Při plém plynu se zadusí, SCIROCCO 1.8

danek · Příspěvek od **danek** » 07.04.2006 08:00

Tak mě zlobí můj JH motůrek, jede normálně, ale jak mu dám rychle plný plyn tak se zadusí - něškube prostě přestane táhnout, jak kdyby byl bez vzduchu. Když nedám plný plyn, tak motor jde v poho do omezovače, ale jak sešlápnu do plného tak se zadusí i na 4. tisících. Včera jsem to měl na našince co měří obsah CO atd. Směs je v pořádku, svíčky v pořádku, kabely taky. Nevíte někdo co by to mohlo dělat??? Už jsem v koncích nevím co s tím. (Nemůžů pořádně akcelerovat) Dělá to jen pří záběru, když
auto jede, na volnoběch se to neprojeví. Prosím o radu

LeeBa · Příspěvek od **LeeBa** » 07.04.2006 08:07

nemas malo benzinu ?? regulator nebo tak

danek · Příspěvek od **danek** » 07.04.2006 08:12

LeeBa píše:nemas malo benzinu ?? regulator nebo tak

kdyby bylo malo benzinu tak by to škubalo, ale přestane jek jaky kdyby jsi tomu vzal vzduch

LeeBa · Příspěvek od **LeeBa** » 07.04.2006 08:14

no skubalo ... nemusi podle me ... ¨nehuli se z toho nejakou barvou kdyz to dela ?

danek · Příspěvek od **danek** » 07.04.2006 08:58

LeeBa píše:no skubalo ... nemusi podle me ... ¨nehuli se z toho nejakou barvou kdyz to dela ?

To jsem nezkomal, ale prozkoumam.

Příspěvek od **lister** » 07.04.2006 11:43

typnul bych čerpadlo nebo filtr, zkus připojit tlakoměr na ventil studenýho startu, zapni čerpadlo a zvedni klapku vzduchu, tlak nesmí klesnout.

danek · Příspěvek od **danek** » 07.04.2006 12:42

lister píše:typnul bych čerpadlo nebo filtr, zkus připojit tlakoměr na ventil studenýho startu, zapni čerpadlo a zvedni klapku vzduchu, tlak nesmí klesnout.

To jsem nejak nepobral, ventli studeneho startu je "paty vstrik" nevim jake cerpadlo mam zapnout a jakou klapku zvednout.????

Příspěvek od **lister** » 07.04.2006 12:52

čerpadlo samozřejmě palivový - vytáhneš jeho rele a kusem drátu propojíš kontakty (v rele panelu) tak aby čerpadlo jelo i když motor stojí.

klapku váhy vzduchu to je ta kulatá věc pod tou velkou gumovou věcí kterou jde vzduch od filtru k sání

čím víc se klapka zvedá tím víc benzínu jde do motoru, jde o to ověřit jestli čerpado dává, nebo filtr stačí filtrovat dostatečný množství benzínu, aby i při větším zatížení neklesal tlak.

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 07.04.2006 13:01

lister: A podávací čerpadlo v nádrži by to nemohlo být? Jinak se přikláním k názoru toho čerpadla či tlaku co dává...

Příspěvek od **lister** » 07.04.2006 13:13

nemohlo, scirocco má jen jedno - hlavní čerpadlo...