trysky tdi

hodys · Příspěvek od **hodys** » 01.04.2006 12:57

Ahoj lidičky. mám prozbu, nemáte někdo seznam trysek co se montovali do motorů tdi? průměry trysek a otvíracích tlaků u jednotlivých kódů motorů a roků? nejde mi o motory pd.. díky.

Nalim · Příspěvek od **Nalim** » 01.04.2006 21:27

Dej dotaz na http://www.dieselpower.cz" target="_blank tam je to spešl na diesel.

hodys · Příspěvek od **hodys** » 02.04.2006 17:57

tak je to jasný, zašetřím a půjdu do powerplus 520 od firmy dieselpower.. nemá cenu vymejšlet něco ze sériovéma.. sice je to 10700 i se seřízením, ale stojí to za to.. akorát budu muset vyměnit písty.. ale už mám namíchaný z pd. dám je i s ojnicema a možná i klikou.. pak turbo ze 130ps a k tomu doladit čip. kat a střední díl ven. egr zaslepit a už to snat bude konečně jezdit

ale musím postupně..

frenky · Příspěvek od **frenky** » 02.04.2006 20:54

hodys píše:tak je to jasný, zašetřím a půjdu do powerplus 520 od firmy dieselpower.. nemá cenu vymejšlet něco ze sériovéma.. sice je to 10700 i se seřízením, ale stojí to za to.. akorát budu muset vyměnit písty.. ale už mám namíchaný z pd. dám je i s ojnicema a možná i klikou.. pak turbo ze 130ps a k tomu doladit čip. kat a střední díl ven. egr zaslepit a už to snat bude konečně jezdit ale musím postupně..

a jakej motor tam vlastně máš, jen tak pro zajímavost

hodys · Příspěvek od **hodys** » 02.04.2006 23:42

právě že tam mám 1Z a tam praskaj písty.. a kor když to upravíš.. ale už mám nachystaný z pd..

ještě bych rád vyladil IC, ale do toho se mi moc nechce.

hugo · Příspěvek od **hugo** » 03.04.2006 08:04

hodys píše:právě že tam mám 1Z a tam praskaj písty.. a kor když to upravíš.. ale už mám nachystaný z pd.. ještě bych rád vyladil IC, ale do toho se mi moc nechce.

A neni lepsi vymenit cely motor

Andre · Příspěvek od **Andre** » 03.04.2006 13:25

Pokud můžu doporučit, tak trysky Sprint764 (BSLA150P764), za méně peněz více radosti, nebo RACE520, ale to už je cenově (i výkonově) někde jinde. K tomu 130PS turbu jsou ty Sprinty akorát.
S těma Sprintama + 130PS turbo - 150-160PS bez žádné extrémní kouřivosti, záleží na stavu motoru, a hlavně na tom, kdo to ve finále odladí v ECU.

hodys · Příspěvek od **hodys** » 03.04.2006 21:08

no nevím ,ale mě se zdají ty powerplus lepší.. uvidím. ale turbo už mám nachystaný ze 115. 130 asi neklapne. mě stačí 130 koní

jinej mortor jsou vyhozený peníze. písty mám vyšetřený , takže mě to bude stát akorát těsnění a gufera na ventily, možná kruhy, ale motor si pěkně vyladím a bude stopro.

Andre · Příspěvek od **Andre** » 04.04.2006 11:26

Tak samozřejmě, jsou to tvoje peníze, ale s tím 115PS turbem si zase tolik nepomůžeš, bude mít samozřejmě rychlejší odezvu, ale když už bych kvůli tomu překopával tolik věcí, tak bych si sehnal to ze 130PS verze.

hodys · Příspěvek od **hodys** » 04.04.2006 20:33

no ještě uvidíme, jak to nakonec dopadne s těma financema. nechci závratný výkony.. ty trysky sice stijijou o chlup víc, ale líbijou se mi. a to turbo k tomu výkonu co chci bude dostačující. samo, že turbo, ze 130 by bylo lepší. ale mám to zase o 6000 dražší a další starosti s přírubama..

Andre · Příspěvek od **Andre** » 04.04.2006 21:58

Na to tvoje auto v profilu není 150PS závratný výkon

I to se ti bude za čas zdát málo...

hodys · Příspěvek od **hodys** » 05.04.2006 15:51

to není moje auto. vypadá skoro stejně, ale není tak snížený a mám jiný kola.