servo v G1

[Golf 1]

Mám Golf 1 a servo bych tem nechtěl ale každého věc. Mám dva kamarády kteří mají Golf 1 a jezdí s ním závody do vrchu a nikdy by ho tam nedali protože s tím člověk némá takový cit v tom řízení. Stejně se na to dívám já. Člověk by měl vzít auto ze servem a bez serva a jít třeba na letiště a tam pozná jak je to necitlivé. Za mne nikdy bych to nechtěl ale na běžné ježdění je to asi pohoda.

[jirkaTDI]

když dodržíš předepsaný rozměr gum a máš origo volant, ne nějaký tuzing d30cm, tak je řízení krásně lehký i s těžkým dieselem nad nápravou, a dá se klidně jezdit po městě jednou rukou, navíc s jedničkou asi málokdo jezí denně, aby mu posilovač chyběl.

Nadruhou stranu chápu někoho, kdo má třeba cabrio na pohodový projížďky nebo caddyho na práci, že posilovač jistě uvítá. Navíc starší generace posilovačů v mk1, mk2, mk3 golfech má ještě docela zdravou dávku citu, není tak přehnaně přeposilovaná jako u nových aut, kde není cítit ani ň, a připadáš si jako když motáš v bahně

[lister]

kromě správnýho rozměru pneu ,ET a volantu, dělá hodně i dezén pneumatiky, pneumatika se při otáčení na místě žvejká a některej dezén si to nechá líbit, s jiným se musíš přetahovat.

taky jsem uvažoval o posilovači, ale po přechodu na ContiSportContact už se bez něj obejdu.

[Vasekk]

Já jsem servo měl a vyhodil jsem ho. Důvodů jsem měl několik, cit v řízení, poruchovost a méně bordelu v motoráku.

[Petřík]

Já jsem servo měl a vyhodil jsem ho. Důvodů jsem měl několik, cit v řízení, poruchovost a méně bordelu v motoráku.

♥ this mas pravdu

[caddy1]

Tak až ho bude chtít někdo vyhodit, hned ho koupím

[Pean1]

slyšel jsem že tam pasuje servo z feldy
ale jestli je to pravda nevím