymazat chybu, aby se to už neukazovalo, nebo je něco špatně, když to pořád svítí?

To je něco špatně, vymazání chyby je samozřejmostí, ale pokud bylo špatné opravdu čidlo které hlásil V.A.G., tak po pouhé výměně už se kontrolka ABS nemá rozsvítit..
Tzn. napíchnout opět na diag a podívat se co to píše , pokud zase stejné čidlo, tak je problém na kabelovém vedení k němu - nejspíš konektor - uhnilý drát , nebo v místě prostupu přes karoserii v gumové průchodce jestli není seklý..
Diag napíše co se děje...

jo musíš vymazat chybu pak vypni klíček otoč znova do polohy rozsvícených kontrolek a mrkni do závady chyb už by tam nic nemělo být

Ok, díky za info... Ještě se zeptám, musí se tam to čidlo nasadit nějak speciálně? myslim, jestli ho mam nasadit nadoraz co to jde nebo ne úplně, aby konektor směřoval nahoru nebo dolu, atd.?

jestli si dobře vzpomínám nasadíš ho tam a upevníš šroubkem ale jen nasadíš a připojíš konektor vymažeš paměť závad v ABS jednotce a mělo by to jet

já tam žádnej šroubek nemam takže jen nasadit nadoraz?

U B5 se to jen namackne mel by jsi mit cidlo od toho krouzku cca 1-2mm