Ahoj. Asi mám v autě duchy (samo o sobě G1 duši má,ale tohle..) K problému: občas mi začne po nastartování u rafičky na teplotu chladící kapaliny blikat červená diodka-stačí to chcípnout nastartovat znova a je klid-to dělá občas,ale nemám rád když na mě u mýho auta bliká z palubky cokoliv...taky mi často nesvítí kontrolka žádná,ale to přisuzuju kontaktu ve spínačce že?? Co mě ale točí dost je že mi palivoměr většinou začíná ukazovat tak po cca 10km jízdy...čím to může bejt,nemáte někdo tušení???? Nechce se mi hledat jehla v kupce sena a ani na to nemám čas,tak třeba s tím máte někdo osobní zkušenost a dobrá rada nad zlato třeba proběhne i tentokrát Jo je to první generace ropáka s motorem 1,6D. Díky moc Kundoš
Mozna budu kecat tak me kdyztak opravte ale to blikani kontrolky v ukazateli teploty znamena bud prehrati motoru nebo nedostatek chladici kapaliny....pokud mas v nadobce na vodu cidlo tak bych hledal chybu v nem poripadne se ti nekde kostri kabel k nemu vedouci....s palivomerem ti bohuzel nepomuzu jedine bych zkusil proklemovat zasuvku u plovaku jestli rucka vylitne do plna kdyz ne je zrada ve vedeni ale spis v budiku.
Golf zwei mit G-lader , Golf III Europe 100kW TDI AHF a Scirocco Mk. I VR6 ITB
vyndej přístrojovku a zkontroluj si ten třívývodovej polvodič co máš přišroubvanej na tacháči...ten má to vše na svědomí...nejlepší by bylo skusit tam dát z jiný palubky...(jsou všechny stejný)
mam podobny problem, ledka u teploty nekdy blika, nekdy ne, teplomer ukazuje vzdy, zatim co palivomer sem tam. Taky resim nefunkci vystrazna svetla, kontrolka sviti, ale neblika ani blinkry.
chavier píše:mam podobny problem, ledka u teploty nekdy blika, nekdy ne, teplomer ukazuje vzdy, zatim co palivomer sem tam. Taky resim nefunkci vystrazna svetla, kontrolka sviti, ale neblika ani blinkry.
tak s tou kontrolkou u teploty a palivoměrem máme uplně stejnej problém-až budu mít čas,tak na to mrknu a dám ti vědět
A co vlastně ta červená kontrolka signalizuje před startem? Někdy mi bliká dlouho, někdy krátce. Potom mi taky někdy zabliká za jízdy přes větší nerovnost (asi se někde kostří) a při vysokých otáčkách (asi tak jako na otáčkoměru s indikací přeřazení ) - teplota se přitom nehne...
Mně to dělalo také na B2 1.6D,než nastartuješ,tak Ti kontrolka bliká proto,že se voda netočí a stojí,hladina vody je v expanzce nižší a tak čidlo bliká,za jízdy když Ti to problikne,nebo začne blikat,tak by to mohlo být tím,že přidáš víc plynu a pumpa vezme víc vody,než se Ti vrátí z chladiče,když vyřadíš a necháš to chviličku na volnoběh,tak by to mělo přestat blikat,bylo mi vysvětleno,že je to způsobené tím,že expanzky u našich aut už jsou vyhřáté a jelikož jsou plastové tak se svěsí dolů a mezi čidlem a hladinou vody vzniká větší prostor a pak dochází k těmto problémům(toto nemí moje citace,tak mi to bylo řečeno),co se týká toho měřáku paliva tak zkus vytáhnout plovák,údajně to bývají zaoxidované kontakty,nebo vydřená ploška v plováku(je to stejné jak regulace osvětlení budíků,jenom nevím,jak se to jmenuje). Ale jestli se mýlím,tak mně omluvte.
Golficek1 píše:Mně to dělalo také na B2 1.6D,než nastartuješ,tak Ti kontrolka bliká proto,že se voda netočí a stojí,hladina vody je v expanzce nižší a tak čidlo bliká,za jízdy když Ti to problikne,nebo začne blikat,tak by to mohlo být tím,že přidáš víc plynu a pumpa vezme víc vody,než se Ti vrátí z chladiče,když vyřadíš a necháš to chviličku na volnoběh,tak by to mělo přestat blikat.
Přestane to blikat hned jak zařadím a sníží se otáčky. To by sedělo, jenže já nemám čidlo hladiny vody v expanzce
Omlouvám se,já jsem si to neuvědomil,srovnávám to s mojí G2,tam čidlo je,na pašíku nebylo v expanzce ale tuším na bloku společné s hlídáním teploty,tak jak začalo blikat,tak vyletěla teplota nahoru(ne vždy),byla to překopávka z benzínu,zjistil jsem,že je načatý drátek ke konektoru(konektor nebyl zaoxidovaný,tak by mně to nenapadlo,navíc si pašík trochu vody vzal)dal jsem nové konektory a byl klid,ale stejně nedokážu pochopit jak nás můžou ti naši mazlíci s takovýma prkotinama tak potrápit.
K problému: občas mi začne po nastartování u rafičky na teplotu chladící kapaliny blikat červená diodka-stačí to chcípnout nastartovat znova a je klid-to dělá občas,ale nemám rád když na mě u mýho auta bliká z palubky cokoliv...taky mi často nesvítí kontrolka žádná,ale to přisuzuju kontaktu ve spínačce že?? 
Co mě ale točí dost je že mi palivoměr většinou začíná ukazovat tak po cca 10km jízdy...čím to může bejt,nemáte někdo tušení???? Nechce se mi hledat jehla v kupce sena a ani na to nemám čas,tak třeba s tím máte někdo osobní zkušenost a dobrá rada nad zlato třeba proběhne i tentokrát 
Jo je to první generace ropáka s motorem 1,6D. Díky moc Kundoš 
) - teplota se přitom nehne...
