Volkswagen club Česká republika

Dobrý den,
hodlám si koupit golfa IV 1.9TDI 85kw - úprava na 110kw a chlap píše u inzerátu, že má egr off a kat. off.
Tak jsem se chtěl zeptat, jestli to nějak neškodí autu, nebo proč to vlastně udělal ?
Někde jsem četl, že po vypnutí egru to zvýší výkon motoru a sníží spotřebu.
U vypnutého katalyzátoru jsem se dočetl, že to nevadí, ale auto smrdí jak Avia, tak jsem se chtěl zeptat, jestli jsou tyto věci pravda a jestli to třeba nebude dělat problém na emisích.
Nebo jestli to tady někdo má a jak mu auto jede.

Předem děkuji.

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=156&t=111962" onclick="window.open(this.href);return false;

s tím katem nevím

Záleží také na ceně, kdo to upravoval atd. Kat /odlučovač/ se dá za 2000,- dokoupit.
Zkouknout expanzku, je-li nová tak ta původní byla od oleje, je -li původní a OK, je to lepší.
Vzít s sebou někoho kdo tomu rozumí a důkladně prohlédnout.

egr je u diesla spíš pro zlost než užitek, kat je placebo s výkonem skoro nic neudělá a auto akorát smrdí

velice to zjednoduším (tak mě prosím zasvěcení nechytejte za slova)
chip - víc nafty do válců (turbo rozebírat nebudu)
egr off - nevracej se spaliny do válců, tudíž to jede na čerstvej vzduch - víc kyslíku - lepší hoření
kat off - lepší výplach válců - opět větší efektivita motoru

emise to nesplní, hulí to, ale pravděpodobně to jede líp (pokud to nedělal blbec)