Volkswagen club Česká republika

Ta spotřeba u těch 1,2 je stejná. U mě dělala itálie průměr 103 a spotřeba 5,4

ahojte,

pac me docela stvalo, ze koncern je skoupej na technicky informace k srdci toho zazraku, co vlastne kupuju a dealeri skoro ani nevedeli treba jaka motorizace ma viceprvek tak pred koupi jsem hodne hledal a studoval. kdyby nekdo mel stejnej problem a nebo ho zajimal nejenom zevnejsek svyho vozu mrknete sem...

http://uloz.to/xgfw8UbB/ssp-511-die-neu ... -ea211-pdf

(ti nejzdatnejsi si mohou ke konci udelat i test )

enjoy.

no najprv by som si musel urobit test z nemciny. nemas to aj v anglictine? ...

nemáš novšiu aktuálnu verziu?

super, díky aspoň za to. angličtina by se ale hodila

kdybych vedel/mel, odkazu. nasel jsem to i v rustine, ale uz nevim kde a navic bukvicim nevladnu. strejda gugl ale mozna pomuze.

cirou nahodou netusite zda je vubec nejaky konstrukcni rozdil mezi puvodnimi euro 5 motory z tehle rady a "novymi" splnujicimi euro 6? kdyz zbezne nahlednu do dostupnych technickych udaju, tak se nepatrne zvysil vykon a to je ihmo pouze marketing. u benzinu co se emisi tyce jsou limity stejne, pouze je zaveden nove limit na pevne castice a pozadavky na diagnostiku. usuzuji, ze euro 6 tedy resi u nasich benzinu pouze a jenom sw zmeny na ridici jednotce + mirne "precipovani" moznosti motoru aby zakaznik skousl zvyseni ceny...

Po najetí 10t šla spotřeba mírně dolů tedy na 5l dlouhodobě.

Mám najeto 24000 km a spotřebu máme stejnou. Ten vyšší rychl. průměr dělá asi 1500 km v Alpách. Jinak couračky.

Po aplikaci VIF spotřeba mírně klesla.

ty vole ako to robite? ja sice nie som spotrebar, ale ani pretekar a dlhodobu mam stale 6L/100km ...

Těžko říct.
Ty Tatry mě samotného překvapily, celkem jsme spěchali. 1.2 je dost o stylu jízdy - pokud ji budu držet pod krkem spotřeba bude někde jinde. Prostě plyn - brzda spotřebě nesvědčí. Při hodně úsporném ježdění se dostávám i pod 4l, ale to už je fakt extrém na prázdné cesty a ne do dnešního provozu. Zajímavé je, že krátkodobé zrychlení nemá až takový vliv na celkovou spotřebu.

Olomouc - Otrokovice mimo dálnici, ve třech lidech. Mám zatím najeto necelý 3000 km.

Na vysavače celkem vysoký rychlostní průměr.
Rozhodně srovnatelný s vláknem 1.4.
Předem se omlouvám, ale nedalo mi to si rýpnout!

Keď ideme za rodinou na Moravu, tiež mám rovnaký rýchlostný priemer ako švagor na Fabii 1,2 HTP, ktorý ide za mnou, pričom spotrebu má samozrejme nižšiu on. Auto ale nie je len o spotrebe .

Auto určitě není jen o spotřebě, ale při dnešním provozu a pokutách za rychlost je 1.2 TSI dostačující (alespoň pro mne). Jo a ta spotřeba je jen takový bonus co potěší.