Olejove cidlo

IvcaTA · Příspěvek od **IvcaTA** » 13.04.2006 14:32

Zdravim.
Vcera jsem menil slintajici olejove cidlo za jine. nove. Jenze to cidlo vydrzelo sotva par km a po 30km se ozvala kontrolka tlaku oleje. Otevrel jsem tedy kapotu a co nevidim, nove cidlo slinta jeste vic nez to stare. Zitra ho pujdu reklamovat ale nez tam nasadim jiz druhe nove tak bych se chtel zeptat, zda tam nemuze byt treba vetsi tlak nez ma byt a cidlo to neprezilo. pripadne jak zjistit spravny tlak oleje.
Diky

FError · Příspěvek od **FError** » 13.04.2006 19:01

A to ti teklo přes čidlo, nebo kolem? Kdyby přes, tak tam máš moc velkej tlak - někde by měl bejt ventil, kterej tlak reguluje, ale bohužel jsem o tom jen slyšel, takže ti neřeknu nic víc, než že se velmi rádo stává (především u G2), že se ventil ucpe a udělá ti to nějakou prasečinu (máš štěstí, že to je jenom čidlo - často praskne filtr)! Nemáš filtr vyboulenej? podle toho ys to moh poznat

Jestli to teče kolem, a ty seš si jistej, že je to dobře utažený: máč tam měděnou podložku? Naž si jí tam dával, kontroloval si, jestli je měkká (v rstech by měla jít ohnout)? Jestli nebyla měkká, nahřáls ji aby změkla?

Příspěvek od **lister** » 13.04.2006 19:13

ferror : ty musíš bejt silnej jak silnice - ohnout měděnou podložku v prstech - to jen tak někdo nedokáže

FError · Příspěvek od **FError** » 13.04.2006 19:16

lister píše:ferror : ty musíš bejt silnej jak silnice - ohnout měděnou podložku v prstech - to jen tak někdo nedokáže

když nejni vytvrdlá, tak je to v pohodě! A když je vytvrdlá, tak se nahřeje horkovzduškou a nwechá zchladnout (je fuk, jestli pomalu enbo ve vodě) ... a pak jí ohneš bez problémů

IvcaTA · Příspěvek od **IvcaTA** » 13.04.2006 22:29

Teklo to vrchem pres cidlo, presneji prosakovalo to kolem konektoru.
Samotne cidlo bylo utazene dost i s medenou podlozkou a tam problem nebyl. Tlak oleje to cidlo prorazil.

Robass · Příspěvek od **Robass** » 13.04.2006 22:32

IvcaTA píše:Teklo to vrchem pres cidlo, presneji prosakovalo to kolem konektoru.
Samotne cidlo bylo utazene dost i s medenou podlozkou a tam problem nebyl. Tlak oleje to cidlo prorazil.

co tam máš za motor?

IvcaTA · Příspěvek od **IvcaTA** » 13.04.2006 23:43

Robass píše:
IvcaTA píše:Teklo to vrchem pres cidlo, presneji prosakovalo to kolem konektoru.
Samotne cidlo bylo utazene dost i s medenou podlozkou a tam problem nebyl. Tlak oleje to cidlo prorazil.
co tam máš za motor?

Motor je 1,8 benzin, 66kw. Bez jakejchkoliv uprav.
Typ motoru myslim ADZ, musel bych mrknout do technicaku.

bohush · Příspěvek od **bohush** » 14.04.2006 19:49

Taky mi ty origoš čidla postupně obě prosakovaly, taky ADZ, vyměnil jsem je a je klid, šel bych to být tebou reklamovat, ty italský náhrady nejsou vždy stopro, nepředpokládám že tam dáváš origo Bosch.