Volkswagen club Česká republika

Caute, mam maly problem. Ide o Octaviu 2 1.9 TDI 4x4 r.v. 2006, kod motra BXE, naj. 182 000 km. Posledne dni som si vsimol, ze pri akceleracii citit mierne trhanie. V sobotu som presiel asi 20 km, auto sa spravalo divne, akosi triaslo, bola vyssia spotreba asi o 1 liter ako je zvykom no a asi pri 100 km/h po tych 20 km auto stratilo tah, rozsvietilo sa dobijanie baterky, opat naskocilo, plynovy pedal zacal reagovat ale o par sekund skapalo a uz som ho nenastartoval. Nasledoval odtah. Pripojil som to na VAG-COM, v RJ motora je chyba len jedneho zhavica - chystam sa ho uz nejaky cas vymenit a v inych RJ mi vypisuje, ze sa nevie spojit s RJ motora - 01314. Pocas zdochnutia nevyskocila ziadna kontrolka motora, ani zhavenia. Teraz pri startovani len toci a toci a nenaskoci. Do nafty pridavam VIF aditiva. Momentalne je jej v nadrzi asi 11 litrov.

Pripomeniem, ze pred cca 8000 km do toho byvaly majitel omylom natankoval benzin a po par metroch mu auto skapalo. Nasledoval odtah do Skodovky, preplach palivovej sustavy, vymena filtra atd, auto ficalo dalej bez problemov.

Niekto mi vravi - chyba tandemoveho cerpadla, niekto zase ze vadny vstrekovac. Tie som kontroloval este asi pred mesiacom cez VCDS v kanali 13, vsetky mali hodnoty v ukazkovej norme, do cca -+0,5
Auto som odtiahol do servisu, ale asi zacina dlhodoby kolotoc, kym sa pride na chybu... S autom potrebujem jazdit a mat ho hotove cim skor.

Stretol sa niekto s niecim podobnym?

podavacie čerpadlo v nadrži je OK? často odchadza

jo, bolo to v tom cerpadle...