POMOOOOC , jaký podvozek na G1 ? nárazníky ???

[reddevilskoda110r]

Je to třeba srovnatelny s jomem,nebo je to úplně jinde?

AP je jiná liga to se nedá srovnat......

[Vocko8]

Nejvíc by mě zajímalo se v tom svézt.. Je to hodně tvrdý? Jak moc to máš dole? Přemejšlim nad tim Ap,protože je to finančně docela dosažitelný a vypadá to,že se s tim dá celkem asi i normálně jezdit,ne?

[reddevilskoda110r]

Nejvíc by mě zajímalo se v tom svézt.. Je to hodně tvrdý? Jak moc to máš dole? Přemejšlim nad tim Ap,protože je to finančně docela dosažitelný a vypadá to,že se s tim dá celkem asi i normálně jezdit,ne?

Srovnatelné s KW....

[misobelko]

Mal som na jedničke AP a menil som za KW var.2.
Na APčku som vpodstate jazdil na urezaných dorazoch na 15-kach, takže funkciu podvozku som moc nevyužil.
Teraz mám KW, čo je vpodstate výzorovo to isté ako AP, len je štelovateľná tuhosť.
Čo sa týka jadzy na vyšróbovanom podvozku, tá je vpodstate porovnateľná, relatívne komfortná.
Ale s JOMom porovnať neviem, nejazdil som naňom.
Na kabriu mám TA, to je možno ešte pohodlnejšie ako AP a KW a cenovo úúúúplne niekde inde.
TA som kúpil za 200€, AP pred pár rokmi za 400€ a KW var.2 inox - to ani nenapíšem, lebo mi zhorí klávesnica pod prstami, ale cena tam býva daleko cez 1000€...

Takže možno zahrnúť do výberu TA Technix

[Vocko8]

no to je mi jasný, že to KW bude jinde. Jde mi i o to,abych na tom něco najel..Třeba aspoň 20tis, aby ten podvozek vydržel.. O tom ta technix jsem taky už přemejšlel,ale zkušenosti nemam..

[reddevilskoda110r]

Jezdím na cabriu KW....super svezení...jen ta cena 25000 je vysoká na druhým cabriu jezdíme AP a taky super...je to stejný jako KW... udajně je to skladová zásoba KW...jen cenově někde jinde. Na trojce mám JOM ...vizualně a cenově dobrý....na jízdu je to divoký. Na A3 je nový TA a jízda je pohodová a cenově je to super. Ale každý má svůj názor.

[Vocko8]

Asi se shodneme, že to APčko není špatné.. Rozmýšlim mezi AP a TA technix. Počítam že se zápisem do tp mě pošlou s obouma někam

[zviratko]

Jestli mohu poradit , vem si AP , TA a JOM sjou úplně stejné sračky .

AP , Weitec a KW jsou jedna firma , tak že je tam určitě lepší záruka a kvalitnější zpracování než made in china podvozky.

Stejně se na to dávají tlumiče ALKO , kromě KW V2 a V3 , ty si dávají svoje.

Jinak když ti odejde tlumič u KW , tak si koupíš od nich jen patronu a jezdíš pak vesele dál , tak že sice první investice je dost , ale defacto nemusíš pak měnit.

.

[Vocko8]

Hele a když mi odejde tlumič u AP? Tak stejně musím koupit celej podvozek znova,ne?

[johny 5]

[album][/album]

Hele a když mi odejde tlumič u AP? Tak stejně musím koupit celej podvozek znova,ne?

Můžete mi někdo říct,jak se má správné nastelovat podvozek?koupil jsem jom,jasný žádný šlágr,šel jsem po cene.mám to na mk1cabrio,je to víkendové auto takže jsem nechtěl dávat balík.šlo mi hlavně o vyzaš.no a jde mi o to že se skládá ze dvou pruzin.spodní menší a horní větší.nechápu jakou má funkci ta spodní pruzina.když snížím tak ta spodní se úplně zmackne,a už podle mě ztrácí význam.má to tak být?doufám že jsem to dobře vysvětlil a napsal.

[lister]

když se tlumič rozáthne na max, například při zvednutí na hever, skoku přes horizont nebo průjezdu zatáčkou po 3 kolech, může se poměrně snadno stát, že vzdálenost mezi horní a spodní miskou pružiny je větší než volná délka hlavní pružiny, proto je tam pomocná pružina která zajistí to, že i při maximálně vytaženým tlumiči zůstanou obě pružiny mezi miskama s nějakým minimálním přepětím a po opětovným zatížení tlumiče budou pružiny tam kde mají být.

[Vocko8]

Jezdíte někdo na stavitelném horním uložení tlumičů? Pořizuju to a celkem by mi zajímalo jak moc je třeba vidět 1stupeň odklon a kolik to cca udělá na kole(o kolik zaleze do lemu). Máte třeba někdo fotku?

[lister]

1° na 13" disku dělá cca 6mm

[Vocko8]

Tak to je moc pěkný! Díky moc, to jsem potřeboval vědět. Ty na nich jezdíš na odklonech 1°? Budu to taky dávat na 13" a zajímalo by mi jestli ten 1° je okem hodně viditelnej

[lister]

vidět to je, kur** to pneumatiky a dá se udělat jen excentrickým šroubem ve spojení tlumič-těhlice.