olejcek

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 13:29

rafinérií je asi víc

základ se trochu rozlišuje tím, jaká je to ropa. u nás drtivě převládá ruská ropa.

základ pro olej většina firem používá stejný, protože se nevyplatí výmýšlet už něco vymyšleného.

to, v čem je rozdíl jsou ty aditiva, bez kterých by olej nebyl moc košér. a ty má každá "olejárna" svoje a nikde se nedozvíš co, s čím a kolik.

teprve potom dostane každý svoji nálepku a cenu!

do starších aut je to celkem jedno, ale měl bys dodržet min. vlastnosti, co požaduje výrobce, protože ty motory jsou na to vyzkoušeny v takových podmínkách, jaký na silnici nezažiješ.

+ drobnost ... jak si většina myslí, že když koupí long-life do favorita, tak může měnit olej po 30t... není to pravda. výměnu oleje předepisuje výrobce motoru, ne výrobce oleje. motor na to musí být zkrátka stavěnej

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 13:32

jako bonus pr ověrné čtenáře ....

http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... _komentare" target="_blank

tady si přečtěte mýty 1-13 od člověka co tomu trochu rozumí

Kuja · Příspěvek od **Kuja** » 28.04.2006 13:33

boobika píše:rafinérií je asi víc

základ se trochu rozlišuje tím, jaká je to ropa. u nás drtivě převládá ruská ropa.

základ pro olej většina firem používá stejný, protože se nevyplatí výmýšlet už něco vymyšleného.

to, v čem je rozdíl jsou ty aditiva, bez kterých by olej nebyl moc košér. a ty má každá "olejárna" svoje a nikde se nedozvíš co, s čím a kolik.

teprve potom dostane každý svoji nálepku a cenu!

do starších aut je to celkem jedno, ale měl bys dodržet min. vlastnosti, co požaduje výrobce, protože ty motory jsou na to vyzkoušeny v takových podmínkách, jaký na silnici nezažiješ.

+ drobnost ... jak si většina myslí, že když koupí long-life do favorita, tak může měnit olej po 30t... není to pravda. výměnu oleje předepisuje výrobce motoru, ne výrobce oleje. motor na to musí být zkrátka stavěnej

Nevim,proc,ale prijde mi,ze u tebe neexistuje jinej nazor nez tvuj....vsechno co napisu zopakujes a jeste to rozvedes,aby si tu pusobil chytre....nemyslim si,ze je potreba to tu tak rozvadet....

Vsichni sme se shodli na tom,ze pro nase motory nema smysl kupovat Castrol Magnatec 10w40 za 1450 / 5l,ze staci Madit.....

btw Benziny se tu uz taky nekde resily....

travel242fx · Příspěvek od **travel242fx** » 28.04.2006 13:44

tak potom pardon ja som uvazol o novom aute

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 13:45

no člověče... něco na tom asi bude

už to mám .. jsem zakomplexovanej blbeček, kterýho nikdo jinak neposlouchá. nezbývá mi nic jinýho, než přečíst pár článků v blesku a pak tady dělat chytrýho, jakože jsem ty oleje vymýšlel sám

opravdu se cítím trapně

na konci jednoho příspěvku jsem napsal, že nikomu nic nenutím a nikoho o ničem nepřesvědčuji.
takže pokud máš nějaké komplexy ty, asi ti s tím nepomůžu

dávám citovat jen proto, aby se pak někdo nemusel přes 10 příspěvků ptát o čem se vlastně píše a k čemu patří ta odpověď

herak · Příspěvek od **herak** » 28.04.2006 13:49

ale chlopi

k tomu maditu : 10w40

Špecifikácie: Viskozitná trieda: SAE 10W-40
Výkonnostný profil: API SD/CB

Fyzikálno-chemické vlastnosti:

PN 25-829-98
Hustota pri 20°C, kg/ m3 informatívne 874
Kinematická viskozita pri 40°C, mm2/s informatívne 105
Kinematická viskozita pri 100°C, mm2/s 13,0-16,0
Dynamická viskozita pri -25°C (CCS), Pa.s najviac 7,0
Viskozitný index najmenej 140
Bod tečenia, °C najviac -30
Bod vzplanutia v o. t., °C najmenej 200
Číslo celkovej alkality (TBN), mg KOH/g informatívne 4

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 13:52

to abych měl obavy k tomu něco napsat

herak · Příspěvek od **herak** » 28.04.2006 13:53

ale ty len pis, to co pises ma aspon hlavu a patu...

Master · Příspěvek od **Master** » 28.04.2006 14:00

herak píše:o nic nejde, len ma zarazilo toto:
nasiel som v jednom letaciku akciovu ponuku
- madit 10W40 - 4l za 300
- castrol 10W40 - 5l za 1450
- valvoline durablend 10W40 - 4l za 700
- valvoline turbo 15W40 - 4l za 480

Mam dojem, ze Madit dela Madit Super (pamatuju jeste z dob S120), ktery ma viskozitu 10W40 a byl to ve sve dobe olej vhodny pro motory S120. S API SD/CB to vsak nijak extra olej nebude a proto i ta cena... Modernim olejem bude pak Madit Super 2000, kde vsak predpokladam bude jina i cena...

herak · Příspěvek od **herak** » 28.04.2006 14:03

to co pises moze byt, ale vidis co sa tu strhlo z temy, ktoru som sem hodil len tak

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 14:09

ten madit ... pokud má opravdu specifikaci SD (pokud teda budeme mluvit o benzínu) ... tak to je hodně málo. já co tam liju valv. turboV tak ten má SJ a pokud se nepletu, tak pro g2 bylo SG.

to by nebyl nejvhodnější olej

herak · Příspěvek od **herak** » 28.04.2006 14:12

veru, nech si ho leju do dacii, lad a fiatov...

boobika · Příspěvek od **boobika** » 28.04.2006 14:14

asi to bude nejlepší

Paskal · Příspěvek od **Paskal** » 28.04.2006 14:14

herak píše:veru, nech si ho leju do dacii, lad a fiatov...

...a friťákou

travel242fx · Příspěvek od **travel242fx** » 28.04.2006 19:06

herak píše:veru, nech si ho leju do dacii, lad a fiatov...

zrazu uz je zly? no ty si fakt podareny chlapce ...na predchadzajucej strane si tvrdil nieco ine a ked som sa ti snazil vysvetlit ze je to totalny humus este si budes hubu domna utierat .